[發明專利]一種大跨徑裝配式鋼混組合簡支箱梁施工工藝在審
| 申請號: | 202010315644.5 | 申請日: | 2020-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN111496996A | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 周力 | 申請(專利權)人: | 周力 |
| 主分類號: | B28B15/00 | 分類號: | B28B15/00;B28B7/34;E01D21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318000 浙江省臺州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大跨徑 裝配式 組合 簡支箱梁 施工工藝 | ||
1.一種大跨徑裝配式鋼混組合簡支箱梁施工工藝,其特征在于,包括:S1,開始,計算施工工期,編制施工進度計劃;
S2,進行施工準備,人員、材料和機械進場;
S3,進行放樣號料;
S4,進行單元制作;
S5,進行胎架制作;
S6,進行底模安裝;
S7,進行箱梁單元的組合拼裝;
S8,進行廠內分段預拼裝;
S9,進行廠內焊接;
S10,進行焊縫探傷檢測;
S11,進行鋼架涂裝;
S12,進行墊塊安裝;
S13,進行安裝側模和芯模模板;
S14,進行澆筑混凝土;
S15,進行拆模養護;
S16,進行吊裝;
S17,結束,組織驗收。
2.根據權利要求1所述的一種大跨徑裝配式鋼混組合簡支箱梁施工工藝,其特征在于:所述S2進行施工準備,人員、材料和機械進場,施工單位應根據設計圖紙及總體方案編制制作施工工藝細則文件,同時根據設計圖紙繪制詳細加工圖紙,并經建設單位、設計單位及監理單位批準后進行施工,根據設計要求對一級對接焊縫和二級主要角焊縫進行試件工藝評定,按照焊接技術參數進行焊接,操作時焊接參數如有修正必須做好記錄,試件完工后,委托有資質的第三方檢測機構進行無損檢測和物理試驗并出具其檢測報告,根據檢測報告結果,來最終確定焊接工藝,鋼板使用前應進行矯平預處理,矯平只能使用冷矯平,使其鋼板表面偏差在1mm/m范圍內,對鋼板進行規定頁目的檢查和試驗,主要是表面質量、內部質量、力學性能和焊接材料進行試驗。
3.根據權利要求1所述的一種大跨徑裝配式鋼混組合簡支箱梁施工工藝,其特征在于:所述S3進行放樣號料,按照施工設計圖紙和施工工藝的要求對形狀復雜的零部件,采用計算機BIM技術進行放樣,以確定各個零部件的精確尺寸,然后輸入到數控加工設備加工,在繪制圖形時,應將單元及節段的焊接變形和預拱度及其溫度影響考慮到下料尺寸中,一般焊縫橫向收縮為1mm,縱向每米收縮0.4m,具體數值應通過實驗來確定,因箱梁為多塊大小不一的鋼板焊接成型的,所以各種規格的零部件很多,我們對其進行分類劃分,分別為面板、底板、內側腹板、外側腹板及其余肋板等,為了保證其零部件的尺寸,均采用1:1放樣式制作,號料前應先確認材質和熟悉工藝要求,然后根據排版圖、下料加工單和零件草圖進行號料,號料的母材必須平直,無損傷及其它缺陷,否則應先嬌正或剔除。
4.根據權利要求1所述的一種大跨徑裝配式鋼混組合簡支箱梁施工工藝,其特征在于:所述S7進行箱梁單元的組合拼裝,采用反裝法將頂板板單元平鋪在組裝胎架平臺上,以縱橫中心線為基準組裝隔板,而后組裝腹板,可用自動焊接的焊縫,用自動焊車按規定的工藝焊接橫隔板與頂、底板與腹板的角焊縫,其余用手工焊接,采用冷嬌正和火焰熱矯正相結合的辦法矯正塊單元的各種焊接變形,組裝并焊接橫隔板,焊接時注意塊單元的支承狀態,以防焊接隔板焊縫造成塊單元的二次扭曲等焊接變形,對稱切制現場對接的兩長邊及其坡口,并按拼裝狀態切割對接端及其坡口,按涂裝要求除銹并噴涂。
5.根據權利要求1所述的一種大跨徑裝配式鋼混組合簡支箱梁施工工藝,其特征在于:所述S8進行廠內分段預拼裝,應用BIM技術對鋼梁節段制作過程進行模擬,精確了板單元的下料,模擬板單元組裝,確保了梁節段組裝精度,裝配式鋼混組合簡支梁的鋼結構節段在預制場總拼和焊接,模板、鋼筋和混凝土均在廠內施工完成,避開了高空拼接和焊接風險,減少了高空作業時間,施工安全風險大大降低,與傳統鋼混組合梁相比取消了臨時支撐體系,簡化了施工工序,減少場外作業時間,避免了支架施工的風險,現場運輸和吊裝次數減少,對陸上或水上交通組織影響較小,在總拼胎架上進行鋼梁節段組裝、焊接和澆筑頂板砼,使梁的線型、環縫焊接質量和涂裝質量等更容易控制。
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