[發明專利]一種球團復合磨礦系統及球團復合磨礦方法

有效

• 申請號: 202010295512.0
• 申請日: 2020-04-15
• 公開（公告）號: CN111468268B
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 裴元東;張俊杰;張衛華;顧建苛;沈鴻豪;張巧玉;王知學;周翔;黃定忠;盛建華;陳子建;劉建波;劉桐;孫晨;夏強
• 申請（專利權）人: 中天鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: B02C21/00
• 分類號: B02C21/00;B02C23/00;C22B1/243;C22B1/02;B01F13/10
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 鄭云

1.一種球團復合磨礦系統，其特征在于：包括通過輸送設備依次連接設置的磨料預配系統、第一混合機（10）、高壓輥磨機（11）、配料系統、第二混合機（17）、球團造球機（18）和球團焙燒設備（19）；

所述磨料預配系統由并聯設置的預配料干磨機構、預配料濕磨機構和精粉預配料機構組成；所述第一混合機（10）用于將預配料干磨機構生產的干磨料、預配料濕磨機構生產的濕磨料和精粉預配料機構輸出的精粉預配料進行第一道混合；所述高壓輥磨機（11）用于將第一混合機（10）生產的第一道混合料進行高壓輥磨；所述配料系統包括并聯設置的第三熔劑倉（14）、膨潤土倉（15）和除塵灰倉（16）；所述第二混合機（17）用于將配料系統輸送過來的熔劑、膨潤土、除塵灰、及高壓輥磨機（11）生產的高壓輥磨料進行第二道混合。

2.根據權利要求1所述的球團復合磨礦系統，其特征在于：所述預配料干磨機構包括干磨料輸送線、并聯設置在干磨料輸送線上的第一礦粉倉（1）、第一熔劑倉（2）和第一燃料倉（3），所述干磨料輸送線的出料端與干磨機（7）連接，所述干磨機（7）用于接收并干磨第一礦粉倉（1）、第一熔劑倉（2）和第一燃料倉（3）輸送過來的物料；所述第一礦粉倉（1）至少有2個且并聯設置在干磨料輸送線上。

3.根據權利要求1所述的球團復合磨礦系統，其特征在于：所述預配料濕磨機構包括濕磨料輸送線、并聯設置在濕磨料輸送線上的第二礦粉倉（4）、第二熔劑倉（5）和第二燃料倉（6），所述濕磨料輸送線的出料端與濕磨機（8）連接，所述濕磨機（8）用于接收并濕磨第二礦粉倉（4）、第二熔劑倉（5）和第二燃料倉（6）輸送過來的物料；所述第二礦粉倉（4）至少有2個且并聯設置在濕磨料輸送線上。

4.根據權利要求1所述的球團復合磨礦系統，其特征在于：所述精粉預配料機構包括精粉預配料輸送管線和并聯設置在精粉預配料輸送管線上的至少2個精粉倉（9）。

5.根據權利要求1所述的球團復合磨礦系統，其特征在于：

所述第一混合機（10）為強混機或滾筒混合機，所述第二混合機（17）為強混機。

6.根據權利要求1所述的球團復合磨礦系統，其特征在于：所述球團焙燒設備（19）為帶式焙燒機或鏈回環裝置。

7.一種球團復合磨礦的方法，其特征在于：所述方法基于如權利要求1至6中任一項所述的球團復合磨礦系統進行，包括如下步驟：

將預配料質量的20~80%送入預配料干磨機構，經干磨后制得干磨料，剩余預配料送入預配料濕磨機構，經濕磨后制得濕磨料；所述干磨料、濕磨料及精粉預配料機構輸出的精粉預配料被送入第一混合機（10），經第一道混合后制得第一道混合料，第一道混合料被送入高壓輥磨機（11），經高壓輥磨后制得高壓輥磨料，高壓輥磨料與配料系統的膨潤土、熔劑及除塵灰一同被送入第二混合機（17），經第二道混合后制得第二道混合料，第二道混合料被送入球團造球機（18），經造球后送入球團焙燒設備（19）進行焙燒；所述預配料至少包括礦粉預配料；

干磨料水分在0.5-4%（重量）之間，濕磨料水分在8-11%（重量）之間；二者混合后形成混合料的水分在3-8%（重量）之間。

8.根據權利要求7所述的球團復合磨礦的方法，其特征在于：所述預配料還包括熔劑和燃料。