[發(fā)明專利]易于脫模和自動固定的隧道雙層蓋板側(cè)溝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010320106.5 | 申請日: | 2020-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN113202506A | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 白鴻國;蘇偉;翁東郁;高樹峰;孫長升;王雷;曾青;夏勇;張弛;蘇哿;賈輝 | 申請(專利權(quán))人: | 中國鐵路設計集團有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10;E21F16/02 |
| 代理公司: | 天津璽名知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12237 | 代理人: | 夏晶;陳杰 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 易于 脫模 自動 固定 隧道 雙層 蓋板 | ||
本發(fā)明提供了易于脫模和自動固定的隧道雙層蓋板側(cè)溝,涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域。該易于脫模和自動固定的隧道雙層蓋板側(cè)溝包括隧道雙層蓋板側(cè)溝;隧道雙層蓋板側(cè)溝上依次設置有電力電纜槽、排水溝槽和通信信號電纜槽;上述三個溝槽的斷面溝槽兩側(cè)側(cè)壁均具有坡度,斷面形狀均呈上大下小的順滑結(jié)構(gòu);排水溝槽的中部設置有下層蓋板,下層蓋板與排水溝槽相銜接的接觸面采用相同的坡率,下層蓋板在自重的作用下自動固定在排水溝槽內(nèi),采用本發(fā)明的方案,能夠緩解現(xiàn)有技術(shù)中隧道側(cè)溝形式不利于采用溝槽模板臺車施工的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于采用溝槽模板臺車施工的鐵路隧道內(nèi)具有易于脫模和自動固定功能的隧道雙層蓋板側(cè)溝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,我國已是世界上隧道工程規(guī)模最大、數(shù)量最多、地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)形式最復雜、修建技術(shù)發(fā)展速度最快的國家。鐵路隧道機械化建造水平越來越高,各種大型機械的應用大幅度提高了施工效率,提高了施工質(zhì)量。
然而,傳統(tǒng)的隧道工程部分細部設計不便于采用大型機械,以往隧道中采用矩形溝槽的隧道側(cè)溝采用溝槽模板臺車施工時脫模困難,脫模過程中易造成溝槽側(cè)壁結(jié)構(gòu)損壞,無法滿足大型機械的施工需求,進而無法保證施工質(zhì)量。
鑒于此,迫切需要對隧道側(cè)溝結(jié)構(gòu)進行設計優(yōu)化,形成一種易于脫模和自動固定的隧道雙層蓋板側(cè)溝以能夠解決上述問題。
公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明的總體背景技術(shù)的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種易于脫模和自動固定的隧道雙層蓋板側(cè)溝,以緩解現(xiàn)有技術(shù)中隧道側(cè)溝形式不利于采用溝槽模板臺車施工的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
本發(fā)明提供的一種易于脫模和自動固定的隧道雙層蓋板側(cè)溝,包括隧道雙層蓋板側(cè)溝;所述隧道雙層蓋板側(cè)溝上依次設置有電力電纜槽、排水溝槽和通信信號電纜槽;
所述電力電纜槽的斷面溝槽兩側(cè)側(cè)壁具有坡度,所述電力電纜槽的斷面形狀呈上大下小的順滑結(jié)構(gòu);
所述排水溝槽的斷面兩側(cè)側(cè)壁具有坡度,所述排水溝槽的斷面形狀呈上大下小的順滑結(jié)構(gòu);
所述通信信號電纜槽的斷面溝槽兩側(cè)側(cè)壁具有坡度,所述通信信號電纜槽的斷面形狀呈上大下小的順滑結(jié)構(gòu);
所述排水溝槽的中部設置有下層蓋板,所述下層蓋板與所述排水溝槽相銜接的接觸面采用相同的坡率,所述下層蓋板在自重的作用下自動固定在所述排水溝槽內(nèi)。
在上述任一技術(shù)方案中,進一步地,所述電力電纜槽的斷面呈上大下小的梯形結(jié)構(gòu)。
在上述任一技術(shù)方案中,進一步地,所述排水溝槽的斷面呈上大下小的梯形結(jié)構(gòu)。
在上述任一技術(shù)方案中,進一步地,所述通信信號電纜槽的斷面呈上大下小的梯形結(jié)構(gòu)。
在上述任一技術(shù)方案中,進一步地,所述下層蓋板的斷面結(jié)構(gòu)為與所述排水溝槽內(nèi)壁接觸面坡率相同的梯形結(jié)構(gòu)。
在上述任一技術(shù)方案中,進一步地,所述隧道雙層蓋板側(cè)溝位于隧道兩側(cè)的仰拱填充和拱腳仰拱二襯之間。
在上述任一技術(shù)方案中,進一步地,所述電力電纜槽的頂面設置有電力電纜槽蓋板,所述電力電纜槽蓋板的截面為矩形結(jié)構(gòu)。
在上述任一技術(shù)方案中,進一步地,所述排水溝槽的頂面設置有排水溝槽蓋板,所述排水溝槽蓋板的截面為矩形結(jié)構(gòu)。
在上述任一技術(shù)方案中,進一步地,所述通信信號電纜槽的頂面設置有通信信號電纜槽蓋板,所述通信信號電纜槽蓋板的截面為矩形結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國鐵路設計集團有限公司,未經(jīng)中國鐵路設計集團有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010320106.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





