[發(fā)明專利]一種混凝土蒸養(yǎng)車勾車鏈條張緊裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010332395.0
• 申請日: 2020-04-24
• 公開（公告）號: CN111396519A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設計）人: 孫京偉;高興鵬;陳陽;郭士鵬;杜加彬
• 申請（專利權(quán)）人: 東岳機械股份有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08;F16H7/18;B28B11/24;B28B17/00
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• 代理人: 暫無信息

1.一種混凝土蒸養(yǎng)車勾車鏈條張緊裝置，包括鏈條導向輪（1）和固定座（7）以及限位導向套（3），其特征在于，所述鏈條導向輪（1）軸向轉(zhuǎn)動設置有轉(zhuǎn)軸（2），所述固定座（7）一側(cè)卡接有拉簧（6），且拉簧（6）遠離固定座（7）一端掛接有鏈條鎖緊機構(gòu)（5），所述限位導向套（3）設置在鏈條鎖緊機構(gòu)（5）和鏈條導向輪（1）之間位置處，且固定座（7）、鏈條鎖緊機構(gòu)（5）和限位導向套（3）設置在同一平面上，所述限位導向套（3）靠近鏈條鎖緊機構(gòu)（5）一側(cè)設有橫板（4），所述橫板（4）頂部靠近鏈條鎖緊機構(gòu)（5）一端開有矩形孔，所述橫板（4）兩側(cè)轉(zhuǎn)動設置有同一個門型桿（8），所述門型桿（8）兩端延伸穿入矩形孔內(nèi)，且門型桿（8）兩端固定有同一個偏心齒輪（9），所述鏈條鎖緊機構(gòu)（5）頂部設有等距離分布的齒槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土蒸養(yǎng)車勾車鏈條張緊裝置，其特征在于，所述鏈條鎖緊機構(gòu)（5）包括U型件（5-7），且U型件（5-7）內(nèi)壁兩邊位置處均轉(zhuǎn)動設置有夾臂（5-3），所述U型件（5-7）中間位置處設有用于實現(xiàn)兩個夾臂（5-3）旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動機構(gòu)，所述U型件（5-7）內(nèi)壁靠近限位導向套（3）一端兩邊位置處均設有擋塊（5-2），兩個擋塊（5-2）側(cè)壁均開有插孔，兩個插孔內(nèi)壁均插接有金屬栓（5-1），兩個所述夾臂（5-3）一端均開有矩形豁口，且兩個金屬栓（5-1）一端分別與兩個矩形豁口內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，所述齒槽設置在U型件（5-7）頂部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種混凝土蒸養(yǎng)車勾車鏈條張緊裝置，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動設置在U型件（5-7）內(nèi)壁的氣缸（5-4），且氣缸（5-4）的伸縮桿一端連接有V型塊（5-5），所述V型塊（5-5）兩端均開有條形孔，且兩個條形孔內(nèi)壁均插設有銷桿，兩個所述夾臂（5-3）遠離擋塊（5-2）一端均開有矩形槽，兩個銷桿分別與兩個矩形槽內(nèi)壁固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種混凝土蒸養(yǎng)車勾車鏈條張緊裝置，其特征在于，所述限位導向套（3）側(cè)壁設有矩形穿孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種混凝土蒸養(yǎng)車勾車鏈條張緊裝置，其特征在于，所述氣缸（5-4）連有開關，且開關連有電源線。