[發明專利]一種基于FSC賽車的制動超程開關調節裝置及調節方法

有效

• 申請號: 202010343401.2
• 申請日: 2020-04-27
• 公開（公告）號: CN111559358B
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 劉冉;莊偉超
• 申請（專利權）人: 東南大學
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06;B60K28/14
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 徐爾東

1.一種基于FSC賽車的制動超程開關調節裝置，其特征在于：包括制動踏板底板、導軌以及用于安裝超程開關的超程開關支架，導軌可拆卸安裝在制動踏板底板上，超程開關支架可移動安裝在導軌上；

前述的導軌包括導軌底板以及對稱固設在導軌底板上的兩個立板；

前述的超程開關支架包括橫向部分和斜向部分，橫向部分與斜向部分之間通過弧形部分順滑連接，同時超程開關支架的橫向部分架設在導軌的立板上；

在超程開關支架的橫向部分相對導軌的面上對稱安裝兩個耳片，耳片與橫向部分垂直布設，兩個耳片均置于導軌的兩個立板形成的相對空間內，且每個耳片匹配相鄰立板；

每個耳片與對應立板之間通過連接結構實現可拆卸連接；

在每個立板上開設若干第一孔位，每個耳片上同樣開設若干第二孔位，第一孔位與第二孔位匹配，連接結構包括第一螺栓，其穿設匹配的第一孔位和第二孔位實現超程開關支架與導軌的固定連接；在制動踏板底板上開設若干第三孔位，在導軌底板上同樣開設若干第四孔位，第三孔位與第四孔位匹配，在第三孔位與對應的第四孔位內同時穿設第二螺栓實現制動踏板底板與導軌底板的連接；

在立板上設計有用于定位超程開關支架的孔位，可以精確調節超程開關的位置，在不影響正常情況下車輛的形式，又可以在油路泄露時可以及時被觸發。

2.根據權利要求1所述的基于FSC賽車的制動超程開關調節裝置，其特征在于：超程開關支架的橫向部分和斜向部分之間形成的夾角小于90°。

3.基于權利要求1所述的基于FSC賽車的制動超程開關調節裝置的調節方法，其特征在于：包括以下步驟：

第一步：根據實際操作需求，在第三孔位與匹配的第四孔位內穿插第二螺栓，將導軌固定在制動踏板底板上；

第二步：將超聲開關支架的橫向部分架設在導軌的立板上，超聲開關支架的兩個耳片均位于兩個立板形成的空間內；

第三步：在若干第一孔位之中選擇滿足實際操作需求的第一孔位，在與其匹配的第二孔位內同時穿插第一螺栓，將超程開關支架固定在導軌上。