[發明專利]一種電動玩具車

在審

• 申請號: 202010318317.5
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN111497985A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 李利華
• 申請（專利權）人: 李利華
• 主分類號: B62K9/00
• 分類號: B62K9/00
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 楊國瑞

1.一種電動玩具車，其特征在于：包括車體(1)，車體(1)內安裝有坐板(2)，坐板(2)的一端鉸接有前板(3)，坐板(2)的另一端鉸接有背板(4)，車體(1)上分別安裝有用于驅動前板(3)轉動的第一驅動機構(5)和用于驅動背板(4)轉動的第二驅動機構(6)，第一驅動機構(5)的輸出端與前板(3)鉸接，第二驅動機構(6)的輸出端與背板(4)鉸接。

2.根據權利要求1所述的一種電動玩具車，其特征在于：所述第一驅動機構(5)包括第一動力組件(51)，第一動力組件(51)安裝于車體(1)內，第一動力組件(51)的輸出端連接有第一齒輪(52)，第一齒輪(52)嚙合有第一齒條(53)，第一齒條(53)的一端鉸接有第一連桿(54)，第一連桿(54)的另一端與前板(3)鉸接；所述車體(1)內設置有第一滑槽(55)，第一齒條(53)套設于第一滑槽(55)內。

3.根據權利要求2所述的一種電動玩具車，其特征在于：所述第一動力組件(51)包括第一雙向抱閘電機(511)，第一雙向抱閘電機(511)的輸出軸連接有第一減速器(512)，第一雙向抱閘電機(511)和第一減速器(512)均安裝于車體(1)內，第一齒輪(52)安裝于第一減速器(512)的輸出軸上。

4.根據權利要求1所述的一種電動玩具車，其特征在于：所述第二驅動機構(6)包括第二動力組件(61)，第二動力組件(61)安裝于車體(1)內，第二動力組件(61)的輸出端連接有第二齒輪(62)，第二齒輪(62)嚙合有第二齒條(63)，第二齒條(63)的一端鉸接有第二連桿(64)，第二連桿(64)的另一端與背板(4)鉸接；所述車體(1)內設置有第二滑槽(65)，第二齒條(63)套設于第二滑槽(65)內。

5.根據權利要求4所述的一種電動玩具車，其特征在于：所述第二動力組件(61)包括第二雙向抱閘電機(611)，第二雙向抱閘電機(611)的輸出軸連接有第二減速器(612)，第二雙向抱閘電機(611)和第二減速器(612)均安裝于車體(1)內，第二齒輪(62)安裝于第二減速器(612)的輸出軸上。

6.根據權利要求1所述的一種電動玩具車，其特征在于：所述車體(1)內設置有通孔(11)，車體(1)的通孔(11)處覆蓋有擋板(7)；所述車體(1)上連接有若干支撐桿(8)，支撐桿(8)的另一端安裝有萬向輪(9)。

7.根據權利要求6所述的一種電動玩具車，其特征在于：所述支撐桿(8)遠離萬向輪(9)的一端與車體(1)的保險杠鉸接，車體(1)的保險杠上分別設置有橫向連接孔(12)和豎向連接孔(13)，支撐桿(8)與橫向連接孔(12)或豎向連接孔(13)通過螺釘連接。

8.根據權利要求1所述的一種電動玩具車，其特征在于：所述車體(1)上設置有防撞橡膠圈(14)。

9.根據權利要求1～8任意一項所述的一種電動玩具車，其特征在于：所述車體(1)上分別安裝有車燈、方向盤、儀表盤、剎車、油門、后視鏡。

10.根據權利要求1～8任意一項所述的一種電動玩具車，其特征在于：所述車體(1)上分別設置有車門、前蓋和后蓋。