[發(fā)明專利]一種升降式物流貨架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010300967.7 | 申請日: | 2020-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN111348366A | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王軍;吳濤 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽華源物流有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 236000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 升降 物流 貨架 | ||
本發(fā)明提供一種升降式物流貨架。所述升降式物流貨架包括:底板;活動框,所述活動框的底部固定于所述底板的頂部,所述活動框的內(nèi)壁的兩側(cè)之間滑動連接有存放板,所述存放板的背面設(shè)置有鎖緊結(jié)構(gòu),所述鎖緊結(jié)構(gòu)包括鎖緊槽,所述鎖緊槽的背面固定于所述存放板的背面;驅(qū)動框,所述驅(qū)動框的正面固定于所述活動框的背面。本發(fā)明提供的升降式物流貨架具有良好的升降功能,改變了現(xiàn)有一成不變的固定型貨架,提高了貨物擺放的便捷性和存放效果,而且還具有手動升降的功能,保證了貨架在不具備電源的位置,也能進(jìn)行升降調(diào)節(jié),滿足了貨架不同位置的使用,提高貨架的使用范圍,并且可以改變兩個存放板的之間距離,滿足不同大小物件的存放。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物流貨物存放領(lǐng)域,尤其涉及一種升降式物流貨架。
背景技術(shù)
貨運(yùn)物流是指打破傳統(tǒng)的經(jīng)營思路,將過去分散的海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、倉儲業(yè)有機(jī)地結(jié)合在一起,向貨主提供比貨運(yùn)或貨代企業(yè)更全面、更系統(tǒng)加工、包裝、裝卸、倉儲、運(yùn)輸、分撥、報關(guān)、報驗(yàn)等一體化服務(wù),其信息跟蹤的全過程滲透到生產(chǎn)、加工和分消諸環(huán)節(jié),囊括了物流、商流、資金流、信息流等各個部分。
現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,物流中轉(zhuǎn)站是對物流物件進(jìn)行中轉(zhuǎn),這時需要相應(yīng)的貨架對物件進(jìn)行存放,然而現(xiàn)有的物流貨架存在一些缺點(diǎn),比如現(xiàn)有的物流貨架通常都是固定貨架,除了能擺放貨物,不具有其他的功能,比如不具有良好的升降功能,并且現(xiàn)有的升降功能是通過電能進(jìn)行驅(qū)動,然而在不具備電源的位置使用時,就不能進(jìn)行升降調(diào)節(jié),降低了升降式貨架使用范圍。
因此,有必要提供一種升降式物流貨架解決上述技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種升降式物流貨架,解決了現(xiàn)有的升降式貨架不具有手動調(diào)節(jié)和電動調(diào)節(jié)兩個調(diào)節(jié)方式的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的升降式物流貨架包括:
底板;
活動框,所述活動框的底部固定于所述底板的頂部,所述活動框的內(nèi)壁的兩側(cè)之間滑動連接有存放板,所述存放板的背面設(shè)置有鎖緊結(jié)構(gòu),所述鎖緊結(jié)構(gòu)包括鎖緊槽,所述鎖緊槽的背面固定于所述存放板的背面;
驅(qū)動框,所述驅(qū)動框的正面固定于所述活動框的背面,所述驅(qū)動框的內(nèi)壁的兩側(cè)之間轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)動齒輪,所述驅(qū)動框的內(nèi)壁的兩側(cè)之間且位于所述第一轉(zhuǎn)動齒輪的底部轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)動齒輪,所述第一轉(zhuǎn)動齒輪的外表面和所述第二轉(zhuǎn)動齒輪的外表面之間通過齒輪帶傳動連接;
卡緊結(jié)構(gòu),所述卡緊結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述齒輪帶的正面,所述卡緊結(jié)構(gòu)包括卡緊框,所述卡緊框的背面固定于所述齒輪帶的正面;
電驅(qū)動結(jié)構(gòu),所述電驅(qū)動結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述活動框的背面,且位于所述驅(qū)動框的一側(cè),所述電驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括L型板,所述L型板滑動連接于所述活動框的背面;
驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸的一端固定于所述第二轉(zhuǎn)動齒輪的一側(cè),所述驅(qū)動軸的一端貫穿所述驅(qū)動框并延伸至所述驅(qū)動框的外部,所述驅(qū)動軸延伸至所述驅(qū)動框的外部的一端的外表面固定連接有第一齒輪;
連接框,所述連接框固定于所述活動框的背面,且位于所述驅(qū)動框的一側(cè);
手驅(qū)動結(jié)構(gòu),所述手驅(qū)動結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述活動框的內(nèi)部,所述手驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括活動軸,所述活動軸兩端分別轉(zhuǎn)動連接于所述連接框的內(nèi)壁的正面的背面,所述活動軸的外表面從前至后依次固定連接有卡板和第一錐齒輪;
存放板的數(shù)量優(yōu)選為六個,也可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置,通過存放板不僅便于對活動框的內(nèi)部空間進(jìn)行控制,而且可以通過存放板進(jìn)行擺放物件;
卡緊結(jié)構(gòu)與齒輪帶進(jìn)行連接,而卡緊結(jié)構(gòu)與鎖緊結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,鎖緊結(jié)構(gòu)與存放板進(jìn)行連接,使得存放板通過卡緊結(jié)構(gòu)和鎖緊結(jié)構(gòu)與齒輪帶進(jìn)行連接,而卡緊結(jié)構(gòu)和鎖緊結(jié)構(gòu)的設(shè)置,主要是保證存放板與齒輪帶之間連接的穩(wěn)定性;
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