[發明專利]座椅安全帶高度調整器

在審

• 申請號: 202010329944.9
• 申請日: 2020-04-23
• 公開（公告）號: CN111845618A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 迪安·M·賈拉迪;陳輝鵬;穆罕默德·奧馬爾·法魯克;S·M·伊斯坎德·法魯克;高禎彥;羅伯特·威廉·麥科伊
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60R22/20
• 分類號: B60R22/20
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 張濤

本公開提供了一種座椅安全帶高度調整器，包括：軌道，其沿著軸線伸長并且包括沿著所述軸線彼此間隔開的多個孔；滑塊，其可滑動地聯接到所述軌道；D形環，其由所述滑塊支撐；銷，其由所述滑塊支撐并且可釋放地與一個相應的孔接合；以及煙火致動器，其由所述滑塊支撐并且與所述銷接合。

技術領域

本公開總體上涉及車輛座椅安全帶，并且更具體地涉及一種車輛座椅安全帶高度調整器。

背景技術

車輛包括用于座椅中的每一者的座椅安全帶。座椅安全帶包括織帶，所述織帶在所述座椅安全帶被扣緊時延伸橫跨座椅的乘員。錨固件將織帶的一端附接到座椅框架?？棊У牧硪欢怂腿刖硎掌髦?，所述卷收器包括拉出和縮回織帶的卷軸。夾具沿著織帶自由地滑動并且當與帶扣接合時，將織帶分成腰帶和肩帶。D形環安裝在車輛的車柱上，并且在乘員的肩部高度處支撐座椅安全帶。

D形環可以沿著車柱豎直調整以適應不同乘員的不同肩高。例如，D形環可以手動調整。機械特征件可以可釋放地固定在D形環與車柱之間并且可以被乘員釋放以沿著車柱調整D形環。

發明內容

一種座椅安全帶高度調整器包括：軌道，其沿著軸線伸長并且包括沿著所述軸線彼此間隔開的多個孔；滑塊，其可滑動地聯接到所述軌道；D形環，其由所述滑塊支撐；銷，其由所述滑塊支撐并且可釋放地與一個相應的孔接合；以及煙火致動器，其由所述滑塊支撐并且與所述銷接合。

所述座椅安全帶高度調整器可以包括處理器和存儲指令的存儲器，以響應于檢測到斜向碰撞而致動所述煙火致動器。

所述煙火致動器可以被設計成將所述銷從鎖定位置釋放到解鎖位置。

所述座椅安全帶高度調整器可以包括支架，所述支架由所述滑塊支撐并且與所述銷接合。所述支架可以被設計成將所述銷從鎖定位置釋放到解鎖位置。

所述座椅安全帶高度調整器可以包括彈簧，所述彈簧由所述滑塊支撐并且與所述煙火致動器接合。所述彈簧可以固定到所述銷上并且將所述銷朝向一個相應的孔偏置。

所述座椅安全帶高度調整器可以包括板簧，所述板簧由所述滑塊支撐并且與所述煙火致動器接合。所述板簧可以固定到所述銷上并且將所述銷朝向一個相應的孔偏置。

所述板簧可以通過所述煙火致動器相對于所述滑塊從降低位置樞轉到升高位置。當所述板簧處于所述降低位置時，所述銷可以與所述軌道接合，而當所述板簧處于所述升高位置時，所述銷可以與所述軌道脫離。

所述座椅安全帶高度調整器可以包括楔形件，所述楔形件由所述滑塊支撐并且與所述煙火致動器接合。所述楔形件可以在所述板簧與所述滑塊之間被壓縮。

所述楔形件可以通過所述煙火致動器從第一位置滑動到第二位置。當所述楔形件處于所述第一位置時，所述銷可以與所述軌道接合，而當所述楔形件處于所述第二位置時，所述銷可以與所述軌道脫離。

所述板簧可以通過所述楔形件相對于所述滑塊從降低位置樞轉到升高位置。當所述楔形件處于所述第一位置時，所述板簧可以處于所述降低位置，而當所述楔形件處于所述第二位置時，所述板簧可以處于所述升高位置。

所述楔形件可以橫向于所述板簧伸長。

所述滑塊可以包括楔形引導件，所述楔形引導件沿著所述軸線彼此間隔開。所述楔形件可以從一個楔形引導件延伸到另一楔形引導件。

所述座椅安全帶高度調整器包括纜索，所述纜索從所述煙火致動器延伸到所述楔形件。

所述座椅安全帶高度調整器可以包括支架，所述支架相對于所述楔形件固定并且包括與所述楔形件間隔開的底座。所述支架可以部分地圍繞所述軌道延伸。