[發明專利]一種汽車后車燈電控模擬系統在審
| 申請號: | 202010304205.4 | 申請日: | 2020-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN111445750A | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發明(設計)人: | 夏秋暉 | 申請(專利權)人: | 江蘇桅桿電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/00 | 分類號: | G09B9/00;G09B25/02;G09B5/02 |
| 代理公司: | 南京智造力知識產權代理有限公司 32382 | 代理人: | 劉帥 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮江市高*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車燈 模擬 系統 | ||
1.一種汽車后車燈電控模擬系統,其特征是:包括安裝模塊、后車燈模塊、控制模塊、顯示模塊和測試模塊;
所述的安裝模塊包括底部具有移動萬向輪的小臺架(1)和安裝在小臺架(1)上端的功能安裝臺板(2);
所述的后車燈模塊包括左后車燈體(3)和右后車燈體(4);
所述的控制模塊包括固定安裝在功能安裝臺板(2)上的手控旋鈕(5)、安裝在手控旋鈕(5)內部的背光LED照明燈和內置后車燈CAN通訊模塊、后車燈MCU處理模塊和后車燈輸出執行模塊的后車燈ECU(6);
所述的顯示模塊包括與后車燈ECU(6)數字信號輸出端電連接的后車燈串口顯示屏(7);
所述的測試模塊包括固定安裝在功能安裝臺板(2)上端的后車燈測試口端子(8)和CAN分析儀(9)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車后車燈電控模擬系統,其特征是:所述的功能安裝臺板(2)上端左側前、后端均設有內置彈性翻轉蓋板的頂部操作口(10),所述的彈性翻轉蓋板左端鉸鏈連接有用于安裝左、右后車燈體的側向翻轉安裝板(11),所述的側向翻轉安裝板(11)下表面位于左、右后車燈體兩側通過縱向螺栓固定連接有側向安裝架(12),所述的左、右后車燈體通過橫向螺栓與對應位置側向安裝架(12)固定連接,所述的功能安裝臺板(2)下表面位于頂部操作口(10)下方具有用于支撐彈性翻轉蓋板與側向翻轉安裝板(11)的內部支撐框(13),所述的彈性翻轉蓋板下端左側具有向下凸起用于限制側向翻轉安裝板(11)最大翻轉角度的底部限位支撐板(14)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車后車燈電控模擬系統,其特征是:所述的彈性翻轉蓋板包括通過側向轉軸活動連接在頂部操作口(10)內部的翻轉板體(15)、通過螺栓固定安裝在內部支撐框(13)下端的U字型結構底部固定架(16)、通過螺栓固定在底部固定架(16)內底面上的彈性撐桿(17)和固定安裝在翻轉板體(15)上端的頂部翻轉限位板(18),所述的翻轉板體(15)下表面通過螺栓固定連接有底部活動連接支架(19),所述的彈性撐桿(17)上端通過一體結構橫向連桿插入底部活動連接支架(19)內部和翻轉板體(15)下表面活動連接。
4.根據權利要求2所述的一種汽車后車燈電控模擬系統,其特征是:所述的功能安裝臺板(2)上端開設有多個內置安裝調節板(20)的上置調試口(21),所述的控制模塊、顯示模塊和測試模塊通過螺栓固定安裝在對應位置安裝調節板(20)上端。
5.根據權利要求4所述的一種汽車后車燈電控模擬系統,其特征是:所述的側向翻轉安裝板(11)和安裝調節板(20)內部均開設有內置調節轉軸(22)的調節通孔(23),所述的調節轉軸(22)下端軸向固定連接有旋轉限位板(24),所述的調節轉軸(22)上端軸向固定連接有一體結構旋轉撥片(25)。
6.根據權利要求1所述的一種汽車后車燈電控模擬系統,其特征是:所述的后車燈ECU(6)分別連接的后車燈模塊、手控旋鈕(15)、后車燈測試口端子(8)、后車燈串口顯示屏(7)和CAN分析儀(9)。
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