[發(fā)明專利]一種叉車懸臂導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010317068.8
• 申請(qǐng)日: 2018-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN111483946B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 諸暨市奔寶彈簧有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/075
• 分類號(hào): B66F9/075;B66F9/14
• 代理公司: 杭州泓呈祥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33350
• 代理人: 王豐

本發(fā)明公開了一種叉車懸臂導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)，包括叉車，所述叉車的前端部固定有懸臂支架，懸臂支架上安裝有懸臂安裝架，懸臂安裝架上安裝有懸臂，懸臂安裝架的內(nèi)部固定有懸臂支撐桿，懸臂的后側(cè)面上固定有懸臂托塊，懸臂托塊的內(nèi)部開設(shè)有通孔B；所述懸臂的頂部安裝有調(diào)節(jié)所述懸臂左右距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括推桿、推座、絲桿，懸臂支撐桿上開設(shè)有通孔A，且通孔A的內(nèi)部固定有絲桿螺母；懸臂的外側(cè)面上均安裝有導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)；本發(fā)明的懸臂可在一定范圍內(nèi)進(jìn)行左右調(diào)節(jié)，適用范圍更加廣泛，使用于大對(duì)數(shù)尺寸不同的砧板；且在懸臂上安裝了導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)，通過導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)便于懸臂與砧板的快速穩(wěn)定連接，避免物品掉落。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于叉車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種叉車懸臂導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。

現(xiàn)有的叉車，其首端的懸臂大多數(shù)只能上下活動(dòng)，而不能進(jìn)行左右調(diào)節(jié)，對(duì)于不同的砧板，使用起來會(huì)存在托起不穩(wěn)定的問題，并且，無法保證叉車懸臂能夠的托起位置，即若砧板的重心位置與叉車懸臂的中心偏差較大，也會(huì)造成砧板歪斜，造成起吊的物品掉落的問題，為此我們提出一種叉車懸臂導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種叉車懸臂導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的叉車，其首端的懸臂大多數(shù)只能上下活動(dòng)，而不能進(jìn)行左右調(diào)節(jié)，對(duì)于不同的砧板，使用起來會(huì)存在托起不穩(wěn)定的問題，并且，無法保證叉車懸臂能夠的托起位置，即若砧板的重心位置與叉車懸臂的中心偏差較大，也會(huì)造成砧板歪斜，造成起吊的物品掉落的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種叉車懸臂導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)，包括叉車，所述叉車的前端部固定有沿縱向分布的懸臂支架，所述懸臂支架上安裝有可上下往復(fù)活動(dòng)的懸臂安裝架，所述懸臂安裝架上安裝有懸臂，所述懸臂安裝架的內(nèi)部固定有沿橫向分布的懸臂支撐桿，所述懸臂間隔一定距離且可左右活動(dòng)地安裝于所述懸臂支撐桿上，所述懸臂的后側(cè)面上固定有懸臂托塊，所述懸臂托塊的內(nèi)部開設(shè)有沿橫向分布的通孔B，所述懸臂支撐桿貫穿所述通孔B；所述懸臂的頂部安裝有調(diào)節(jié)所述懸臂左右距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述懸臂頂端的推桿、連接于兩個(gè)所述推桿之間且可上下活動(dòng)的推座、縱向貫穿所述推座的絲桿，所述懸臂支撐桿上開設(shè)有沿縱向分布的通孔A，所述絲桿的底端貫穿所述通孔A，且所述通孔A的內(nèi)部固定有與所述絲桿通過螺紋旋合連接的絲桿螺母；所述懸臂的外側(cè)面上均安裝有導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)包括連桿A、伸縮彈簧A、伸縮彈簧B和連桿B。

優(yōu)選的，所述懸臂沿縱向的切面為“L”型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述絲桿的頂端固定有手輪，其外側(cè)面固定有位于所述推座上方的限位盤，且所述絲桿的外側(cè)面設(shè)置有位于所述懸臂支撐桿底部的限位螺母。

優(yōu)選的，所述懸臂支撐桿的兩外側(cè)面上均開設(shè)有金屬球卡槽，所述金屬球卡槽的內(nèi)部設(shè)置有可活動(dòng)的金屬球，所述通孔B的兩側(cè)壁上分別沿其長度方向開設(shè)有與所述金屬球相匹配的金屬球滑道，所述金屬球的外側(cè)面與所述金屬球卡槽的腔底之間分布有復(fù)位彈簧。

優(yōu)選的，所述連桿A大體呈水平狀態(tài)，所述連桿B呈傾斜狀態(tài)。

優(yōu)選的，所述連桿B的一端與所述連桿A的端部活動(dòng)連接，所述連桿B的另一端與所述懸臂的外側(cè)面活動(dòng)連接，所述伸縮彈簧A固定于所述連桿A與所述懸臂之間，所述伸縮彈簧B固定于所述連桿B與所述懸臂之間。

優(yōu)選的，所述連桿A的外側(cè)面上間隔一定距離開設(shè)有多個(gè)滾珠安裝槽，所述滾珠安裝槽的內(nèi)部安裝有滾珠，所述連桿A的外側(cè)面上固定有限位板，且所述限位板上貫通開設(shè)有多個(gè)與所述滾珠相匹配的滾珠限位孔。

優(yōu)選的，所述懸臂安裝架的縱向剖面為“口”字型結(jié)構(gòu)。