[發明專利]基于貝葉斯框架下序貫網圖檢驗的測試性驗證方法及裝置

在審

• 申請號: 202010266656.3
• 申請日: 2020-04-07
• 公開（公告）號: CN111506877A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 王康;史賢俊;肖支才;聶新華;秦亮
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍海軍航空大學
• 主分類號: G06F17/18
• 分類號: G06F17/18;G06N7/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 楊明月

本發明實施例提供一種基于貝葉斯框架下序貫網圖檢驗的測試性驗證方法及裝置，該方法包括：對指標參數空間進行劃分，將原始檢驗問題劃分為m對假設檢驗問題；計算序貫網圖的所有相關參數，所述相關參數是基于貝葉斯因子及對應的閾值、插入點位置選擇策略以及截尾策略計算得到；根據所述序貫網圖的所有相關參數，設計測試性驗證方案，對所述假設檢驗問題進行驗證。本發明實施例通過通過充分運用序貫網圖檢驗方法的優點以及Bayes方法能夠利用先驗信息的特點，減少測試性試驗最大樣本量，得到更加合理準確的測試性驗證方案。

技術領域

本發明涉及檢測技術領域，尤其涉及一種基于貝葉斯框架下序貫網圖檢驗的測試性驗證方法及裝置。

背景技術

隨著科技水平的不斷提高，裝備的功能也越來越先進，但同時也增加了其內部結構復雜度和生產研制費用，因此裝備的使用樣機數量很少，導致測試性試驗樣本量受到小子樣條件的限制。

傳統的測試性驗證方法存在無法預測樣本量，并且最終確定的最大樣本量數值較大等缺點，而序貫網圖檢驗能夠有效減少試驗樣本量，同時能給出試驗的最大樣本量限制，克服了傳統的測試性驗證方法的不足。然而，目前的序貫網圖檢測方法雖然在一定程度上降低了試驗樣本量，但是該方法所確定的故障樣本量仍然較大，導致雙方風險值計算結果不準確，無法滿足實際需求。

因此，現在亟需一種基于貝葉斯框架下序貫網圖檢驗的測試性驗證方法及裝置來解決上述問題。

發明內容

針對現有技術存在的問題，本發明實施例提供一種基于貝葉斯框架下序貫網圖檢驗的測試性驗證方法及裝置。

第一方面，本發明實施例提供了一種基于貝葉斯框架下序貫網圖檢驗的測試性驗證方法，包括：

對指標參數空間進行劃分，將原始檢驗問題劃分為m對假設檢驗問題；

計算序貫網圖的所有相關參數，所述相關參數是基于貝葉斯因子及對應的閾值、插入點位置選擇策略以及截尾策略計算得到；

根據所述序貫網圖的所有相關參數，設計測試性驗證方案，對所述假設檢驗問題進行驗證。

進一步地，所述對指標參數空間進行劃分，將原始檢驗問題劃分為m對假設檢驗問題，包括：

在給定的指標參數空間中插入m-1個點，以將原始檢驗問題劃分為m對假設檢驗問題。

進一步地，所述計算序貫網圖的所有相關參數，包括：

根據先驗信息，計算貝葉斯因子及對應的閾值；

設置插入點位置選擇策略；

設置截尾策略。

進一步地，所述根據先驗信息，計算貝葉斯因子及對應的閾值，包括：

根據先驗信息確定裝備試驗信息的先驗分布，計算貝葉斯因子及其閾值。

進一步地，所述設置插入點位置選擇策略，包括：

選取故障率檢測率指標插入點，以使樣本量的上界達到最小。

進一步地，所述設置截尾策略，包括：

基于使用方風險和承制方風險的約束條件，設置截尾策略，以得到截尾樣本量和最大允許截尾檢測失敗數。

第二方面，本發明實施例提供了一種基于貝葉斯框架下序貫網圖檢驗的測試性驗證裝置，包括：

空間劃分模塊，用于對指標參數空間進行劃分，將原始檢驗問題劃分為m對假設檢驗問題；

參數計算模塊，用于計算序貫網圖的所有相關參數，所述相關參數是基于貝葉斯因子及對應的閾值、插入點位置選擇策略以及截尾策略計算得到；