[發明專利]一種水下橋墩檢測結構及其檢測方法

有效

• 申請號: 202010299417.8
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN111323426B
• 公開（公告）日: 2022-10-25
• 發明（設計）人: 徐化榮
• 申請（專利權）人: 福建省中孚檢測技術有限公司
• 主分類號: G01N21/88
• 分類號: G01N21/88;G01N21/01
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 陳財亮

1.一種水下橋墩檢測結構，包括運載船(100)，安裝在運載船(100)上的運載裝置(200)，安裝在運載裝置(200)上且位于運載裝置(200)上方、用于夾緊橋墩的固定裝置(300)，安裝在固定裝置(300)上且用于圍繞橋墩運動的驅動裝置(400)，安裝在驅動裝置(400)上且用于記錄橋墩損傷的檢測裝置(500)，其特征在于：

所述運載裝置(200)包括安裝在運載船(100)上的底座(201)，垂直安裝在底座(201)上且為U形結構的支撐座(202)，安裝在支撐座(202)上且位于支撐座(202)兩端的真空吸盤(203)；

所述固定裝置(300)包括安裝在真空吸盤(203)上的支撐板(301)，安裝在支撐板(301)上且沿Y方向分布的一對底板(302)，安裝在底板(302)上的夾緊組件(303)，通過支撐柱安裝在底板(302)底部的固定板(304)，安裝在固定板(304)上且用于帶動夾緊組件(303)運動的傳動組件(305)；

所述驅動裝置(400)包括用于向水下運動的升降組件，安裝在升降組件上的第一驅動組件(402)，安裝在升降組件上的第二驅動組件(403);所述夾緊組件(303)包括安裝在底板(302)頂部且位于底板(302)遠離運載船(100)一端、沿X方向分布的第一固定柱(306)與第二固定柱(307)，通過滾動軸承轉動安裝在底板(302)上且位于底板(302)靠近運載船(100)一端、兩端伸出底板(302)的主軸(308)，通過滾動軸承轉動安裝在第一固定柱(306)上的第一轉板(309)，通過滾動軸承轉動安裝在第二固定柱(307)上且運動過程中始終與第一轉板(309)對稱的第二轉板(310)，安裝在第一轉板(309)一端的第一夾緊板(311)，安裝在第二轉板(310)一端的第二夾緊板(312)，安裝在主軸(308)頂部的主轉板(313)，一端與主轉板(313)鉸接且另一端與第一轉板(309)鉸接的第一桿(314)，一端與主轉板(313)鉸接且另一端與第二轉板(310)鉸接的第二桿(315);所述傳動組件(305)包括安裝在固定板(304)上且位于固定板(304)遠離運載船(100)一側、沿Y方向分布的一對滑桿(316)，位于滑桿(316)上方的傳動板(317)，傳動板(317)上設有一對沿Y方向分布的滑槽(318)，頂部安裝在傳動板(317)上且移動地安裝在滑桿(316)上的傳動座，安裝在固定板(304)底部且位于兩個滑桿(316)之間、伸縮桿安裝在傳動板(317)上的第一電動推桿(320)，一端安裝在主軸(308)底部且另一端通過滑輪(323)移動地安裝在滑槽(318)內的一對轉桿(321)。

2.如權利要求1所述的一種水下橋墩檢測結構，其特征在于，所述升降組件包括安裝在底板(302)上的卷揚機(404)，一端安裝在卷揚機(404)上且另一端穿過底板(302)的鋼絲繩(405)，安裝在鋼絲繩(405)上且位于底板(302)下方的升降板(406)，安裝在升降板(406)內表面且位于升降板(406)三條邊上的第二電動推桿(407)，安裝在第二電動推桿(407)伸縮桿上的滾輪(408)。

3.如權利要求2所述的一種水下橋墩檢測結構，其特征在于，所述升降板(406)在水平面的投影為U形結構；升降板(406)包括主橫板(409)，垂直安裝在主橫板(409)上且分別位于主橫板(409)兩端的第一豎板(410)、第二豎板(411)。

4.如權利要求3所述的一種水下橋墩檢測結構，其特征在于，所述第一驅動組件(402)包括安裝在第一豎板(410)上且位于第一豎板(410)遠離主橫板(409)一端的電機(412)，安裝在第一豎板(410)上且位于第一豎板(410)靠近主橫板(409)一端的電磁鐵A(413)，一端安裝在電機(412)輸出軸上的副橫板(414)，安裝在副橫板(414)底部的第三電動推桿(415)，移動地安裝在副橫板(414)底部且一端安裝在第三電動推桿(415)伸縮桿上的輔助板A(416)，安裝在第一豎板(410)上且位于第一豎板(410)遠離主橫板(409)一端的電磁鐵B(417)。