[發(fā)明專利]鋼軌的商標(biāo)定位方法及系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010326746.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111483265A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳應(yīng)兵;楊偉;劉自彩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司 |
| 主分類號(hào): | B44B5/00 | 分類號(hào): | B44B5/00;B44B5/02 |
| 代理公司: | 成都虹橋?qū)@聞?wù)所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 李凌峰 |
| 地址: | 617000 四川省攀枝花*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼軌 商標(biāo) 定位 方法 系統(tǒng) | ||
1.鋼軌的商標(biāo)定位方法,所述商標(biāo)通過(guò)UF輥軋機(jī)的輥環(huán)上的商標(biāo)裝置軋制在鋼軌上,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1.確定商標(biāo)裝置在UF輥軋機(jī)的輥環(huán)上的位置信息、商標(biāo)裝置的轉(zhuǎn)速和商標(biāo)軋制在鋼軌上的預(yù)設(shè)位置信息,所述位置信息至少包括商標(biāo)裝置與UF軋制中心線的第一距離,所述預(yù)設(shè)位置信息至少包括商標(biāo)與鋼軌的軌頭的預(yù)設(shè)距離,以及確定鋼軌在UF輥軋機(jī)前停下矯直時(shí)鋼軌的軌頭與UF軋制中心線的第二距離;
步驟2.根據(jù)所述第一距離、第二距離和商標(biāo)裝置的轉(zhuǎn)速計(jì)算將商標(biāo)軋制在鋼軌上的預(yù)設(shè)位置信息所對(duì)應(yīng)的輥環(huán)的第一旋轉(zhuǎn)角度;
步驟3.當(dāng)鋼軌在UF輥軋機(jī)前停下矯直時(shí),將UF輥軋機(jī)的輥環(huán)旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整至所述第一旋轉(zhuǎn)角度后開(kāi)始鋼軌的商標(biāo)軋制,以使商標(biāo)軋制在鋼軌的位置與所述預(yù)設(shè)位置信息一致。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼軌的商標(biāo)定位方法,其特征在于,步驟1中,所述商標(biāo)裝置的轉(zhuǎn)速根據(jù)UF主傳動(dòng)的轉(zhuǎn)速確定。
3.如權(quán)利要求1所述的鋼軌的商標(biāo)定位方法,其特征在于,步驟1中,所述預(yù)設(shè)位置信息還包括:鋼軌熱鋸切頭補(bǔ)償值。
4.如權(quán)利要求1所述的鋼軌的商標(biāo)定位方法,其特征在于,步驟1中,所述確定鋼軌在UF輥軋機(jī)前停下矯直時(shí)鋼軌的軌頭與UF軋制中心線的第二距離包括:
根據(jù)鋼軌在UF輥軋機(jī)前停下矯直時(shí)的停機(jī)位置和鋼軌滑動(dòng)系數(shù)確定第二距離。
5.如權(quán)利要求1所述的鋼軌的商標(biāo)定位方法,其特征在于,所述步驟2還包括:
根據(jù)所述第一距離、第二距離、商標(biāo)裝置的轉(zhuǎn)速和金屬延伸系數(shù)計(jì)算將商標(biāo)軋制在鋼軌上的預(yù)設(shè)位置信息所對(duì)應(yīng)的輥環(huán)的第一旋轉(zhuǎn)角度。
6.鋼軌的商標(biāo)定位系統(tǒng),所述商標(biāo)通過(guò)UF輥軋機(jī)的輥環(huán)上的商標(biāo)裝置軋制在鋼軌上,其特征在于,包括:
確定單元,用于確定商標(biāo)裝置在UF輥軋機(jī)的輥環(huán)上的位置信息、商標(biāo)裝置的轉(zhuǎn)速和商標(biāo)軋制在鋼軌上的預(yù)設(shè)位置信息,所述位置信息至少包括商標(biāo)裝置與UF軋制中心線的第一距離,所述預(yù)設(shè)位置信息至少包括商標(biāo)與鋼軌的軌頭的預(yù)設(shè)距離,以及確定鋼軌在UF輥軋機(jī)前停下矯直時(shí)鋼軌的軌頭與UF軋制中心線的第二距離;
計(jì)算單元,用于根據(jù)所述第一距離、第二距離和商標(biāo)裝置的轉(zhuǎn)速計(jì)算將商標(biāo)軋制在鋼軌上的預(yù)設(shè)位置信息所對(duì)應(yīng)的輥環(huán)的第一旋轉(zhuǎn)角度;
調(diào)整單元,用于當(dāng)鋼軌在UF輥軋機(jī)前停下矯直時(shí),將UF輥軋機(jī)的輥環(huán)旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整至所述第一旋轉(zhuǎn)角度后開(kāi)始鋼軌的商標(biāo)軋制,以使商標(biāo)軋制在鋼軌的位置與所述預(yù)設(shè)位置信息一致。
7.如權(quán)利要求6所述的鋼軌的商標(biāo)定位系統(tǒng),其特征在于,所述商標(biāo)裝置的轉(zhuǎn)速根據(jù)UF主傳動(dòng)的轉(zhuǎn)速確定。
8.如權(quán)利要求6所述的鋼軌的商標(biāo)定位系統(tǒng),其特征在于,所述預(yù)設(shè)位置信息還包括:鋼軌熱鋸切頭補(bǔ)償值。
9.如權(quán)利要求6所述的鋼軌的商標(biāo)定位系統(tǒng),其特征在于,所述確定單元還用于:根據(jù)鋼軌在UF輥軋機(jī)前停下矯直時(shí)的停機(jī)位置和鋼軌滑動(dòng)系數(shù)確定第二距離。
10.如權(quán)利要求6所述的鋼軌的商標(biāo)定位系統(tǒng),其特征在于,所述計(jì)算單元還用于:根據(jù)所述第一距離、第二距離、商標(biāo)裝置的轉(zhuǎn)速和金屬延伸系數(shù)計(jì)算將商標(biāo)軋制在鋼軌上的預(yù)設(shè)位置信息所對(duì)應(yīng)的輥環(huán)的第一旋轉(zhuǎn)角度。
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