[發(fā)明專利]車輛管理方法、裝置及設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010328511.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111554121A | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 歐陽哲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東軟睿馳汽車技術(shù)(沈陽)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/14 | 分類號(hào): | G08G1/14;G08G1/0967 |
| 代理公司: | 北京博思佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11415 | 代理人: | 辛姍姍 |
| 地址: | 110172 遼寧*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 管理 方法 裝置 設(shè)備 | ||
本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種車輛管理方法、裝置及設(shè)備。所述方法應(yīng)用于車輛管理設(shè)備,所述方法包括:響應(yīng)于第一車輛行駛至停車場(chǎng)的入口,確定所述停車場(chǎng)內(nèi)的空閑停車位的位置信息,基于所述入口的位置信息和所述空閑停車位的位置信息,確定所述入口至所述空閑停車位的第一行車路線,控制所述第一車輛按照所述第一行車路線行駛至所述空閑停車位內(nèi)并停車,省去了車主駕駛車輛到停車場(chǎng)內(nèi)、尋找空閑停車位和停車的過程,節(jié)省了車主時(shí)間,提高了車主的用車體驗(yàn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及車輛領(lǐng)域,尤其涉及車輛管理方法、裝置及設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車保有量穩(wěn)步提升,在商場(chǎng)、醫(yī)院、車站、小區(qū)等公共場(chǎng)所建立了停車場(chǎng),從而方便車主停車。
目前,車主需要駕駛車輛到停車場(chǎng)內(nèi),需要自己尋找未被占用的空閑停車位,然后將車輛停在空閑停車位處。
然而,在停車場(chǎng)內(nèi)尋找空閑停車位和停車的過程浪費(fèi)了車主很多時(shí)間,降低了車主的用車體驗(yàn)。
發(fā)明內(nèi)容
為克服相關(guān)技術(shù)中存在的問題,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車輛管理方法、裝置及設(shè)備。
第一方面,提供了一種車輛管理方法,應(yīng)用于車輛管理設(shè)備,所述方法包括:
響應(yīng)于第一車輛行駛至停車場(chǎng)的入口,確定所述停車場(chǎng)內(nèi)的空閑停車位的位置信息;
基于所述入口的位置信息和所述空閑停車位的位置信息,確定所述入口至所述空閑停車位的第一行車路線;
控制所述第一車輛按照所述第一行車路線行駛至所述空閑停車位內(nèi)并停車。
可選地,所述停車場(chǎng)內(nèi)安裝有多個(gè)檢測(cè)裝置,每個(gè)檢測(cè)裝置用于檢測(cè)預(yù)設(shè)停車位的使用信息;所述確定所述停車場(chǎng)內(nèi)的空閑停車位的位置信息,包括:
獲取所述多個(gè)檢測(cè)裝置獲得的檢測(cè)數(shù)據(jù);
基于所有檢測(cè)數(shù)據(jù),確定所述停車場(chǎng)內(nèi)是否存在空閑停車位;
若存在,則獲取所述空閑停車位的位置信息。
可選地,所述入口處安裝有攝像頭;所述方法還包括:
獲取所述攝像頭采集的圖像,所述圖像包括所述第一車輛的車牌信息;
從所述圖像中獲取所述車牌信息;
基于所述車牌信息,確定所述第一車輛行駛至所述入口。
可選地,所述控制所述第一車輛按照所述第一行車路線行駛至所述空閑停車位內(nèi)并停車,包括:
確定與所述車牌信息綁定的所述車輛標(biāo)識(shí);
控制具有所述車輛標(biāo)識(shí)的所述第一車輛,按照所述第一行車路線行駛至所述空閑停車位內(nèi)并停車。
可選地,所述方法還包括:
在所述第一車輛停在所述空閑停車位后,獲取所述第一車輛的行車指令,所述行車指令攜帶目標(biāo)位置的位置信息;
基于所述空閑停車位的位置信息和所述目標(biāo)位置的位置信息,確定所述第一車輛的第二行車路線;
控制所述第一車輛按照所述第二行車路線行駛至所述目標(biāo)位置。
可選地,所述停車場(chǎng)的入口處設(shè)有掃描碼;所述第一車輛的車主攜帶終端,所述終端上安裝有車輛管理軟件;所述獲取所述第一車輛的行車指令,包括:
獲取所述終端發(fā)送的所述行車指令,所述行車指令是所述車輛管理軟件對(duì)所述掃描碼進(jìn)行掃描后觸發(fā)的指令,所述行車指令攜帶所述入口的位置信息。
可選地,所述第一車輛的車主攜帶終端,所述終端上安裝有車輛管理軟件和定位軟件;所述獲取所述第一車輛的行車指令,包括:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東軟睿馳汽車技術(shù)(沈陽)有限公司,未經(jīng)東軟睿馳汽車技術(shù)(沈陽)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010328511.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測(cè)試終端的測(cè)試方法
- 一種服裝用人體測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級(jí)方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測(cè)程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





