[發明專利]步行道路寬度的獲取方法、裝置、設備以及存儲介質

有效

• 申請號: 202010325459.4
• 申請日: 2020-04-23
• 公開（公告）號: CN113554044B
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 王亦樂;黃際洲;許海陽;丁世強;肖飛
• 申請（專利權）人: 百度在線網絡技術（北京）有限公司
• 主分類號: G06V20/58
• 分類號: G06V20/58;G06V10/764
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 朱穎;臧建明

本申請公開了一種步行道路寬度的獲取方法、裝置、設備以及存儲介質，涉及大數據技術領域。具體實現方案為：在計算道路中步行道路寬度時，可以先對道路對應的基礎路網進行分段處理，得到道路對應的M個第一分段；針對任一個第一分段，獲取該第一分段分別在多條歷史步行軌跡、多條歷史騎行軌跡及多條歷史駕車軌跡中的各條軌跡中對應的第二分段；即結合該道路對應的多條歷史步行軌跡、多條歷史騎行軌跡以及多條歷史駕車軌跡，以根據第一分段分別在各條軌跡中對應的第二分段，確定第一分段中步行道路的寬度，避免了因基于人工采集的方法或者眾包用戶標注的方法導致計算效率較低，從而有效地提高了步行道路寬度的獲取效率。

技術領域

本申請實施例涉及數據處理領域中的大數據技術領域，尤其涉及一種步行道路寬度的獲取方法、裝置、設備以及存儲介質。

背景技術

人們在出行時，針對一些距離比較短的路程，通常是采用步行的方式。采用步行的方式出行時，步行安全是非常重要的，尤其是針對老人、孕婦、病人等老弱病殘孕群體而言，步行安全顯得尤為重要。

對于一些人車混行類型的道路，或者，步行道比較窄的道路，會在一定程度上影響人們的步行安全。現有技術中，在計算某一道路中步行道路的寬度時，是基于人工采集的方法或者眾包用戶標注的方法計算步行道路的寬度，但是，采用這兩種方式，均會導致步行道路寬度的獲取效率較低。

發明內容

本申請實施例提供了一種步行道路寬度的獲取方法、裝置、設備以及存儲介質，在獲取步行道路的寬度時，提高了步行道路寬度的獲取效率。

第一方面，本申請實施例提供了一種步行道路寬度的獲取方法，該步行道路寬度的獲取方法可以包括：

分別獲取道路對應的基礎路網，多條歷史步行軌跡、多條歷史騎行軌跡以及多條歷史駕車軌跡。

對所述道路對應的基礎路網進行分段處理，得到所述道路對應的M個第一分段；M為大于或者等于2的整數。

針對任一個第一分段，獲取所述第一分段分別在所述多條歷史步行軌跡、所述多條歷史騎行軌跡及所述多條歷史駕車軌跡中的各條軌跡中對應的第二分段；其中，所述第一分段指示的道路分段與所述第一分段在所述各條軌跡中對應的第二分段均為同一道路分段。

根據所述第一分段分別在所述各條軌跡中對應的第二分段，確定所述第一分段中步行道路的寬度。

第二方面，本申請實施例還提供了一種步行道路寬度的獲取裝置，該步行道路寬度的獲取裝置可以包括：

獲取模塊，用于分別獲取道路對應的基礎路網，多條歷史步行軌跡、多條歷史騎行軌跡以及多條歷史駕車軌跡。

處理模塊，用于對所述道路對應的基礎路網進行分段處理，得到所述道路對應的M個第一分段；M為大于或者等于2的整數。

所述獲取模塊，還用于針對任一個第一分段，獲取所述第一分段分別在所述多條歷史步行軌跡、所述多條歷史騎行軌跡及所述多條歷史駕車軌跡中的各條軌跡中對應的第二分段；其中，所述第一分段指示的道路分段與所述第一分段在所述各條軌跡中對應的第二分段均為同一道路分段。

所述處理模塊，還用于根據所述第一分段分別在所述各條軌跡中對應的第二分段，確定所述第一分段中步行道路的寬度。

第三方面，本申請實施例還提供了一種電子設備，該電子設備可以包括：

至少一個處理器；以及

與所述至少一個處理器通信連接的存儲器；其中，

所述存儲器存儲有可被所述至少一個處理器執行的指令，所述指令被所述至少一個處理器執行，以使所述至少一個處理器能夠執行上述第一方面所述的步行道路寬度的獲取方法。