[發明專利]一種叉車懸臂導向定位機構

有效

• 申請號: 202010317068.8
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN111483946B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 楊華
• 申請（專利權）人: 諸暨市奔寶彈簧有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B66F9/14
• 代理公司: 杭州泓呈祥專利代理事務所(普通合伙) 33350
• 代理人: 王豐

1.一種叉車懸臂導向定位機構，叉車（1）的前端部固定有沿縱向分布的懸臂支架（2），所述懸臂支架（2）上安裝有可上下往復活動的懸臂安裝架（3），所述懸臂安裝架（3）上安裝有懸臂（4），其特征在于：所述懸臂安裝架（3）的內部固定有沿橫向分布的懸臂支撐桿（5），所述懸臂（4）間隔一定距離且可左右活動地安裝于所述懸臂支撐桿（5）上，所述懸臂（4）的后側面上固定有懸臂托塊（13），所述懸臂托塊（13）的內部開設有沿橫向分布的通孔B（14），所述懸臂支撐桿（5）貫穿所述通孔B（14）；所述懸臂（4）的頂部安裝有調節所述懸臂（4）左右距離的調節機構，該調節機構包括可轉動地安裝于所述懸臂（4）頂端的推桿（8）、連接于兩個所述推桿（8）之間且可上下活動的推座（9）、縱向貫穿所述推座（9）的絲桿，所述懸臂支撐桿（5）上開設有沿縱向分布的通孔A（11），所述絲桿的底端貫穿所述通孔A（11），且所述通孔A（11）的內部固定有與所述絲桿通過螺紋旋合連接的絲桿螺母（10）；所述懸臂（4）的外側面上均安裝有導向定位機構（15），所述導向定位機構（15）包括連桿A（20）、伸縮彈簧A（21）、伸縮彈簧B（22）和連桿B（23）；所述絲桿的頂端固定有手輪（6），其外側面固定有位于所述推座（9）上方的限位盤（7），且所述絲桿的外側面設置有位于所述懸臂支撐桿（5）底部的限位螺母（12）；所述懸臂支撐桿（5）的兩外側面上均開設有金屬球卡槽（16），所述金屬球卡槽（16）的內部設置有可活動的金屬球（18），所述通孔B（14）的兩側壁上分別沿其長度方向開設有與所述金屬球（18）相匹配的金屬球滑道（19），所述金屬球（18）的外側面與所述金屬球卡槽（16）的腔底之間分布有復位彈簧（17）,所述懸臂（4）沿縱向的切面為“L”型結構，所述懸臂安裝架（3）的縱向剖面為“口”字型結構。