[發明專利]一種油罐汽車油氣回收系統密閉性檢測裝置

在審

• 申請號: 202010300462.0
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN111351619A
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 佟晨光;馮進;林喜彬;于白露
• 申請（專利權）人: 常州檢驗檢測標準認證研究院
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26;G01L19/12
• 代理公司: 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614
• 代理人: 尹慧晶

本發明公開了一種油罐汽車油氣回收系統密閉性檢測裝置，包括總管管道，其一端與油罐車儲油罐、壓力管道連接，另一端連接供壓機構，總管管道中設有總閥和壓力監測裝置；壓力管道的兩端分別連接正壓警鈴單元和負壓警鈴單元，靠近正壓警鈴單元一端的壓力管道中設有正壓閥和泄壓微調閥，靠近負壓警鈴單元一端的壓力管道中設有負壓閥和呼吸微調閥；所述正壓警鈴單元和負壓警鈴單元的結構相同，均包括與壓力管道連通的外殼，所述外殼內部設有壓力推進機構，頂部設有警鈴機構，遠離壓力管道的端部設有壓力設定機構，當管道內壓力達到或超過設定值時能使壓力推進機構移動并觸動警鈴機構發出警報。該裝置結構簡單，操作方便且準確高效。

技術領域

本發明屬于密封性檢測裝置領域，更具體地，涉及一種油罐汽車油氣回收系統密閉性檢測裝置。

背景技術

隨著國民經濟的高速增長和汽車保有量的逐年增加，我國燃油化工用品的使用量急劇提高，油罐汽車因其機動靈活、快捷方便、運輸效率高，作為煉油廠、油庫和加油站之間的主要的儲運工具被大量使用。我國油罐汽車生產、使用、檢測和管理的實際情況存在區域差異，油罐汽車油氣回收系統密封不良會導致油氣污染物揮發泄露，造成能源損耗和環境污染，同時對燃油儲運過程產生嚴重的安全隱患。

油氣的主要成分是苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氫化合物，屬于揮發性有機物，多屬致癌物質，油氣揮發物被吸入人體后會對人體產生直接的健康危害。因此對油罐汽車油氣回收系統進行密封性檢測顯得極為迫切，對于降低公共環境污染、增強燃油儲運安全、節約社會能源具有非常重大的戰略意義。

依據國家環境保護總局，國家質量監督檢驗檢疫總局發布的中華人民共和國國家標準GB20951－2007《汽油運輸大氣污染物排放標準》的要求，全國范圍內推行油罐汽車油氣回收密封性檢測，限時整改，促進油氣回收事業的發展。

現有的對油罐汽車罐體密封性進行檢測的檢測裝置或系統，或結構復雜，或不夠準確，或操作麻煩，浪費人力。

發明內容

本發明的目的是克服以上不足，設計一種結構簡單，操作方便，全部為機械部件不含電器元件，高度滿足密閉汽油罐體檢測防爆要求，省時省力且準確性高的油罐汽車油氣回收系統密閉性檢測裝置。

為了實現上述目的，本發明提供一種油罐汽車油氣回收系統密閉性檢測裝置，包括總管管道，其一端與油罐車儲油罐、壓力管道連接，另一端連接供壓機構，總管管道中設有總閥和壓力監測裝置；壓力管道的兩端分別連接正壓警鈴單元和負壓警鈴單元，靠近正壓警鈴單元一端的壓力管道中設有正壓閥和泄壓微調閥，靠近負壓警鈴單元一端的壓力管道中設有負壓閥和呼吸微調閥；所述正壓警鈴單元和負壓警鈴單元的結構相同，均包括與壓力管道連通的外殼，所述外殼內部設有壓力推進機構，頂部設有警鈴機構，遠離壓力管道的端部設有壓力設定機構，當管道內壓力達到或超過設定值時能使壓力推進機構移動并觸動警鈴機構發出警報。

本發明所述壓力推進機構可以設置為，包括套設于外殼內部、且能夠沿外殼內腔通道移動的推桿，所述推桿包括滑桿和推筒，所述推筒內安裝彈簧，所述彈簧連接壓力設定機構；所述推筒外側壁設有撥塊，當推桿移動時撥塊能夠觸動警鈴機構；其中，所述正壓警鈴單元的彈簧為壓力彈簧，所述負壓警鈴單元的彈簧為拉力彈簧；所述外殼內部靠近壓力管道的一端設有H型限位塊，所述推桿的滑桿能夠在管道內壓力的作用下在H型限位塊中間的孔內做線性運動。所述正壓警鈴單元的壓力推進機構初始狀態為，推筒左側緊貼H型限位塊，當壓力彈簧受正壓后向右側推動，觸發警鈴機構；所述負壓警鈴單元的壓力推進機構初始狀態為，推筒左側離開H型限位塊一定距離，當拉力彈簧受負壓向左側拉動，觸發警鈴機構。

本發明所述警鈴機構可以設置為，包括擊桿和鈴鐘，所述鈴鐘固定于外殼上，所述擊桿活動連接于外殼上，擊桿的下端伸入外殼內，壓力推進機構移動中觸碰到擊桿下端時，推動擊桿擺動能夠敲擊到鈴鐘。