[發明專利]顆粒捕集裝置

有效

• 申請號: 202010301776.2
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN111520215B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 焦偉仁;蒲生發;李艷光;黃波
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: F01N3/023
• 分類號: F01N3/023;F01N3/04
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 唐述燦

1.一種顆粒捕集裝置，其特征在于，所述顆粒捕集裝置包括捕集單元(1)以及排放單元(2)，

所述捕集單元(1)包括顆粒捕集器(11)、連通管(12)、第一開閉件(13)、第二開閉件(14)及第三開閉件(15)；

所述顆粒捕集器(11)的入口(111)連通有排氣管(115)，所述排氣管(115)的入口用于與汽車排氣系統(100)的出口連通，所述排氣管(115)入口端的側壁上設有第一連通孔，所述連通管(12)的入口連接到所述第一連通孔，以使所述連通管(12)和所述排氣管(115)連通；

所述第一開閉件(13)位于所述顆粒捕集器(11)的入口(111)和所述第一連通孔之間；

所述顆粒捕集器(11)的出口(112)連通有尾管(16)，所述尾管(16)出口端的側壁上設有第二連通孔，所述連通管(12)的出口連接到所述第二連通孔，以使所述連通管(12)和所述尾管(16)連通；

在氣體從所述汽車排氣系統(100)流動至所述顆粒捕集器(11)的流動方向上，所述第三開閉件(15)位于所述第二連通孔的后端；

所述第二開閉件(14)位于所述連通管(12)的入口與所述連通管(12)的出口之間；

所述排放單元(2)包括排渣管(21)、水箱(22)、第四開閉件(23)以及第五開閉件(24)，所述第四開閉件(23)位于所述排渣管(21)的第一入口(211)與所述顆粒捕集器(11)的第一排渣口(113)之間，所述顆粒捕集器(11)的第一排渣口(113)靠近所述顆粒捕集器(11)的入口(111)布置，所述第五開閉件(24)位于所述排渣管(21)的第二入口(212)與所述顆粒捕集器(11)的第二排渣口(114)之間，所述顆粒捕集器(11)的第二排渣口(114)靠近所述顆粒捕集器(11)的出口(112)布置，所述排渣管(21)的出口與所述水箱(22)的入口連通。

2.根據權利要求1所述的顆粒捕集裝置，其特征在于，所述排渣管(21)焊接在所述顆粒捕集器(11)的外壁上。

3.根據權利要求1所述的顆粒捕集裝置，其特征在于，所述水箱(22)的頂部上設有排氣壓力閥(221)。

4.根據權利要求1所述的顆粒捕集裝置，其特征在于，所述水箱(22)的底部上設有排水口(222)。

5.根據權利要求1所述的顆粒捕集裝置，其特征在于，所述水箱(22)的入口處具有第六開閉件(223)，所述第六開閉件(223)位于所述排渣管(21)的出口與所述水箱(22)的入口之間。

6.根據權利要求5所述的顆粒捕集裝置，其特征在于，所述第六開閉件(223)為壓力閥。

7.根據權利要求1-6任一項所述的顆粒捕集裝置，其特征在于，所述第一開閉件(13)、所述第二開閉件(14)、所述第三開閉件(15)、所述第四開閉件(23)以及所述第五開閉件(24)均為電磁閥，且所述第一開閉件(13)、所述第二開閉件(14)、所述第三開閉件(15)、所述第四開閉件(23)以及所述第五開閉件(24)均與汽車電控系統電連接。

8.根據權利要求7所述的顆粒捕集裝置，其特征在于，所述第一開閉件(13)、所述第二開閉件(14)、所述第三開閉件(15)、所述第四開閉件(23)以及所述第五開閉件(24)均為碟片式電磁閥。