[發明專利]停車場車位統計系統及方法在審
| 申請號: | 202010300471.X | 申請日: | 2020-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN111540228A | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 劉欣;代順福;劉大毅 | 申請(專利權)人: | 遂寧市銳毅科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/017;G08G1/02;G08G1/042 |
| 代理公司: | 北京元周律知識產權代理有限公司 11540 | 代理人: | 校麗麗 |
| 地址: | 629000 四川省遂*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車場 車位 統計 系統 方法 | ||
1.一種停車場車位統計系統,其特征在于,所述系統包括:
信息采集模塊,用于采集停車場進出口通道周圍車輛的車牌信息;
道閘控制模塊,用于在接收到所述車輛的車牌信息時,開啟停車場進出口通道的道閘;
信號感應模塊,用于采集車輛經過所述停車場進出口通道時所產生的信號;
車位統計模塊,用于在接收到所述車輛經過停車場進出口通道所產生的信號時,統計停車場剩余的車位總數。
2.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述信號感應模塊包括:地感線圈和與所述地感線圈連接的采集單元;
所述地感線圈設置在所述停車場進出口通道的地面下方;
所述采集單元用于采集由所述地感線圈產生的地感信號;
所述車位統計模塊具體用于在接收到所述地感信號時,統計停車場剩余的車位總數。
3.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述信號感應模塊還包括:
信息采集模塊還用于采集停車場進出口通道周圍車輛的車型信息;
稱重單元,用于獲取經過所述停車場進出口通道的車輛的重量信息;
控制單元,用于將所述車輛的重量信息與所述車輛的車型信息對應的預設重量進行匹配,并在所述車輛的重量信息與所述車輛的車型信息對應的預設重量匹配成功時,向所述車位統計模塊發送車位更新信號;
所述車位統計模塊具體用于在接收到所述車位更新信號時,統計停車場剩余的車位總數。
4.根據權利要求3所述的系統,其特征在于,所述控制單元具體用于當所述車輛的重量值大于或等于所述車輛的車型信息對應的預設重量時,確定所述車輛的重量信息與所述車輛的車型信息對應的預設重量匹配成功,并向所述車位統計模塊發送車位更新信號。
5.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述車位統計模塊包括:
所述信息采集模塊還用于采集停車場進出口通道周圍車輛的方位信息;
確定單元,用于根據所述車輛的方位信息,確定所述車輛的車輛行為;所述車輛行為包括車輛駛入所述停車場和車輛駛離所述停車場;
車位計算單元,用于根據所述車輛行為,對應的減少或增加停車場的車位數。
6.根據權利要求3所述的系統,其特征在于,所述稱重單元為設置在所述停車場進出口通道的地面下方的地秤。
7.一種停車場車位統計方法,其特征在于,所述方法包括:
采集停車場進出口通道周圍車輛的車牌信息;
在接收到所述車輛的車牌信息時,開啟停車場進出口通道的道閘;
采集車輛經過所述停車場進出口通道時所產生的信號;
在接收到所述車輛經過停車場進出口通道所產生的信號時,統計停車場剩余的車位總數。
8.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,所述停車場進出口通道的地面下方設置有地感線圈;所述采集車輛經過所述停車場進出口通道時所產生的信號,包括:
采集由所述地感線圈產生的地感信號;
在接收到所述地感信號時,統計停車場剩余的車位總數。
9.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,所述采集車輛經過所述停車場進出口通道時所產生的信號,還包括:
采集停車場進出口通道周圍車輛的車型信息;
獲取經過所述停車場進出口通道的車輛的重量信息;
將所述車輛的重量信息與所述車輛的車型信息對應的預設重量進行匹配,并在所述車輛的重量信息與所述車輛的車型信息對應的預設重量匹配成功時,向所述車位統計模塊發送車位更新信號;
在接收到所述車位更新信號時,統計停車場剩余的車位總數。
10.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,所述接收到所述車輛經過停車場進出口通道所產生的信號時,統計停車場剩余的車位總數,包括:
采集停車場進出口通道周圍車輛的方位信息;
根據所述車輛的方位信息,確定所述車輛的車輛行為;
根據所述車輛行為,對應的減少或增加停車場的車位數。
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