[發(fā)明專利]一種輔助船舶靠岸裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010291877.6
• 申請(qǐng)日: 2020-04-14
• 公開（公告）號(hào): CN111268049A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張海燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 義烏噠林船舶有限公司
• 主分類號(hào): B63B43/18
• 分類號(hào): B63B43/18;B63H25/42
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明是一種輔助船舶靠岸裝置，包括上下對(duì)稱的兩個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括緩沖框架，所述緩沖框架內(nèi)設(shè)有緩沖裝置安置腔，所述緩沖裝置安置腔內(nèi)前后對(duì)稱設(shè)有彈簧滑槽，所述彈簧滑槽內(nèi)可滑動(dòng)設(shè)有彈簧滑塊，所述彈簧滑塊左端面與所述彈簧滑槽左端面固定連接設(shè)有彈簧，本發(fā)明設(shè)有上下對(duì)稱的兩個(gè)緩沖裝置，在船身與碼頭發(fā)生碰撞時(shí)，將巨大的沖擊力化解，且緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)有前后對(duì)稱的兩個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，可快速調(diào)節(jié)船身方向，控制船舶平穩(wěn)靠近碼頭，減少巨大沖擊力對(duì)碼頭與、船身的損害，且導(dǎo)向機(jī)構(gòu)通過(guò)船舶靠岸時(shí)產(chǎn)生巨大水浪的勢(shì)能轉(zhuǎn)換為自身動(dòng)能，充分利用清潔能源。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶領(lǐng)域，具體為一種輔助船舶靠岸裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)在船舶的使用與運(yùn)輸極為廣泛，并且船舶經(jīng)常會(huì)需要靠岸停留，大多數(shù)船舶靠岸時(shí)，需要工作人員從船上跳躍到碼頭上，通過(guò)繩索將船只固定在碼頭上的樁子上，依靠經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)與船舵來(lái)完成靠岸，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，存在一定的危險(xiǎn)性，遇到雨雪天路滑的情況，容易發(fā)生意外，船身與碼頭接觸碰撞時(shí)，巨大的沖擊力很容易對(duì)碼頭和船身造成損害。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的問(wèn)題是提供一種輔助船舶靠岸裝置，克服現(xiàn)有船舶依靠人工靠岸時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力、危險(xiǎn)性高，船身與碼頭易被撞擊力損害等問(wèn)題。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

本發(fā)明是一種輔助船舶靠岸裝置，包括上下對(duì)稱的兩個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括緩沖框架，所述緩沖框架內(nèi)設(shè)有緩沖裝置安置腔，所述緩沖裝置安置腔內(nèi)前后對(duì)稱設(shè)有彈簧滑槽，所述彈簧滑槽內(nèi)可滑動(dòng)設(shè)有彈簧滑塊，所述彈簧滑塊左端面與所述彈簧滑槽左端面固定連接設(shè)有彈簧，兩個(gè)所述彈簧滑塊間固定連接設(shè)有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板的左端面與所述緩沖裝置安置腔左端壁各固定連接設(shè)有一個(gè)連桿固定板，所述連桿固定板內(nèi)設(shè)有貫穿所述連桿固定板上下端面的滑動(dòng)孔，所述滑動(dòng)孔內(nèi)可滑動(dòng)的設(shè)有滑動(dòng)軸，所述連桿固定板后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有固定軸，兩個(gè)所述連桿固定板間設(shè)有個(gè)連接桿，相鄰的兩個(gè)所述連接桿通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑動(dòng)板右端面固定連接設(shè)有支撐板，所述支撐板右端面固定連接設(shè)有第二緩沖板，所述第二緩沖板右端面內(nèi)設(shè)有球形槽，所述球形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有球形塊，所述球形塊右端面固定連接設(shè)有支撐桿，所述支撐桿右端面固定連接設(shè)有第一緩沖板，所述第一緩沖板與所述第二緩沖板間通過(guò)兩個(gè)扭簧固定連接；所述緩沖機(jī)構(gòu)下方前后對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括與所述第一緩沖板左端壁固定連接的兩個(gè)連桿軸，兩個(gè)所述連桿軸間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有導(dǎo)向連桿，所述導(dǎo)向連桿另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有滑輪，所述滑輪后端設(shè)有定向滑軌，所述滑輪左端固定連接設(shè)有推動(dòng)桿，所述推動(dòng)桿左端固定連接設(shè)有軌道滑塊，所述軌道滑塊與所述定向滑軌滑動(dòng)連接，所述軌道滑塊上固定連接設(shè)有凸輪滑桿，所述凸輪滑桿上配合設(shè)有凸輪，所述凸輪內(nèi)固定設(shè)有凸輪軸，所述凸輪軸貫穿所述凸輪，所述凸輪軸左側(cè)設(shè)有齒輪框，所述齒輪框內(nèi)設(shè)有，所述凸輪軸左端面至于所述內(nèi)固定連接設(shè)有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪嚙合設(shè)有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪下端面固定連接至于外界空間設(shè)有方向控制軸，所述方向控制軸下端固定連接設(shè)有導(dǎo)向框架，所述導(dǎo)向框架內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向安置腔，所述導(dǎo)向安置腔前端壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向軸上設(shè)有排水輪，所述導(dǎo)向軸后端面固定連接設(shè)有第三錐齒輪，所述第三錐齒輪嚙合設(shè)有第四錐齒輪，所述第四錐齒輪上固定連接至于外界空間設(shè)有螺旋槳驅(qū)動(dòng)軸，所述螺旋槳驅(qū)動(dòng)軸上固定連接設(shè)有螺旋槳；

優(yōu)選地，所述緩沖機(jī)構(gòu)還包括固定在個(gè)所述連桿固定板間的連桿彈簧。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括固定所述定向滑軌上端的定位桿，所述定位桿上端與下側(cè)所述緩沖框架下端面固定連接，所述凸輪軸與所述定位桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述齒輪框上端固定連接設(shè)有齒輪箱連接桿，所述齒輪箱連接桿上端與所述緩沖框架下端面固定連接，所述導(dǎo)向框架左端設(shè)有進(jìn)水口，所述導(dǎo)向框架右端設(shè)有出水口。

優(yōu)選地，上下對(duì)稱的兩個(gè)所述緩沖機(jī)構(gòu)間固定連接設(shè)有集水箱，所述集水箱內(nèi)設(shè)有集水腔，所述兩個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)左端固定連接設(shè)有水泵框架，所述水泵框架內(nèi)設(shè)有水泵放置腔，所述水泵放置腔下斷壁固定連接設(shè)有吸水泵，所述集水腔、所述吸水泵、所述進(jìn)水口間設(shè)有水管相連通。