[發(fā)明專利]車輛所在車道的確定方法、裝置、設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010327968.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111523471B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李映輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 阿波羅智聯(lián)(北京)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06V20/56 | 分類號(hào): | G06V20/56;G06V10/762 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 100176 北京市大興區(qū)北京經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 所在 車道 確定 方法 裝置 設(shè)備 以及 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
本申請(qǐng)實(shí)施例公開(kāi)了一種車輛所在車道的確定方法、裝置、設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及圖像處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)。具體實(shí)現(xiàn)方案為:根據(jù)車道線圖像確定車輛所在位置的圖像車道信息;根據(jù)所述車輛的定位信息,從已有車道信息中獲取所述車輛所在位置的實(shí)際車道信息;根據(jù)所述圖像車道信息和所述實(shí)際車道信息,確定所述車輛所在的實(shí)際車道。本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種車輛所在車道的確定方法、裝置、設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì),以降低確定車輛所在車道的成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)實(shí)施涉及圖像處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)。具體地,本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種車輛所在車道的確定方法、裝置、設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì)。
背景技術(shù)
為提高導(dǎo)航的精準(zhǔn)度,通常需要確定車輛所在車道,根據(jù)車輛所在車道為車道級(jí)導(dǎo)航提供技術(shù)支持。
現(xiàn)有車輛所在車道的確定方法主要包括如下兩種:
1)結(jié)合高精定位及高精地圖,確定車輛所在車道。
2)在道路中鋪設(shè)傳感器模塊,感應(yīng)車輛所在車道。
然而,上述兩方法存在如下缺陷:
1)高精定位、高精地圖成本高,目前還不能實(shí)現(xiàn)大范圍應(yīng)用。
2)道路中鋪設(shè)傳感器模塊不但成本高,對(duì)現(xiàn)有道路全部改造也不現(xiàn)實(shí),不具備大規(guī)模推廣條件。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種車輛所在車道的確定方法、裝置、設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì),以降低確定車輛所在車道的成本。
本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種車輛所在車道的確定方法,該方法包括:
根據(jù)車道線圖像確定車輛所在位置的圖像車道信息;
根據(jù)所述車輛的定位信息,從已有車道信息中獲取所述車輛所在位置的實(shí)際車道信息;
根據(jù)所述圖像車道信息和所述實(shí)際車道信息,確定所述車輛所在的實(shí)際車道。
本申請(qǐng)實(shí)施例根據(jù)圖像車道信息和實(shí)際車道信息,確定車輛所在的實(shí)際車道。因?yàn)閳D像車道信息可以根據(jù)車道線圖像確定,實(shí)際車道信息可以從已有車道信息中獲取,所以本申請(qǐng)實(shí)施例無(wú)需進(jìn)行傳感器的鋪設(shè),以及未應(yīng)用范圍內(nèi)高精地圖的確定。因此,本申請(qǐng)實(shí)施例可以降低確定車輛所在車道的成本,進(jìn)而提高應(yīng)用范圍。
進(jìn)一步地,所述根據(jù)車道線圖像確定車輛所在位置的圖像車道信息,包括:
識(shí)別所述車道線圖像;
根據(jù)識(shí)別得到的車道線信息,確定所述圖像車道信息。
基于該技術(shù)特征,本申請(qǐng)實(shí)施例通過(guò)根據(jù)識(shí)別得到的車道線信息,確定圖像車道信息。因?yàn)檐嚨谰€信息與車道信息具有固有的關(guān)聯(lián)關(guān)系。所以相比直接從車道線圖像中檢測(cè)車道信息,本申請(qǐng)實(shí)施例可以通過(guò)車道線信息實(shí)現(xiàn)對(duì)車道信息的進(jìn)一步挖掘。
進(jìn)一步地,所述根據(jù)識(shí)別得到的車道線信息,確定所述圖像車道信息,包括:
根據(jù)識(shí)別得到的車道線信息,確定車道線構(gòu)成圖像車道的車道種類;
將確定的車道種類作為所述圖像車道信息。
基于該技術(shù)特征,本申請(qǐng)實(shí)施例通過(guò)確定車道種類,并將確定的車道種類作為圖像車道信息。因?yàn)檐嚨婪N類相比車道的其他信息可以更準(zhǔn)確的標(biāo)識(shí)車道,且占用數(shù)據(jù)量較少。所以相比利用車道的其他信息確定車輛所在的實(shí)際車道,本申請(qǐng)實(shí)施例可以提高車道的確定準(zhǔn)確率,降低計(jì)算數(shù)據(jù)量。
進(jìn)一步地,所述根據(jù)識(shí)別得到的車道線信息,確定車道線構(gòu)成圖像車道的車道種類,包括:
根據(jù)所述車道線信息確定所述圖像車道的行駛方向、行駛車輛種類和行駛位置中的至少一種;
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