[發(fā)明專利]一種用于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)膮f(xié)議

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010325135.0
• 申請日: 2020-04-23
• 公開（公告）號: CN111614724A
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設計）人: 曹紅霞
• 申請（專利權）人: 上海桂垚信息科技有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04L29/06
• 代理公司: 北京中索知識產(chǎn)權代理有限公司 11640
• 代理人: 郭瑞

本發(fā)明公開了一種用于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)膮f(xié)議；包括控制模塊，所述控制模塊上依次電性連接有編譯/生成模塊、加密/解碼模塊、構建/返回模塊、發(fā)送/接收模塊，所述云服務終端上依次電性連接有生成/編譯模塊、解碼/加密模塊、返回/構建模塊、接收/發(fā)送模塊，所述發(fā)送/接收模塊通過無線通訊連接有接收/發(fā)送模塊，所述發(fā)送/接收模塊和接收/發(fā)送模塊上均電性連接有調波濾波模塊；本發(fā)明在數(shù)據(jù)傳輸?shù)南到y(tǒng)上設有至少兩組加密/解碼模塊，車聯(lián)網(wǎng)進行交互的數(shù)據(jù)進行加密安全傳輸，使得數(shù)據(jù)傳輸模式多樣性，方便數(shù)據(jù)傳輸，設有調波濾波模塊，實現(xiàn)對不屬于通帶之外的波過濾出去，使得通訊波能夠清晰穩(wěn)定。

技術領域

本發(fā)明屬于車聯(lián)網(wǎng)技術領域，具體涉及一種用于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)膮f(xié)議。

背景技術

車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵主要指：車輛上的車載設備通過無線通信技術，對信息網(wǎng)絡平臺中的所有車輛動態(tài)信息進行有效利用，在車輛運行中提供不同的功能服務。可以發(fā)現(xiàn)，車聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出以下幾點特征：車聯(lián)網(wǎng)能夠為車與車之間的間距提供保障，降低車輛發(fā)生碰撞事故的幾率；車聯(lián)網(wǎng)可以幫助車主實時導航，并通過與其它車輛和網(wǎng)絡系統(tǒng)的通信，提高交通運行的效率，但是現(xiàn)有的技術中的車聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸方式較為簡單，為了使得傳輸數(shù)據(jù)能夠適應不同的車輛，甚至是沒有密碼鎖定，造成傳輸數(shù)據(jù)丟失。

如授權公告號為CN201910698451.X所公開的一種車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆椒捌脚_，其雖然實現(xiàn)了平臺及傳輸方法能夠有效的提高車輛與服務器之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)男剩沟弥匾獢?shù)據(jù)能夠正常的傳遞，保證車輛的安全性，但是并未解決現(xiàn)有車聯(lián)網(wǎng)在傳輸?shù)臅r候未設置加密，造成數(shù)據(jù)在傳輸容易丟失，并且加密/解碼設有多組，方便對不同的協(xié)議進行數(shù)據(jù)傳輸，且設有調波濾波模塊實現(xiàn)對通訊波進行降噪，使得通訊波能夠穩(wěn)定的傳輸，為此我們提出一種用于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)膮f(xié)議。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種用于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)膮f(xié)議，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：包括控制模塊和云服務終端，其特征在于：所述控制模塊上電性連接有電源和存儲模塊，所述控制模塊上電性連接有編譯/生成模塊，所述編譯/生成模塊上電性連接有加密/解碼模塊，所述加密/解碼模塊電性連接有構建/返回模塊，所述構建/返回模塊電性連接有發(fā)送/接收模塊，所述云服務終端上電性連接有生成/編譯模塊，所述生成/編譯模塊上電性連接有解碼/加密模塊，所述解碼/加密模塊上電性連接有返回/構建模塊，所述返回/構建模塊上電性連接有接收/發(fā)送模塊，所述發(fā)送/接收模塊通過無線通訊連接有接收/發(fā)送模塊，所述發(fā)送/接收模塊和接收/發(fā)送模塊上均電性連接有調波濾波模塊；

所述編譯/生成模塊和編譯/生成模塊用于將需要傳輸數(shù)據(jù)文件生成成文件，并且在接收文件的時候，將通訊波形編譯成文件，便于汽車上的中控顯示屏便于顯示；

所述加密/解碼模塊和解碼/加密模塊用于生成傳輸文件轉換成JSON字符串，然后通過SSL3.0或TSL1.0密碼器對JSON字符串添加動態(tài)秘鑰，且SSL3.0 或TSL1.0密碼器在接收到通訊波的時候可以解碼；

所述構建/返回模塊和返回/構建模塊用于構建發(fā)送請求，并且在發(fā)送的時候添加時間日期，并且在接收方會在接收到通訊波的時候返回一個接收信號。

優(yōu)選的，所述存儲模塊至少設有兩組，且兩組存儲模塊分別用于存儲車輛的系統(tǒng)運行程序體，另一組存儲用于存儲車輛的行駛記錄和車聯(lián)網(wǎng)連接傳輸信息。

優(yōu)選的，所述編譯生成模塊可以使得傳輸文件能夠整理成文件，然后進行加壓，使得傳輸文件內(nèi)存較小，便于傳輸，并且使得傳輸效率快速。

優(yōu)選的，所述加密/解碼模塊用于對加壓過后的文件進行JSON字符串的生成，并且在進行傳輸?shù)臅r候在字符串的前面添加密碼鎖，防止在傳輸?shù)臅r候造成丟失或者是被竊取。