[發(fā)明專利]一種造紙烘缸機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010315463.2 | 申請日: | 2020-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN111501394B | 公開(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 袁毅;甘延文;張建;楊琪林 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市金田紙業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | D21F5/04 | 分類號: | D21F5/04;D21F5/02;D21F7/02 |
| 代理公司: | 深圳國海智峰知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 44489 | 代理人: | 王慶海;劉軍鋒 |
| 地址: | 523000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 造紙 機構(gòu) | ||
1.一種造紙烘缸傳動機構(gòu),其特征在于,包括機架,安裝在所述機架上的若干個烘缸組件,與任一所述烘缸組件傳動連接的驅(qū)動組件,安裝在所述烘缸組件整體外圍的承托組件,以及安裝在所述驅(qū)動組件上的剎車組件,其中:
所述烘缸組件包括上下錯位設置的上烘缸組件和下烘缸組件;所述上烘缸組件與所述下烘缸組件均包括烘缸本體、軸向貫穿所述烘缸本體的中心軸以及安裝在所述中心軸前端的傳動齒輪;所述上烘缸組件和與其相鄰的所述下烘缸組件通過所述傳動齒輪嚙合傳動;
所述驅(qū)動組件包括電機、與所述電機輸出端固定連接的驅(qū)動軸,以及與所述驅(qū)動軸另一端固定連接的主動齒輪,所述主動齒輪與任一所述傳動齒輪嚙合傳動;
所述剎車組件套設在所述驅(qū)動軸上;
所述剎車組件包括圓環(huán)形的支撐座,套設在所述支撐座內(nèi)與所述支撐座轉(zhuǎn)動連接的剎車盤,以及對稱且環(huán)布安裝在所述支撐座圓環(huán)上表面與下表面的若干個制動單元;
所述剎車盤中心位置設有驅(qū)動軸固定孔,所述剎車組件通過所述驅(qū)動軸固定孔套設在所述驅(qū)動軸上;
所述制動單元包括制動座、氣動接頭、剎車片和安裝座;所述制動座一端固定在所述支撐座上,另一端開設有凹槽;所述剎車片通過所述安裝座安裝在所述凹槽開口處,且靠近所述剎車盤;所述氣動接頭安裝在所述制動座上方,且與所述凹槽頂部連通,通過所述氣動接頭向所述凹槽內(nèi)施加氣壓,令所述安裝座將所述剎車片推出所述凹槽;
所述安裝座下表面開設安裝槽,所述安裝槽內(nèi)設有夾持所述剎車片的彈性夾持片,所述剎車片的上表面設有插接部,所述插接部位于所述安裝槽內(nèi),所述彈性夾持片夾持所述插接部。
2.如權(quán)利要求1所述的造紙烘缸傳動機構(gòu),其特征在于,所述承托組件包括干網(wǎng)與若干個導網(wǎng)輥,其中:
所述導網(wǎng)輥設置在相鄰兩個所述上烘缸組件之間和相鄰兩個所述下烘缸組件之間,所述干網(wǎng)通過所述導網(wǎng)輥繞制在所述上烘缸組件和所述下烘缸組件整體的外圍。
3.如權(quán)利要求2所述的造紙烘缸傳動機構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動組件安裝在任一所述導網(wǎng)輥的下方,且所述主動齒輪與所述下烘缸組件的所述傳動齒輪嚙合傳動。
4.如權(quán)利要求1所述的造紙烘缸傳動機構(gòu),其特征在于,所述機架包括第一基座和第二基座,所述烘缸本體轉(zhuǎn)動連接在所述第一基座與所述第二基座之間。
5.如權(quán)利要求4所述的造紙烘缸傳動機構(gòu),其特征在于,所述中心軸前端延伸出所述第一基座,所述傳動齒輪安裝在所述第一基座的外側(cè)。
6.如權(quán)利要求1所述的造紙烘缸傳動機構(gòu),其特征在于,所述剎車盤包括形狀相同的第一摩擦片和第二摩擦片,所述第一摩擦片與所述第二摩擦片的中心均開設有大于所述驅(qū)動軸固定孔的圓孔;所述第一摩擦片與所述第二摩擦片之間設有均勻分布的若干個導風板,所述導風板與所述第一摩擦片、所述第二摩擦片以及所述驅(qū)動軸固定孔形成自外圍向所述驅(qū)動軸固定孔延伸的若干個導風通道;所述第一摩擦片與所述第二摩擦片上開設有與所述導風通道連通的散熱孔。
7.如權(quán)利要求1所述的造紙烘缸傳動機構(gòu),其特征在于,還包括減速機,所述減速機安裝在所述驅(qū)動軸上。
8.如權(quán)利要求1-7任一項所述的造紙烘缸傳動機構(gòu),其特征在于,還包括與若干個所述傳動齒輪整體外形相匹配的防塵罩,所述防塵罩安裝在所述傳動齒輪的外部。
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