[發明專利]一種柔性化試制裝焊線

有效

• 申請號: 202010314296.X
• 申請日: 2020-04-17
• 公開（公告）號: CN113523680B
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發明（設計）人: 楊志剛;張文博;陳二軍;肖騰
• 申請（專利權）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/02;B23K37/00
• 代理公司: 北京金宏來專利代理事務所(特殊普通合伙) 11641
• 代理人: 許振強

1.一種柔性化試制裝焊線，其特征在于：包括依次設置的第一總拼工位(1)、補焊工位(2)、第二總拼工位(3)和下線工位(4)；

所述第一總拼工位(1)用于對第一分成總進行定位切換、安裝和焊接，形成第一總成；

所述第二總拼工位(3)用于對第一總成相關的第二分總成進行安裝和焊接，形成第二總成；

所述補焊工位(2)用于對第一總成和第二總成進行補焊形成第三總成；

所述下線工位(4)用于對第三總成進行轉運；

所述第一總拼工位(1)包括第一定位夾具(5)、第一固定夾具(6)、第一無動力升降滾床(10)；

所述第一定位夾具(5)和第一固定夾具(6)呈可移動結構且設有最少兩個，所述第一固定夾具(6)上設有用于對第一固定夾具(6)與第一定位夾緊的相對位置進行固定的第一壓緊器(7)，還設有用于對第一固定夾具(6)和第一無動力升降滾床(10)的相對位置進行固定的第二壓緊器(9)；

所述第一無動力升降滾床(10)上還設有第一定位銷(11)、第一焊鉗(8)、第一電葫蘆和第二電葫蘆，所述第一無動力升降滾床(10)的上設有用于人工推動做往復移動的臺車；

所述第二總拼工位(3)包括第二定位夾具(17)、第二固定夾具(18)、第二無動力升降滾床(20)；

所述第二定位夾具(17)和第二固定夾具(18)呈可移動結構且設有最少兩個，所述第二固定夾具(18)上設有用于對第二固定夾具(18)與第二定位夾緊的相對位置進行固定的第三壓緊器(19)，還設有用于對第二固定夾具(18)和第二無動力升降滾床(20)的相對位置進行固定的第四壓緊器(22)；

所述第二無動力升降滾床(20)上還設有第二定位銷(21)、第二焊鉗(16)和第三電葫蘆(23)；

所述補焊工位(2)包括過渡滾床；

所述下線工位(4)包括轉運車(25)和設于轉運車(25)上方的用于將車身吊起的吊具(24)。

2.根據權利要求1所述的一種柔性化試制裝焊線，其特征在于：所述第一定位夾具(5)設有四個，所述第一固定夾具(6)設有兩個。

3.根據權利要求2所述的一種柔性化試制裝焊線，其特征在于：所述第二定位夾具(17)設有兩個，所述第二固定夾具(18)設有兩個。

4.根據權利要求3所述的一種柔性化試制裝焊線，其特征在于：所述第一固定夾具(6)和第二固定夾具(18)上分別對應第二壓緊器(9)和第四壓緊器(22)設有多個固定孔。

5.根據權利要求4所述的一種柔性化試制裝焊線，其特征在于：所述臺車的兩側對稱設有滑軌，每個所述滑軌上均滑移設有最少兩個定位塊(27)，所述定位塊(27)之間設有與滑軌垂直的定位桿(26)，所述定位塊(27)和第一無動力升降滾床(10)上對應設有與第一定位銷(11)匹配的第一定位孔，所述定位塊(27)和第二無動力升降滾床(20)上對應設有與第二定位銷(21)匹配的第二定位孔。

6.根據權利要求5所述的一種柔性化試制裝焊線，其特征在于：多個所述固定孔等距離分布呈矩陣型。