[發明專利]輪胎防盜系統及其信號發射器、機動車在審
| 申請號： | 202010340422.9 | 申請日： | 2020-04-26 |
| 公開（公告）號： | CN113547876A | 公開（公告）日： | 2021-10-26 |
| 發明（設計）人： | 吳佳 | 申請（專利權）人： | 威馬汽車科技集團有限公司 |
| 主分類號： | B60B7/16 | 分類號： | B60B7/16 |
| 代理公司： | 北京市立方律師事務所 11330 | 代理人： | 張筱寧 |
| 地址： | 201799 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輪胎 防盜 系統 及其 信號 發射器 機動車 | ||
1.一種輪胎防盜系統的信號發射器，其特征在于，包括發射器主體，以及設置在發射器主體上的電源、按鍵開關和信號發射電路；
所述電源、所述按鍵開關和所述信號發射電路構成回路；所述發射器主體用于設置在輪胎的緊固連接組件上，使得所述按鍵開關與所述緊固連接組件的第一部件正對；
在所述緊固連接組件處于鎖緊狀態時，所述按鍵開關被所述第一部件壓緊且處于斷開狀態，使得所述回路斷開；
在所述緊固連接組件處于松開狀態時，所述按鍵開關處于閉合狀態，使得所述回路導通，所述信號發射電路發射報警信號。
2.根據權利要求1所述的信號發射器，其特征在于，所述發射器主體為環形，用于套設于所述緊固連接組件的螺栓。
3.一種機動車，其特征在于，包括如權利要求1或2所述的信號發射器；所述信號發射器的發射器主體設置在輪胎的緊固連接組件上，所述信號發射器的按鍵開關與所述緊固連接組件的第一部件正對；
在所述緊固連接組件處于鎖緊狀態時，所述按鍵開關被所述第一部件壓緊且處于斷開狀態，使得所述信號發射器的回路斷開；
在所述緊固連接組件處于松開狀態時，所述第一部件處于閉合狀態，使得所述信號發射器的回路導通，所述信號發射器的信號發射電路發射報警信號。
4.根據權利要求3所述的機動車，其特征在于，所述發射器主體為環形，所述緊固連接組件包括螺栓，所述發射器主體套設于所述螺栓。
5.根據權利要求4所述的機動車，其特征在于，所述緊固連接組件的第一部件為所述螺栓的頭部，所述按鍵開關與所述螺栓的頭部正對；
或者，所述緊固連接組件包括第一墊圈，所述緊固連接組件的第一部件為第一墊圈；所述第一墊圈套設于所述螺栓，且位于所述發射器主體和所述螺栓的頭部之間；所述按鍵開關與所述第一墊圈正對。
6.根據權利要求4所述的機動車，其特征在于，包括信號接收器和報警設備，所述信號接收器分別與所述報警設備和所述信號發射器通信連接；
所述報警設備用于在通過所述信號接收器，接收到所述信號發射器發射的報警信號時，發出警報。
7.一種輪胎防盜系統，其特征在于，包括信號接收器、報警設備以及如權利要求1或2所述的信號發射器；
所述信號接收器分別與所述報警設備和所述信號發射器通信連接；
所述報警設備用于在通過所述信號接收器，接收到所述信號發射器發射的報警信號時，發出警報。
8.根據權利要求7所述的輪胎防盜系統，其特征在于，還包括攝像裝置，所述報警設備與所述攝像裝置通信連接；
所述報警設備還用于：在接收到所述報警信號時，向所述攝像裝置發送拍攝指令，使得所述攝像裝置拍攝機動車外部的圖像。
9.根據權利要求7所述的輪胎防盜系統，其特征在于，還包括終端設備，所述終端設備與所述報警設備通信連接；
所述報警設備還用于：在接收到所述報警信號時，向所述終端設備發送提醒信息。
10.根據權利要求7所述的輪胎防盜系統，其特征在于，所述報警設備包括車身控制器、以及與所述車身控制器電連接的喇叭；
所述車身控制器與信號接收器通信連接，用于接收到所述報警信號時，控制所述喇叭發出聲音警報。
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