[發明專利]交通數據的處理方法及裝置

有效

• 申請號: 202010250805.7
• 申請日: 2020-04-01
• 公開（公告）號: CN111565423B
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發明（設計）人: 劉琪;邱佳慧;宋蒙;許珺;許幸榮
• 申請（專利權）人: 中國聯合網絡通信集團有限公司
• 主分類號: H04W28/24
• 分類號: H04W28/24;H04L67/12;G08G1/01
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

1.一種交通數據的處理方法，其特征在于，包括：

路側單元RSU獲取位于目標路段中的終端上報的初始交通數據；

所述RSU根據預設的約束條件確定獲取到的初始交通數據中的異常數據；所述預設條件包括時間約束條件、符號約束條件、速度約束條件和數據約束條件的任意一種；

所述RSU從所述目標路段的歷史交通數據中確定出多個與所述異常數據不同、其他時間特征相同的數據，并確定所述多個與所述異常數據不同、其他時間特征相同的數據的平均值；

所述RSU采用所述平均值替換所述初始交通數據中的異常數據，得到所述目標路段的交通數據；所述目標路段的交通數據用于表征所述目標路段的交通狀況；

所述RSU對多個業務進行分類，確定所述多個業務中的第一業務和第二業務；所述第一業務和所述第二業務均為所述RSU中預先配置的業務；

所述RSU從獲取到的交通數據中，獲取所述第一業務的交通數據以及所述第二業務的交通數據；所述第一業務的服務質量QoS需求高于所述第二業務的QoS需求；

所述RSU通過第一網絡向邊緣云平臺發送所述第一業務的交通數據；所述RSU通過所述第一網絡與所述邊緣云平臺連接；

所述RSU通過第二網絡向中心云平臺發送所述第二業務的交通數據；所述RSU通過所述第二網絡與所述中心云平臺連接；所述第一網絡的QoS高于所述第二網絡的QoS。

2.根據權利要求1所述的處理方法，其特征在于，

所述終端包括車載設備、穿戴式設備以及交管設備中的至少一種；所述交管設備包括：交通信號燈和監控設備中的至少一種。

3.根據權利要求2所述的處理方法，其特征在于，所述目標路段的交通數據包括圖片特征數據和視頻特征數據中的至少一項；

所述圖片特征數據為所述RSU從所述處理后得到的所有交通數據中的圖片中提取的特征數據；

所述視頻特征數據為所述RSU從所述處理后得到的所有交通數據中的視頻中提取的特征數據。

4.根據權利要求3所述的處理方法，其特征在于，所述異常數據包括以下至少一種數據：

所述初始交通數據中，非周期性上報的數據；

所述初始交通數據中，數據符號與預設符號不同的數據；

所述初始交通數據中，車速大于預設車速值的數據；

初始交通數據中，車速、車流量以及車道占有率之間不滿足預設對應關系的數據。

5.根據權利要求1-4任一項所述的處理方法，其特征在于，在所述RSU通過第一網絡向邊緣云平臺發送第一業務的交通數據之后，還包括：

所述RSU獲取第一交通決策數據；其中，所述第一交通決策數據為所述邊緣云平臺根據所述第一業務的交通數據生成的交通決策數據；

在所述RSU通過第二網絡向中心云平臺發送第二業務的交通數據之后，還包括：

所述RSU獲取第二交通決策數據；其中，所述第二交通決策數據為所述中心云平臺根據所述第二業務的交通數據生成的交通決策數據；

所述RSU根據所述第一交通決策數據和所述第二交通決策數據中的至少一項，生成第一交通廣播數據；所述第一交通廣播數據用于表征所述目標路段的交通決策；

所述RSU向位于所述目標路段中的終端發送所述第一交通廣播數據。