[發明專利]一種電動玩具車在審
| 申請號: | 202010318317.5 | 申請日: | 2020-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN111497985A | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 李利華 | 申請(專利權)人: | 李利華 |
| 主分類號: | B62K9/00 | 分類號: | B62K9/00 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 楊國瑞 |
| 地址: | 422000 湖南省邵陽市邵陽縣塘*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 玩具車 | ||
本發明屬于玩具車技術領域,具體涉及一種電動玩具車。其技術方案為:一種電動玩具車,包括車體,車體內安裝有坐板,坐板的一端鉸接有前板,坐板的另一端鉸接有背板,車體上分別安裝有用于驅動前板轉動的第一驅動機構和用于驅動背板轉動的第二驅動機構,第一驅動機構的輸出端與前板鉸接,第二驅動機構的輸出端與背板鉸接。本發明提供了一種可用做睡床的電動玩具車。
技術領域
本發明屬于玩具車技術領域,具體涉及一種電動玩具車。
背景技術
玩具可以調動孩子活動的積極性,可以增進感性認識,而兒童電動玩具車作為一種仿真玩具,更是可以鍛煉兒童的反應速度和身體協調能力。大概而言,兒童電動玩具車是一種以馬達為動力的可供兒童駕駛的仿真汽車玩具,可玩性好。
專利申請號為CN201420017358.0的實用新型專利公布了一種兒童電動玩具車,包括車體、兩個前輪以及兩個后輪,車體設置有向上敞開的駕駛室和車門,車體內設置有用于通過驅動波箱驅動兩個后輪的馬達和電瓶,駕駛室內設置有駕駛座位、中控臺和方向盤,駕駛室的地板上設置有加速踏板,中控臺內設置有喇叭和音響,中控臺在方向盤的左側設置有供音響連接MP3的MP3插孔和用于調節音響音量的旋鈕,中控臺在方向盤的右側設置有電源接通開關、電源開關指示燈以及換檔波桿。本發明仿真度高,轉向、鳴笛、換檔、加速等操作均參照真實汽車設置,富有駕駛樂趣,提高了對兒童的吸引力,增強了可玩性,而且能通過MP3插孔連接MP3來自由播放音樂,具有較強的多媒體功能。
但是,上述玩具車功能單一,僅可供兒童乘坐。
發明內容
為了解決現有技術存在的上述問題,本發明目的在于提供一種可用做睡床的電動玩具車。
本發明所采用的技術方案為:
一種電動玩具車,包括車體,車體內安裝有坐板,坐板的一端鉸接有前板,坐板的另一端鉸接有背板,車體上分別安裝有用于驅動前板轉動的第一驅動機構和用于驅動背板轉動的第二驅動機構,第一驅動機構的輸出端與前板鉸接,第二驅動機構的輸出端與背板鉸接。
優選地,所述第一驅動機構包括第一動力組件,第一動力組件安裝于車體內,第一動力組件的輸出端連接有第一齒輪,第一齒輪嚙合有第一齒條,第一齒條的一端鉸接有第一連桿,第一連桿的另一端與前板鉸接;所述車體內設置有第一滑槽,第一齒條套設于第一滑槽內。
優選地,所述第一動力組件包括第一雙向抱閘電機,第一雙向抱閘電機的輸出軸連接有第一減速器,第一雙向抱閘電機和第一減速器均安裝于車體內,第一齒輪安裝于第一減速器的輸出軸上。
優選地,所述第二驅動機構包括第二動力組件,第二動力組件安裝于車體內,第二動力組件的輸出端連接有第二齒輪,第二齒輪嚙合有第二齒條,第二齒條的一端鉸接有第二連桿,第二連桿的另一端與背板鉸接;所述車體內設置有第二滑槽,第二齒條套設于第二滑槽內。
優選地,所述第二動力組件包括第二雙向抱閘電機,第二雙向抱閘電機的輸出軸連接有第二減速器,第二雙向抱閘電機和第二減速器均安裝于車體內,第二齒輪安裝于第二減速器的輸出軸上。
優選地,所述車體內設置有通孔,車體的通孔處覆蓋有擋板;所述車體上連接有若干支撐桿,支撐桿的另一端安裝有萬向輪。
優選地,所述支撐桿遠離萬向輪的一端與車體的保險杠鉸接,車體的保險杠上分別設置有橫向連接孔和豎向連接孔,支撐桿與橫向連接孔或豎向連接孔通過螺釘連接。
優選地,所述車體上設置有防撞橡膠圈。
優選地,所述車體上分別安裝有車燈、方向盤、儀表盤、剎車、油門、后視鏡。
優選地,所述車體上分別設置有車門、前蓋和后蓋。
本發明的有益效果為:
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