[發明專利]一種內端蓋與卷管封頭的連接結構以及遮物簾有效
| 申請號: | 202010340147.0 | 申請日: | 2020-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN111559230B | 公開(公告)日: | 2021-12-14 |
| 發明(設計)人: | 陳存定;江華僑;吳志光;楊先念 | 申請(專利權)人: | 寧波帥特龍集團有限公司 |
| 主分類號: | B60J1/20 | 分類號: | B60J1/20;B60R5/04 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 吳忠杰 |
| 地址: | 315157 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內端蓋 卷管封頭 連接 結構 以及 遮物簾 | ||
1.一種車用遮物簾的內端蓋與卷管封頭的連接結構,其特征在于,包括:
內端蓋,其設置有安裝軸;
卷管封頭,其設置在所述安裝軸上,所述卷管封頭包括環形基座以及多個彈性卡腳,多個所述彈性卡腳一體連接在所述環形基座上從而形成卡爪結構,所述環形基座套設在所述安裝軸上,并且所述彈性卡腳與所述安裝軸的周面抵觸連接。
2.如權利要求1所述的一種車用遮物簾的內端蓋與卷管封頭的連接結構,其特征在于:所述環形基座具有第一連接孔,所述安裝軸穿過所述第一連接孔,并且所述第一連接孔與所述安裝軸間隙配合。
3.如權利要求2所述的一種車用遮物簾的內端蓋與卷管封頭的連接結構,其特征在于:多個所述彈性卡腳呈環繞所述環形基座的軸心設置從而形成第二連接孔,并且所述第二連接孔與所述第一連接孔連通從而形成分段式配合結構,所述安裝軸穿過所述第二連接孔,并且所述第二連接孔與所述安裝軸過盈配合。
4.如權利要求3所述的一種車用遮物簾的內端蓋與卷管封頭的連接結構,其特征在于:所述第一連接孔與所述安裝軸的間隙尺寸為大于0.3mm。
5.如權利要求4所述的一種車用遮物簾的內端蓋與卷管封頭的連接結構,其特征在于:所述第二連接孔與所述安裝軸的過盈量為0-0.3mm。
6.如權利要求3所述的一種車用遮物簾的內端蓋與卷管封頭的連接結構,其特征在于:所述安裝軸為尼龍件,所述卷管封頭為POM塑料件。
7.如權利要求1所述的一種車用遮物簾的內端蓋與卷管封頭的連接結構,其特征在于:所述內端蓋包括蓋體以及蓋身,所述蓋身連接在所述蓋體的邊緣上,所述安裝軸設置在所述蓋體上,所述環形基座與所述蓋體抵觸連接。
8.一種車用遮物簾,其特征在于,包括:卷管以及權利要求1至7任一項所述的車用遮物簾的內端蓋與卷管封頭的連接結構,所述卷管的端部與所述卷管封頭連接,并且所述卷管可通過所述卷管封頭在所述安裝軸上轉動。
9.如權利要求8所述的一種車用遮物簾,其特征在于:還包括外端蓋以及外管,所述外管的端部穿設在所述外端蓋內,并且所述內端蓋設置在所述外端蓋內,所述卷管設置在所述外管內,所述外端蓋與所述內端蓋之間設置有支撐彈簧從而將所述內端蓋頂在所述外管的端部。
10.如權利要求9所述的一種車用遮物簾,其特征在于:還包括復位塊、內管以及復位彈簧,所述內管設置在所述卷管內,所述復位彈簧設置在所述內管中,所述復位塊設置在所述卷管內,且所述卷管轉動時所述復位塊可沿所述卷管的軸向移動,所述復位彈簧的兩端分別與所述安裝軸的端部以及所述復位塊抵觸連接。
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