[發(fā)明專利]一種加工汽車噴油嘴針閥體的成型鉆及制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010260012.3 | 申請日: | 2020-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN111299665A | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 余洪;于道海;萬蘇洲;馬提 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州阿諾精密切削技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B23B51/00 | 分類號: | B23B51/00;B23B51/06;B24D5/12 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 王會 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加工 汽車 油嘴 閥體 成型 制備 方法 | ||
1.一種加工汽車噴油嘴針閥體的成型鉆,包括同軸設(shè)置并相連的刀體(3)和刀柄(6),其特征在于,所述刀體(3)包括鉆頭、周刃(2)、排屑槽(4)和鉆尖(7),刀體(3)前端為鉆頭,鉆頭最前端為鉆尖(7),鉆尖(7)后側(cè)為第一階梯背部(14),第一階梯背部(14)后側(cè)為階梯面(1),階梯面(1)上開有內(nèi)冷孔(8),由階梯面(1)出水,第一階梯背部(14)上和階梯面(1)上形成通過成型連磨而成的若干個依次相接的后刀面(13),刀體(3)上設(shè)置周刃(2),周刃(2)之間形成螺旋形的排屑槽(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工汽車噴油嘴針閥體的成型鉆,其特征在于,所述刀體(3)和刀柄(6)內(nèi)部中間位置貫穿設(shè)置與內(nèi)冷孔(8)連通的冷卻通道(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工汽車噴油嘴針閥體的成型鉆,其特征在于,所述刀體(3)前芯厚小于后芯厚,槽背比為1-1.2。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工汽車噴油嘴針閥體的成型鉆,其特征在于,所述后刀面(13)包括依次相連接的第一后刀面(15)、第二后刀面(16)、第三后刀面(17)、第四后刀面(18)和第五后刀面(19),第一后刀面(15)的后角8-10°,第二后刀面(16)的后角18°,第三后刀面(17)的后角23°,第四后刀面(18)的后角30°,間隙不小于0.3mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工汽車噴油嘴針閥體的成型鉆,其特征在于,所述刀體(3)的螺旋角為28°,刀柄(6)的螺旋角為30°,鉆頭處的螺旋角為9°。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的一種加工汽車噴油嘴針閥體的成型鉆的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:
將第一階梯背部(14)和階梯面(1)通過機床畫出成型輪廓,再照著成型輪廓走軌跡磨出,開槽砂輪旋轉(zhuǎn)、軸向、徑向不動,通過移動刀具的軸向和徑向,將成型尺寸做出來,第一階梯背部(14)和階梯面(1)上形成若干個依次相接的后刀面(13),每個后刀面是由一個后角制作成的平面,間隙是由每個后刀面后角進行保證,后刀面包括依次連接的第一后刀面(15)、第二后刀面(16)、第三后刀面(17)、第四后刀面(18)和第五后刀面(19),第一后刀面(15)的后角8-10°,第二后刀面(16)的后角18°,第三后刀面(17)的后角23°,第四后刀面(18)的后角30°,間隙不小于0.3mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種加工汽車噴油嘴針閥體的成型鉆的制備方法,其特征在于,所述開槽砂輪為角度砂輪上修R弧后制成的砂輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種加工汽車噴油嘴針閥體的成型鉆的制備方法,其特征在于,所述R弧半徑為0.6-1mm。
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