[發明專利]一種基于藍牙ETC、OBU的停車信息采集收費系統及其停車信息采集收費方法

在審

• 申請號: 202010323506.1
• 申請日: 2020-04-22
• 公開（公告）號: CN111553991A
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 趙振明
• 申請（專利權）人: 國科微城市智能科技（南京）有限責任公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02;G08G1/017;G06K9/34
• 代理公司: 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360
• 代理人: 竇賢宇

1.一種基于藍牙ETC、OBU的停車信息采集收費系統，其特征是，包括：

車輛檢測藍牙模塊，與所述車輛檢測藍牙模塊通信連接的車輛檢測器，與所述車輛檢測藍牙模塊通信連接的國標ETC車載單元OBU，以及與所述車輛檢測藍牙模塊通信連接的后端系統；所述車輛檢測器與所述后端系統通信連接；所述車輛檢測器內置攝像器；所述車輛檢測藍牙模塊設置在所述車輛檢測器內。

2.根據權利要求1所述的一種基于藍牙ETC、OBU的停車信息采集收費系統，其特征是：所述車輛檢測藍牙模塊是一種基于車位與所述國標ETC車載單元進行藍牙通訊以獲取收費要件信息的設備，所述設備包括：供電管理單元、安全訪問模塊、處理器、藍牙通訊器、收發天線、聯機數據通訊接口以及控制單元；所述處理器、收發天線、聯機數據通訊接口、安全訪問模塊、處理器、藍牙通訊器與所述控制單元有線相連，所述外供電或太陽能自供電管理單元與所述車輛檢測藍牙模塊電連接。

3.根據權利要求2所述的一種基于藍牙ETC、OBU的停車信息采集收費系統，其特征是：所述供電管理單元包括外供電元和太陽能自供電單元；所述車輛檢測器安裝于收費車位上，能對車輛的存在與否、移動方向進行檢測判斷，并通過無線連接方式提供車輛到達或離開信息至所述車輛檢測藍牙模塊和后端系統；所述無線連接方式，包括：藍牙通訊、4GHz、300-928MHz特定頻段無線通訊、NB-IOT、LPWAN；所述國標ETC車載單元OBU，為符合國家相關標準要求而發行并安裝于車前窗玻璃的車輛信息化電子設備。

4.根據權利要求1所述的一種基于藍牙ETC、OBU的停車信息采集收費系統，其特征是：所述后端系統用于停車電子收費注冊登記、停車計時收費數據處理及銀行結算；所述注冊登記主要是建立收費車輛行駛證上的車牌號及車牌顏色、銀行托收扣費賬戶、從國標ETC車載單元OBU獲取的車牌號及車牌顏色之間的匹配綁定關系；所述后端系統主要用于接收及匯總收費車位上所述車輛檢測藍牙模塊及所述車輛檢測器所產生的各種過程信息，以進行數據處理、計時收費、銀行結算處理。

5.根據權利要求1所述的一種基于藍牙ETC、OBU的停車信息采集收費系統，其特征是：所述車輛檢測藍牙模塊可通過高、中、低輸出功率依次進行搜索國標ETC車載單元OBU，以確定最接近本收費車位的國標ETC車載單元OBU；增加識別功能，對國標ETC車載單元OBU就地識別而無需再通過后端系統進行識別；所述后端系統內置車牌辨別系統；所述車牌辨別系統主要利用人工神經網絡字符識別算法進行對車牌號的辨別；

首先構建牌照所需的漢字、數字和英文字母所構成的全部元素的人工神經網絡；對被拍攝的牌照照片進行識別，出現無法直接識別的區域后，對該區域的圖像進行分割，對該區域的圖像進行低通濾波處理，從而轉換圖片識別格式，去除小型污漬影響進而將分割后的字符與標準庫中的字符進行匹配運算：

為互相關算子，為待檢測圖像，為待檢測圖像的圖像子圖，為該塊子圖的左上角在中的坐標，為模板，表示可見單元與之間連接的權重；當互相關算子取最大值時，對應模板即為識別結果；對初步處理過的圖片進行維納濾波，從而標定直接識別的所有區域，并對無法直接識別區域的關聯部分進行人工神經網絡的二次整體識別和比對，確認最佳匹配結果進而識別出車牌號碼，而人工神經網絡構建的過程采用最大似然準則進行比對，不可直接識別的字符也需要通過該準則進行最大相似的字符確認。

6.根據權利要求2所述的一種基于藍牙ETC、OBU的停車信息采集收費系統，其特征是：所述處理器包括微處理器、單核或多核DSP數字信號處理器、ARM處理器之中一項或多項的組合。

7.根據權利要求6所述的一種基于藍牙ETC、OBU的停車信息采集收費系統，其特征是：所述處理器與車輛檢測器、國標ETC車載單元OBU進行空中數據傳遞、實時認證、加密通訊、完成金融交易的通訊連接部件，所述通訊連接部件包括：8GHz、300-928MHz特定頻段、4GHz之其中一項或多項組合的無線通訊器及其配套無線收發天線，所述無線通訊器包括：收發器、收發及喚醒器、特定無線通訊協議處理器。