[發明專利]一種油脂精煉脫膠裝置

在審

• 申請號: 202010267237.1
• 申請日: 2020-04-08
• 公開（公告）號: CN111534372A
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 劉基偉
• 主分類號: C11B3/00
• 分類號: C11B3/00;C11B3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種油脂精煉脫膠裝置，包括支腳(1)，底板(2)，脫膠箱(3)，控制屏(4)，油料出口(5)，廢液出口(6)和十字箱道(7)，其特征在于，還包括脫膠裝置(8)，初步分區過油裝置(9)，脫酸裝置(10)和入油口(11)；支腳(1)頂端與底板(2)進行焊接；底板(2)頂端中左側與脫膠箱(3)進行焊接；底板(2)頂端中右側與控制屏(4)相連接；脫膠箱(3)前中部中下側與油料出口(5)互相套接；脫膠箱(3)前中底部與廢液出口(6)互相套接；脫膠箱(3)頂中部與十字箱道(7)進行焊接；脫膠箱(3)頂端左前側設置有脫膠裝置(8)；脫膠箱(3)右端前中部與脫酸裝置(10)相連接，并且脫酸裝置(10)內中部與脫膠裝置(8)相連接；十字箱道(7)左端與初步分區過油裝置(9)相連接，并且初步分區過油裝置(9)右后底部與脫酸裝置(10)相連接；十字箱道(7)頂中部設置有入油口(11)。

2.根據權利要求1所述的一種油脂精煉脫膠裝置，其特征在于，脫膠裝置(8)包括第一錐齒輪(801)，第二錐齒輪(802)，第三錐齒輪(803)，伸縮桿(804)，控制動板(805)，電動推桿(806)，第一傳動輪(807)，第二傳動輪(808)，第三傳動輪(809)，第一絲桿(8010)，第一直角傳動板(8011)，第一直齒輪(8012)，第一齒桿(8013)，第一安裝板(8014)，第四傳動輪(8015)，第五傳動輪(8016)，第六傳動輪(8017)，第七傳動輪(8018)，第八傳動輪(8019)，第二絲桿(8020)，第二直角傳動板(8021)，第二直齒輪(8022)，容納盒(8023)，第二齒桿(8024)和第二安裝板(8025)；第一錐齒輪(801)左頂部與第二錐齒輪(802)相互嚙合；第二錐齒輪(802)底部與第三錐齒輪(803)進行傳動連接；第二錐齒輪(802)軸心與伸縮桿(804)進行傳動連接，并且伸縮桿(804)外表面底部與第三錐齒輪(803)相連接；伸縮桿(804)外表面中頂部與控制動板(805)進行傳動連接；伸縮桿(804)頂端軸心與第一傳動輪(807)進行傳動連接；控制動板(805)底端左中部與電動推桿(806)進行傳動連接；第一傳動輪(807)左側與第二傳動輪(808)進行傳動連接；第二傳動輪(808)頂部軸心與第三傳動輪(809)進行傳動連接；第二傳動輪(808)底端軸心與第一絲桿(8010)進行傳動連接；第三傳動輪(809)前側與第四傳動輪(8015)進行傳動連接；第一絲桿(8010)外表面中部與第一直角傳動板(8011)進行傳動連接；第一直角傳動板(8011)做中部與第一直齒輪(8012)進行轉動連接；第一直齒輪(8012)后側與第一齒桿(8013)相互嚙合；第一齒桿(8013)后端與第一安裝板(8014)進行焊接；第四傳動輪(8015)底端軸心與第五傳動輪(8016)進行傳動連接；第五傳動輪(8016)左側與第六傳動輪(8017)進行傳動連接；第六傳動輪(8017)頂端軸心與第七傳動輪(8018)進行傳動連接；第七傳動輪(8018)后側與第八傳動輪(8019)進行傳動連接；第八傳動輪(8019)底端軸心與第二絲桿(8020)進行傳動連接；第二絲桿(8020)外表面中部與第二直角傳動板(8021)進行傳動連接；第二直角傳動板(8021)有中部與第二直齒輪(8022)進行傳動連接；第二直齒輪(8022)右端與容納盒(8023)進行傳動連接，并且容納盒(8023)右中部與第一直齒輪(8012)相連接；第二直齒輪(8022)后側與第二齒桿(8024)相互嚙合；第二齒桿(8024)后端與第二安裝板(8025)進行焊接；第一錐齒輪(801)右側與脫酸裝置(10)相連接；第一安裝板(8014)右側與脫膠箱(3)相連接；第二安裝板(8025)左端與脫膠箱(3)相連接。