[發明專利]一種空壓機內壁間隙的齒輪齒條智能調節機構

在審

• 申請號: 202010301080.X
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN111486106A
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 吳全;高志成
• 申請（專利權）人: 廣東廣順新能源動力科技有限公司
• 主分類號: F04D17/10
• 分類號: F04D17/10;F04D27/02;F04D29/42
• 代理公司: 廣州專理知識產權代理事務所(普通合伙) 44493
• 代理人: 王允輝

1.一種空壓機內壁間隙的齒輪齒條智能調節機構，其特征在于，包括智能節流閥、節流殼體和增速裝置，所述節流殼體的上方開設有進氣口，所述節流殼體的一側開設有出氣口，所述智能節流閥設在所述節流殼體的上方并與所述進氣口相連通；

所述節流殼體的內腔設有浮動塊、固定板和渦輪扇，所述增速裝置設在所述節流殼體的底部，所述渦輪扇與所述增速裝置的輸出軸傳動配合；所述浮動塊設在所述渦輪扇的上方，所述固定板設在所述進氣口處，所述浮動塊設在所述固定板的下方；

所述節流殼體上設有升降電機，所述升降電機的轉軸上設有升降齒輪，所述浮動塊的一側設有豎直設置的升降齒條，所述升降齒輪與所述升降齒條嚙合；

所述智能節流閥用于感應進氣流量大小后調節進入所述節流殼體的內腔的進氣量。

2.根據權利要求1所述的一種空壓機內壁間隙的齒輪齒條智能調節機構，其特征在于，所述進氣口的邊緣設有限位凸臺，所述固定板與所述限位凸臺貼合，所述固定板與所述浮動塊的表面之間形成活動縫隙。

3.根據權利要求1所述的一種空壓機內壁間隙的齒輪齒條智能調節機構，其特征在于，所述浮動塊的內側設有限位環，所述限位環與所述固定板的底部上下相對。

4.根據權利要求1所述的一種空壓機內壁間隙的齒輪齒條智能調節機構，其特征在于，還包括密封圈，所述密封圈設在所述浮動塊及所述節流殼體的內壁之間。

5.根據權利要求1所述的一種空壓機內壁間隙的齒輪齒條智能調節機構，其特征在于，所述智能節流閥包括閥體，所述閥體內開設有上開口的進氣內腔，所述進氣內腔內由上至下依次設有感應裝置、推板電機、第一傳動盤、第一活動推板、第二活動推板以及第二傳動盤，所述推板電機分別與所述第一傳動盤及第二傳動盤傳動連接；所述第一傳動盤及所述第二傳動盤分別與第一活動推板及第二活動推板配合，所述第一活動推板及所述第二活動推板與所述進氣內腔的內壁之間形成出氣縫隙；所述閥體的底部開設有閥口；所述感應裝置包括感應電機及感應扇葉，所述感應扇葉與所述感應電機傳動連接，所述感應扇葉設在靠近所述進氣內腔開口處。

6.根據權利要求5所述的一種空壓機內壁間隙的智能凸輪節流調節機構，其特征在于，所述第一傳動盤的下表面設有第一螺紋面，所述第一活動推板的上表面設有直線排布多個第一凸點，多個所述第一凸點均與所述第一螺紋面嚙合；所述第二傳動盤的上表面設有第二螺紋面，所述第二活動推板的下表面設有直線排布的多個第二凸點，多個所述第二凸點均與所述第二螺紋棉嚙合。

7.根據權利要求6所述的一種空壓機內壁間隙的智能凸輪節流調節機構，其特征在于，還包括兩個固定擋板，兩個所述固定擋板分別設在所述第一活動推板及所述第二活動推板的兩側，兩個所述固定擋板均與所述閥體的內壁連接，所述第一活動推板及第二活動推板均與所述固定擋板左右滑動配合，所述第一活動推板、兩個所述固定擋板、所述進氣內腔的內壁以及所述第二活動推板、兩個所述固定擋板、所述進氣內腔的內壁之間均形成所述出氣縫隙。

8.根據權利要求7所述的一種空壓機內壁間隙的智能凸輪節流調節機構，其特征在于，兩個所述固定擋板的內側分別設有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和所述第二滑槽上下設置，所述第一活動推板的兩側分別與所述第一滑槽滑動配合，所述第二活動推板的兩側分別與所述第二滑槽滑動配合。