[發(fā)明專利]一種新能源公交客車自動(dòng)泊車方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010316403.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111409696A | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王桐;張新中;康雨辰;黃福良;袁朝春;陳麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國(guó)唐汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D15/02 | 分類號(hào): | B62D15/02 |
| 代理公司: | 蘇州國(guó)卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331 | 代理人: | 周鑫 |
| 地址: | 224700 江蘇省鹽*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 公交 客車 自動(dòng) 泊車 方法 | ||
1.一種新能源公交客車自動(dòng)泊車方法,其特征在于,該新能源公交客車自動(dòng)泊車方法包括如下步驟:
步驟1:駕駛員按照自主泊車的要求將新能源公交客車停至待停區(qū),打開自主泊車功能按鍵,開始自主泊車;
步驟2:接收到自主泊車任務(wù)指令后對(duì)車輛所處狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)信息主要包括:車輛轉(zhuǎn)角、方向機(jī)轉(zhuǎn)角、車輛檔位、車輛位置狀態(tài);
步驟3,確認(rèn)符合自主泊車功能后,開始自主泊車前段操作,根據(jù)計(jì)算的車速、車輛轉(zhuǎn)角信息控制車輛自動(dòng)行駛至預(yù)設(shè)定位置;
步驟4:切換車輛檔位,確認(rèn)車輛位置處于預(yù)設(shè)定位置、車輛轉(zhuǎn)角、方向機(jī)轉(zhuǎn)角、車輛檔位數(shù)據(jù);
步驟5:切換車輛檔位,開始自主泊車后端操作,采用上述步驟3所述方式,最終達(dá)到新能源公交客車自主泊車的目的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源公交客車自動(dòng)泊車方法,其特征在于:所述步驟1的具體實(shí)現(xiàn)包括:駕駛員按照自主泊車系統(tǒng)的要求,將新能源公交客車停止在待停區(qū),打開自主泊車功能按鍵,同時(shí)確保不觸碰方向盤和制動(dòng)系統(tǒng),開始自主泊車。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源公交客車自動(dòng)泊車方法,其特征在于:所述步驟2的具體實(shí)現(xiàn)包括:自主泊車系統(tǒng)接收到功能按鍵的觸發(fā)信號(hào)后對(duì)車輛所處的狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn),所確認(rèn)的信息主要包括:車輛轉(zhuǎn)角、方向機(jī)轉(zhuǎn)角、車輛檔位、車輛位置狀態(tài),確認(rèn)車輛處于安全的可自主泊車狀態(tài)才允許進(jìn)行自動(dòng)泊車操作。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源公交客車自動(dòng)泊車方法,其特征在于:所述步驟3的具體實(shí)現(xiàn)包括:確認(rèn)整車狀態(tài)符合自主泊車操作后,切換車輛檔位至D檔前進(jìn)檔,系統(tǒng)按照預(yù)設(shè)的路徑開始自主泊車前段操作,根據(jù)提前計(jì)算的車速、車輛轉(zhuǎn)角信息控制車輛自動(dòng)行駛至預(yù)設(shè)位置處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源公交客車自動(dòng)泊車方法,其特征在于:所述步驟4的具體實(shí)現(xiàn)包括:切換車輛檔位至N檔空檔,在預(yù)設(shè)位置處確認(rèn)車輛位置處于預(yù)設(shè)定位置、車輛轉(zhuǎn)角、方向機(jī)轉(zhuǎn)角、車輛檔位數(shù)據(jù),為后端操作做鋪墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源公交客車自動(dòng)泊車方法,其特征在于:所述步驟5的具體實(shí)現(xiàn)包括:切換車輛檔位至R檔倒車檔,將開始自主泊車后端操作,當(dāng)車輛停止后,切換檔位至N檔空檔,自主泊車系統(tǒng)進(jìn)程關(guān)閉,最終達(dá)到新能源公交客車自主泊車的目的。
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