[發明專利]一種鐵路扣件系統綜合性能檢測裝置及檢測方法

在審

• 申請號: 202010288200.7
• 申請日: 2020-04-14
• 公開（公告）號: CN111458125A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 任國強;胡智博;尉大業;闞漢交;王乾;袁洪偉;曲承偉;陶立強;王艷華;郭澤策;曲萌;王曉雅
• 申請（專利權）人: 中鐵檢驗認證中心有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京悅和知識產權代理有限公司 11714
• 代理人: 高倩

1.一種鐵路扣件系統綜合性能檢測裝置，其特征在于，包括鑄鐵平臺(7)、樣品固定裝置、垂直加載裝置和水平加載裝置；

所述樣品固定裝置包括軌枕(4)、鋼軌(3)和待測扣件系統(8)，所述軌枕(4)水平橫向固定在鑄鐵平臺(7)上，所述鋼軌(3)安裝在軌枕(4)的承軌臺上，所述待測扣件系統(8)將鋼軌(3)扣接在軌枕(4)上；

所述垂直加載裝置包括龍門架(1)和垂直加載作動器(2)，所述龍門架(1)包括龍門架支柱和龍門架橫梁，所述龍門架橫梁水平橫向設置在軌枕(4)的正上方，所述龍門架橫梁通過龍門架支柱安裝在鑄鐵平臺(7)上，所述垂直加載作動器(2)包括垂直加載基座和垂直加載端，所述垂直加載基座安裝在龍門架橫梁的下表面，所述垂直加載端自垂直加載基座垂直向下延伸至鋼軌(3)；

所述水平加載裝置包括反力架(6)和水平加載作動器(5)，所述反力架(6)包括互相垂直的反力架固定端和反力架支撐端，所述反力架固定端安裝在鑄鐵平臺(7)上，所述反力架支撐端橫向設置且垂直于鑄鐵平臺(7)，所述水平加載作動器(5)包括水平加載基座和水平加載端，所述水平加載基座安裝在反力架支撐端上，所述水平加載端自水平加載基座水平延伸至鋼軌(3)。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路扣件系統綜合性能檢測裝置，其特征在于，所述檢測裝置還包括液壓油源，所述液壓油源通過高壓油管與垂直加載作動器(2)和水平加載作動器(5)連接提供油壓。

3.根據權利要求2所述的一種鐵路扣件系統綜合性能檢測裝置，其特征在于，所述檢測裝置還包括控制系統，所述控制系統通過數據線與液壓油源電連接。

4.根據權利要求3所述的一種鐵路扣件系統綜合性能檢測裝置，其特征在于，所述液壓油源控制垂直加載作動器(2)的垂直加載端向鋼軌(3)施加垂直方向載荷，檢測鋼軌(3)的扣壓力和靜剛度。

5.根據權利要求3所述的一種鐵路扣件系統綜合性能檢測裝置，其特征在于，所述液壓油源控制水平加載作動器(5)的水平加載端向鋼軌(3)施加水平方向載荷，檢測鋼軌(3)的縱向阻力。

6.根據權利要求4和5所述的一種鐵路扣件系統綜合性能檢測裝置，其特征在于，所述垂直加載作動器(2)的額定載荷為150kN，所述水平加載作動器(5)的額定載荷為50kN。

7.根據權利要求1-6任一權利要求所述的一種鐵路扣件系統綜合性能檢測裝置的檢測方法，其特征在于，該檢測方法包括如下步驟：

步驟1，將待測扣件系統(8)與鋼軌(3)組裝在軌枕(4)上；

步驟2，將組裝好的軌枕(4)固定安裝在鑄鐵平臺(7)上；

步驟3，啟動控制系統和液壓油源，打開控制系統內的測試軟件；

步驟4，連接垂直加載作動器(2)的垂直加載端與鋼軌(3)，通過控制系統控制液壓油源向垂直加載作動器(2)提供油壓，垂直加載端向鋼軌(3)施加垂直方向載荷，通過測試軟件進行扣壓力和靜剛度的檢測；

步驟5，連接水平加載作動器(5)的水平加載端與鋼軌(3)，通過控制系統控制液壓油源向水平加載作動器(5)提供油壓，水平加載端向鋼軌(3)施加水平方向載荷，通過測試軟件進行縱向阻力的檢測；

步驟6，檢測結束后，通過控制系統打印檢測報告。

8.根據權利要求7所述的一種鐵路扣件系統綜合性能檢測裝置的檢測方法，其特征在于，所述步驟5中，所述測試軟件在進行縱向阻力的檢測時，可以自動識別鋼軌(3)的滑移。

9.根據權利要求7所述的一種鐵路扣件系統綜合性能檢測裝置的檢測方法，其特征在于，所述步驟4和步驟5在同一位置進行。