[發明專利]高度可調節的滑柱及汽車

有效

• 申請號: 202010276246.7
• 申請日: 2020-04-09
• 公開（公告）號: CN111532095B
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 雷海風
• 申請（專利權）人: 武漢路特斯汽車有限公司
• 主分類號: B60G15/06
• 分類號: B60G15/06;B60G17/06
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 蔡光仟

1.一種高度可調節的滑柱，其特征在于，包括減振器(10)、彈簧(20)以及調節機構(30)，該減振器(10)包括活塞桿(11)和活塞缸(12)，該活塞桿(11)的下部伸入該活塞缸(12)內，該活塞桿(11)的上部設有上托盤(111)，該活塞缸(12)上設有下托盤(121)，該彈簧(20)套設在活塞缸(12)上，該彈簧(20)的頂部與該上托盤(111)相抵靠，該彈簧(20)的底部與該下托盤(121)相抵靠，該調節機構(30)設于該活塞桿(11)的上部，該活塞桿(11)通過該調節機構(30)與車身相連，該調節機構(30)用于調節該活塞桿(11)相對該車身之間的距離，該調節機構(30)包括支座上分體(31)和支座下分體(32)，該支座上分體(31)用于與該車身連接，該支座下分體(32)與該活塞桿(11)連接，該支座上分體(31)設于與該支座下分體(32)配合的通孔(311)，該支座下分體(32)設于該通孔(311)內，該支座上分體(31)和該支座下分體(32)通過螺紋配合。

2.根據權利要求1所述的高度可調節的滑柱，其特征在于，該支座上分體(31)的周緣設有第一翻邊(312)，該支座上分體(31)通過該第一翻邊(312)與該車身連接。

3.根據權利要求1所述的高度可調節的滑柱，其特征在于，該支座下分體(32)的周緣設有第二翻邊(321)，該第二翻邊(321)的底部與該上托盤(111)相抵靠。

4.根據權利要求3所述的高度可調節的滑柱，其特征在于，該活塞桿(11)的上部還設有平面軸承(112)，該平面軸承(112)夾設在該第二翻邊(321)與該上托盤(111)之間。

5.根據權利要求1所述的高度可調節的滑柱，其特征在于，該活塞桿(11)的上部還設有固定結構(113)，該固定結構(113)用于將該支座下分體(32)與該活塞桿(11)固定。

6.根據權利要求5所述的高度可調節的滑柱，其特征在于，該支座下分體(32)設有用于容納該固定結構(113)的容納腔(322)，該固定結構(113)設于該容納腔(322)內。

7.根據權利要求1所述的高度可調節的滑柱，其特征在于，該支座下分體(32)的底部設有緩沖塊(323)，該緩沖塊(323)為杯狀結構，該緩沖塊(323)的開口朝向該彈簧(20)一側。

8.根據權利要求1所述的高度可調節的滑柱，其特征在于，該調節機構(30)還包括壓蓋(33)，該壓蓋(33)設于該支座上分體(31)的通孔(311)內，該壓蓋(33)與該支座上分體(31)通過螺紋配合。

9.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1-8任意一項所述的高度可調節的滑柱。