[發(fā)明專利]一種汽車扭桿力臂內(nèi)孔鉆削新型夾具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010316375.4
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN111318746A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵國友;周德廉;邱紹虎
• 申請（專利權(quán)）人: 宿遷學(xué)院
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28
• 代理公司: 宿遷市永泰睿博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32264
• 代理人: 陳科巧

本發(fā)明公開了一種汽車扭桿力臂內(nèi)孔鉆削新型夾具，包括：上模板、下模板、底座，上模板與下模板固定連接，上模板設(shè)有鉆套，鉆套通過螺套連接上模板，鉆套與螺套之間設(shè)置壓縮彈簧，鉆套上端設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母與螺套連接，上模板與下模板之間設(shè)有定位螺釘，定位螺釘與下模板活動(dòng)連接，下模板上設(shè)有定位塊以及支承板，下模板固定在底座上，使用螺紋調(diào)節(jié)鉆套以及定位螺釘對待加工扭桿力臂進(jìn)行限位，將原本的直線方向的位移量轉(zhuǎn)化為螺紋的螺距，從圓周調(diào)節(jié)來控制鉆套下移以及定位螺釘水平的位移量，提高了定位精度，汽車扭桿力臂內(nèi)孔鉆削精度更高，效率更高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件及配件制造領(lǐng)域，尤其涉及汽車駕駛室翻轉(zhuǎn)用扭桿力臂內(nèi)孔鉆削加工，具體涉及一種汽車扭桿力臂內(nèi)孔鉆削新型夾具。

背景技術(shù)

中型卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的重要部件是扭桿彈簧和扭桿力臂, 駕駛室的翻轉(zhuǎn)角度主要靠扭桿彈簧和扭桿力臂的相對安裝角度來確定，而扭桿彈簧和扭桿力臂的相對安裝角度是由其內(nèi)孔花鍵齒相對位置確定的，扭桿力臂的內(nèi)孔花鍵齒是由拉刀拉出來的，但前提是內(nèi)孔花鍵齒的底孔必須精準(zhǔn)。扭桿的彈力是駕駛室得到翻轉(zhuǎn)的主要?jiǎng)恿υ矗U力臂是駕駛室得到翻轉(zhuǎn)的主要?jiǎng)恿鬟f者,因此,扭桿力臂性能的好壞直接關(guān)系到駕駛室的翻轉(zhuǎn)性能。但扭桿力臂的形狀不規(guī)則，其幾何精度及綜合性能在很大程度上取決于它的機(jī)加工工藝。但目前為止還沒有相關(guān)的夾具，由于扭桿力臂的形狀不規(guī)則，也不適合在數(shù)控加工中心機(jī)床上加工，只能靠多次劃線、裝夾來進(jìn)行鉆削加工，不但加工精度和加工效率低下，而且制造成本高。但汽車零部件生產(chǎn)又是一個(gè)典型的大批量生產(chǎn)模式，制造成本成為零部件生產(chǎn)商考慮的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對上述問題，提供了一種汽車扭桿力臂內(nèi)孔鉆削新型夾具，目的在于：汽車扭桿力臂內(nèi)孔鉆削精度更高，效率更高，制造成本降低。

為了達(dá)到預(yù)期目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下：

一種汽車扭桿力臂內(nèi)孔鉆削新型夾具，其特征在于，包括：上模板、下模板、底座，所述上模板與下模板固定連接，所述上模板設(shè)有鉆套，所述鉆套通過螺套連接上模板，所述鉆套與螺套之間活動(dòng)連接，所述鉆套與螺套之間設(shè)置壓縮彈簧，所述鉆套上端設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母與螺套連接，所述上模板與下模板之間設(shè)有定位螺釘，所述定位螺釘與下模板活動(dòng)連接，所述下模板上設(shè)有定位塊以及支承板，所述下模板固定在底座上。

進(jìn)一步的，所述下模板通過支塊焊接在底座上。

進(jìn)一步的，所述下模板中心開設(shè)臺階內(nèi)孔，所述支承板安裝在臺階內(nèi)孔里，所述支承板安插在下模板中心開設(shè)的臺階內(nèi)控內(nèi)，然后使用緊釘螺釘固定，實(shí)現(xiàn)支承板與下模板的固定。

進(jìn)一步的，所述上模板與下模板通過固定柱連接。具體的，所述上模板與下模板上分別開設(shè)三組相對應(yīng)的連接孔，所述固定柱的上端和下端開設(shè)臺階，所述固定柱下端穿過下模板開設(shè)的連接孔，在固定柱下端的臺階上使用墊圈和六角螺母固定在下模板上，所述固定柱上端的臺階穿過上模板開設(shè)的連接孔，使用螺釘將固定柱上端與上模板固定連接。

進(jìn)一步的，所述下模板上設(shè)置定位支塊，所述定位支塊內(nèi)開設(shè)螺紋孔，所述定位螺釘通過螺紋孔與定位支塊連接。所述定位支塊焊接在下模板上，定位螺釘穿過螺紋孔之后，使用防松六角螺母緊固，所述防松六角螺母固定在定位螺釘上。

進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)螺母上設(shè)置有手柄，所述手柄用于提高調(diào)節(jié)螺母的調(diào)節(jié)便利性。

進(jìn)一步的，所述螺套呈臺階狀，所述螺套上部圓周直徑大于螺套下部的圓周直徑，所述壓縮彈簧設(shè)置在螺套上部內(nèi)側(cè)。由于鉆套的下部外圓面無臺階，而螺套呈臺階狀，在鉆套套接在螺套內(nèi)的時(shí)候，螺套上部內(nèi)側(cè)與鉆套的下部連接位置留有空隙，將壓縮彈簧設(shè)置在所述空隙內(nèi)，鉆套的上端面設(shè)置沿圓周向外圍凸起的凸臺，彈簧的底部連接螺套內(nèi)側(cè)的臺階處，壓縮彈簧的頂部連接鉆套頂端的凸臺。