[發明專利]一種市政道路施工用的道路鋪平裝置

有效

• 申請號: 202010275904.0
• 申請日: 2020-04-09
• 公開（公告）號: CN111424505B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 王文廣;張紅賓
• 申請（專利權）人: 江陰市眾達建設有限公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48;E01C19/50
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 張大保

1.一種市政道路施工用的道路鋪平裝置，包括鋪設在市政道路兩側的L型基板(1)，其特征在于：所述兩個L型基板(1)頂部之間滑動安裝有動梁(2)，所述動梁(2)頂部中間設置有固定座(3)，所述固定座(3)后端中間連接有連接桿(4)，所述動梁(2)頂部左右兩側均設置有定位塊(5)，所述動梁(2)底部固定有機箱(6)，所述機箱(6)前端底部設置有耙板(7)，所述定位塊(5)上安裝有伸縮桿一(8)，所述伸縮桿一(8)底部貫穿所述機箱(6)延伸至其下方安裝有鋪平板(10)，所述機箱(6)底部中間安裝有用來初步抹平混凝土的轉板(11)，所述動梁(2)底部左右兩側均固定有伸縮桿二(12)，兩個所述伸縮桿二(12)底部延伸至所述機箱(6)內部共同連接有動板(13)，所述動板(13)和所述轉板(11)之間連接有支柱(14)，所述支柱(14)外壁連接有驅動機構；

所述驅動機構包括固定在所述動梁(2)底部的電機(20)，所述電機(20)輸出端延伸至所述機箱(6)內部安裝有驅動齒輪(19)，所述驅動齒輪(19)外壁連接有齒輪帶(17)，所述支柱(14)外壁均活動安裝有從動齒輪(16)，所述驅動齒輪(19)和所述從動齒輪(16)之間通過所述齒輪帶(17)傳動連接；

兩個所述L型基板(1)頂端相互遠離的一側設置有頂板，所述頂板頂部設置有T型滑座(1112)，所述頂板和所述L型基板(1)底部之間均勻設置有拉伸梁(1111)，所述L型基板(1)前端設置有卡槽(1113)，所述L型基板(1)后端設置有和所述卡槽(1113)配合的內榫頭(1114)；

所述動梁(2)底部左右兩側螺栓連接有和所述T型滑座(1112)配合的卡滑塊(9)，所述卡滑塊(9)滑動連接在所述T型滑座(1112)上；

所述連接桿(4)后端連接外部機械設備，通過外部機械設備提供動力，帶動連接桿(4)向前或向后，從而帶動卡滑塊(9)在T型滑座(1112)上向前或向后滑動，使得動梁(2)在鋪設路面上方前后移動。

2.根據權利要求1所述的一種市政道路施工用的道路鋪平裝置，其特征在于：所述轉板(11)和所述支柱(14)均設置有11個，所述轉板(11)和所述支柱(14)均呈橫向線性陣列，所述轉板(11)和所述支柱(14)一一對應配合。

3.根據權利要求2所述的一種市政道路施工用的道路鋪平裝置，其特征在于：所述支柱(14)外壁縱向開設有燕尾滑槽(141)，所述從動齒輪(16)內壁設置有凸起的燕尾滑塊(161)，所述燕尾滑塊(161)和所述燕尾滑槽(141)嵌合結構匹配，所述從動齒輪(16)底部設置有向下延伸的支撐筒(18)，所述機箱(6)內壁底部設置有和所述支撐筒(18)配合的加固環槽，所述支柱(14)外壁底部固定有限位板(15)，所述支柱(14)最底部固定有所述轉板(11)。

4.根據權利要求1所述的一種市政道路施工用的道路鋪平裝置，其特征在于：所述耙板(7)底部均勻設置有用來將混凝土鋪開的耙齒(71)，所述鋪平板(10)底部設置有用來抹平混凝土表面的抹片(101)，所述抹片(101)和所述耙齒(71)均為不銹鋼制成。