[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)膮f(xié)議

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010325135.0
• 申請(qǐng)日: 2020-04-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111614724A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹紅霞
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海桂垚信息科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H04L29/08
• 分類(lèi)號(hào): H04L29/08;H04L29/06
• 代理公司: 北京中索知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11640
• 代理人: 郭瑞

1.一種用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)膮f(xié)議，包括控制模塊和云服務(wù)終端，其特征在于：所述控制模塊上電性連接有電源和存儲(chǔ)模塊，所述控制模塊上電性連接有編譯/生成模塊，所述編譯/生成模塊上電性連接有加密/解碼模塊，所述加密/解碼模塊電性連接有構(gòu)建/返回模塊，所述構(gòu)建/返回模塊電性連接有發(fā)送/接收模塊，所述云服務(wù)終端上電性連接有生成/編譯模塊，所述生成/編譯模塊上電性連接有解碼/加密模塊，所述解碼/加密模塊上電性連接有返回/構(gòu)建模塊，所述返回/構(gòu)建模塊上電性連接有接收/發(fā)送模塊，所述發(fā)送/接收模塊通過(guò)無(wú)線通訊連接有接收/發(fā)送模塊，所述發(fā)送/接收模塊和接收/發(fā)送模塊上均電性連接有調(diào)波濾波模塊；

所述編譯/生成模塊和編譯/生成模塊用于將需要傳輸數(shù)據(jù)文件生成成文件，并且在接收文件的時(shí)候，將通訊波形編譯成文件，便于汽車(chē)上的中控顯示屏便于顯示；

所述加密/解碼模塊和解碼/加密模塊用于生成傳輸文件轉(zhuǎn)換成JSON字符串，然后通過(guò)SSL3.0或TSL1.0密碼器對(duì)JSON字符串添加動(dòng)態(tài)秘鑰，且SSL3.0或TSL1.0密碼器在接收到通訊波的時(shí)候可以解碼；

所述構(gòu)建/返回模塊和返回/構(gòu)建模塊用于構(gòu)建發(fā)送請(qǐng)求，并且在發(fā)送的時(shí)候添加時(shí)間日期，并且在接收方會(huì)在接收到通訊波的時(shí)候返回一個(gè)接收信號(hào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)膮f(xié)議，其特征在于：所述存儲(chǔ)模塊至少設(shè)有兩組，且兩組存儲(chǔ)模塊分別用于存儲(chǔ)車(chē)輛的系統(tǒng)運(yùn)行程序體，另一組存儲(chǔ)用于存儲(chǔ)車(chē)輛的行駛記錄和車(chē)聯(lián)網(wǎng)連接傳輸信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)膮f(xié)議，其特征在于：所述編譯生成模塊可以使得傳輸文件能夠整理成文件，然后進(jìn)行加壓，使得傳輸文件內(nèi)存較小，便于傳輸，并且使得傳輸效率快速。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)膮f(xié)議，其特征在于：所述加密/解碼模塊用于對(duì)加壓過(guò)后的文件進(jìn)行JSON字符串的生成，并且在進(jìn)行傳輸?shù)臅r(shí)候在字符串的前面添加密碼鎖，防止在傳輸?shù)臅r(shí)候造成丟失或者是被竊取。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)膮f(xié)議，其特征在于：所述加密/解碼模塊在傳輸?shù)臅r(shí)候也會(huì)在前端添加自己設(shè)備的編號(hào)，防止信號(hào)傳輸?shù)臅r(shí)候造成信息混論，并且解碼/加密模塊在接收到通訊波的時(shí)候，首先截取密碼類(lèi)型，然后進(jìn)行解碼，最后提取編號(hào)進(jìn)行后續(xù)的文件返回。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)膮f(xié)議，其特征在于：所述構(gòu)建/返回模塊用于對(duì)傳輸文件進(jìn)行其他的輔助要求進(jìn)行添加，且對(duì)整個(gè)通訊波進(jìn)行整合，然后通過(guò)發(fā)送/接收模塊進(jìn)行無(wú)線傳輸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)膮f(xié)議，其特征在于：所述調(diào)波濾波模塊采用通帶濾波器用于對(duì)通訊波進(jìn)行濾波，且在通帶濾波器內(nèi)設(shè)有信號(hào)采集模塊、噪聲清除模塊和信號(hào)放大模塊，所述信號(hào)采集模塊用于對(duì)信號(hào)的采集，然后再對(duì)通訊波進(jìn)行提取然后進(jìn)行放大處理，再通過(guò)信號(hào)放大模塊用于對(duì)通訊波進(jìn)行放大，使得通訊波能夠在傳輸?shù)倪^(guò)程中穩(wěn)定不會(huì)丟失。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密傳輸?shù)膮f(xié)議，其特征在于：所述加密/解碼模塊內(nèi)至少設(shè)有SSL3.0加密/解碼器和TSL1.0加密/解碼器，用于不同的傳輸文件進(jìn)行解碼和加密，使得文件加密/解碼能夠使用不同類(lèi)型的車(chē)型。