[發明專利]電池線束、電池模組及電動汽車

有效

• 申請號: 202010250825.4
• 申請日: 2020-04-01
• 公開（公告）號: CN113555648B
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 宋娜;譚晶;陳文會
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H01M50/503
• 分類號: H01M50/503;H01M50/298;H01M50/289;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/209
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 熊永強

1.一種電池線束，其特征在于，包括多個孔組結構，所述孔組結構包括定位通孔和預留通孔，所述定位通孔通過與定位件配合固定所述電池線束，所述定位通孔和所述預留通孔之間設有連接段，當所述電池線束受到拉伸力大于預定值時所述連接段被所述定位件破壞，所述定位通孔和所述預留通孔被貫通以增加所述電池線束的活動范圍。

2.如權利要求1所述的電池線束，其特征在于，所述電池線束的延伸方向為第一方向，多個所述孔組結構沿著所述第一方向排列分布，所述孔組結構的所述定位通孔和所述預留通孔也沿著所述第一方向并排設置。

3.如權利要求2所述的電池線束，其特征在于，所述孔組結構包括至少2個所述預留通孔，所述定位通孔設置于2個所述預留通孔之間。

4.如權利要求1所述的電池線束，其特征在于，所述連接段的截面尺寸小于所述電池線束其它位置處的截面尺寸。

5.如權利要求1所述的電池線束，其特征在于，所述電池線束包括減薄區和實體區，所述實體區包括線束層和包裹所述線束層的保護層，所述減薄區包括所述保護層，所述孔組結構設置在所述減薄區。

6.如權利要求5所述的電池線束，其特征在于，所述保護層包括頂面保護層和底面保護層，所述線束層位于所述頂面保護層和所述底面保護層之間，所述底面保護層貼附于電池支架。

7.如權利要求6所述的電池線束，其特征在于，所述線束層與所述保護層之間設有線束保護膜，所述線束保護膜用于所述線束層的絕緣。

8.如權利要求6所述的電池線束，其特征在于，所述頂面保護層背離所述線束層的一面設有通孔凹槽，所述定位通孔和所述預留通孔開設在所述通孔凹槽的槽底面。

9.一種電池模組，其特征在于，包括電池、電池支架和如權利要求1-8中任一所述電池線束，所述電池線束通過所述定位件固定在所述電池支架上，所述電池通過所述電池支架和所述電池線束進行裝配連接。

10.一種電動汽車，其特征在于，包括如權利要求9中所述的電池模組。