[發明專利]一種螺桿壓縮機及其控制方法

在審

• 申請號: 202010325846.8
• 申請日: 2020-04-23
• 公開（公告）號: CN111561447A
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 倪成員;姜勇;林圣玉;袁野
• 申請（專利權）人: 浙江佳成機械有限公司;衢州學院
• 主分類號: F04C18/16
• 分類號: F04C18/16;F04C23/00;F04C28/02
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 李博茜

1.一種螺桿壓縮機，其特征在于，包括驅動裝置、聯軸器、傳動桿、主動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪、第三從動齒輪、轉接從動齒輪、一級陽轉子、一級陰轉子、二級陽轉子、二級陰轉子、三級陽轉子、三級陰轉子、電路板、第一閥門、第二閥門、第三閥門、外殼和冷卻裝置，所述外殼內設有第一腔、第二腔、第三腔、第一導流槽和第二導流槽；

所述驅動裝置的轉軸與所述聯軸器的一端固定連接，所述聯軸器的另一端與所述傳動桿的一端固定連接，所述傳動桿的另一端于主動齒輪固定連接，所述第一從動齒輪與所述一級陽轉子的轉軸固定連接，所述一級陽轉子與所述一級陰轉子分別與所述外殼活動連接，所述一級陽轉子與所述一級陰轉子嚙合，所述一級陽轉子與所述一級陰轉子共同收容于所述第一腔內，所述第一從動齒輪凸出于所述外殼，所述第一從動齒輪與所述主動齒輪嚙合，所述二級陽轉子與所述二級陰轉子分別與所述外殼活動連接，所述二級陽轉子與所述二級陰轉子嚙合，所述二級陽轉子與所述二級陰轉子共同收容于所述第二腔內，所述第二從動齒輪凸出于所述外殼，所述第二從動齒輪與所述主動齒輪嚙合，所述三級陽轉子與所述三級陰轉子分別與所述外殼活動連接，所述三級陽轉子與所述三級陰轉子嚙合，所述三級陽轉子與所述三級陰轉子共同收容于所述第三腔內，所述第三從動齒輪凸出于所述外殼，所述轉接從動齒輪與所述外殼活動連接，所述第二從動齒輪與所述轉接從動齒輪嚙合，所述轉接從動齒輪與所述第三從動齒輪嚙合，所述電路板分別與所述驅動裝置、第一閥門、第二閥門和第三閥門電連接，所述驅動裝置的轉軸轉動能夠帶動所述聯軸器轉動，所述聯軸器轉動能夠帶動所述傳動桿轉動，所述傳動桿轉動能夠帶動所述主動齒輪轉動，所述主動齒輪轉動能夠帶動所述第一從動齒輪和第二從動齒輪轉動，所述第一從動齒輪轉動能夠帶動所述一級陽轉子轉動，所述第二從動齒輪轉動能夠分別帶動所述二級陽轉子和轉接從動齒輪轉動，所述轉接從動齒輪轉動能夠帶動所述第三從動齒輪轉動，所述第三從動齒輪轉動能夠帶動所述三級陽轉子轉動，所述第一閥門、第二閥門和第三閥門與所述外殼活動連接，所述冷卻裝置與所述外殼固定連接，所述冷卻裝置與電路板電連接，所述冷卻裝置能夠將冷卻液導入所述外殼內；

所述第一腔通過所述第一導流槽與所述第二腔導通，所述第二腔通過所述第二導流槽與所述第三腔導通。

2.根據權利要求1所述的螺桿壓縮機，其特征在于，所述螺桿壓縮機包括支撐座，所述支撐座與所述傳動桿活動連接，所述支撐座位于所述聯軸器與所述主動齒輪之間。

3.根據權利要求1所述的螺桿壓縮機，其特征在于，所述外殼上設有進氣口，所述進氣口與所述第一腔導通，所述第一閥門能夠控制所述進氣口的開合。

4.根據權利要求1所述的螺桿壓縮機，其特征在于，所述外殼上設有第一出氣口，所述第一出氣口與所述第一導流槽導通，所述第二閥門能夠控制所述第一出氣口的開合。

5.根據權利要求1所述的螺桿壓縮機，其特征在于，所述外殼上設有第二出氣口，所述第二出氣口與所述第二導流槽導通，所述第三閥門能夠控制所述第二出氣口的開合。

6.根據權利要求1所述的螺桿壓縮機，其特征在于，所述外殼上設有第三出氣口，所述第三出氣口與所述第三腔導通。

7.根據權利要求1所述的螺桿壓縮機，其特征在于，所述外殼上設有冷凝槽，所述冷凝槽貫穿所述外殼，所述冷卻裝置的一端固定收容于所述冷凝槽內。

8.一種螺桿壓縮機的控制方法，其特征在于，包括：

冷卻裝置開啟，冷卻裝置的導入管道將冷卻液從冷凝槽的一端導入冷凝槽內，冷卻液進入冷凝槽后由冷凝槽的另一端流出，回流到冷卻裝置中；

待流回冷卻裝置上的冷卻液溫度達到一定數值后，第一閥門、第二閥門和第三閥門開啟，進氣口與第一腔導通，第一出氣口與第一導流槽導通，第二出氣口與第二導流槽導通；

待第一閥門、第二閥門和第三閥門開啟后，驅動裝置開啟，一級陽轉子和一級陰轉子、二級陽轉子和二級陰轉子、三級陽轉子和三級陰轉子協同轉動，將外部氣體從進氣口吸入。