[發明專利]一種駕駛安全防控系統、存儲介質以及計算機設備

在審

• 申請號: 202010250311.9
• 申請日: 2020-04-01
• 公開（公告）號: CN111564020A
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 莫崎;趙欣;陳海龍;魯建新;宗碩
• 申請（專利權）人: 石化盈科信息技術有限責任公司
• 主分類號: G08B19/00
• 分類號: G08B19/00;G08G1/16
• 代理公司: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;金淼

1.一種駕駛安全防控系統，其特征在于，包括：

數據采集模塊，其用于收集通過駕駛輔助裝置實時采集的車輛的行駛數據和車輛周圍環境數據以及通過駕駛員狀態監測裝置實時采集的駕駛員的駕駛狀態數據；

預警分析模塊，其用于從實時采集到的所述行駛數據、所述車輛周圍環境數據和所述駕駛狀態數據中，提取與待確定預警事件對應的預警指標項的相關數據，并判斷預警指標項的相關數據是否滿足所述待確定預警事件對應的預警事件觸發條件，如果滿足，則確定出預警事件；

預警提示模塊，其用于確定出所述預警事件對應的預警等級，以根據所述預警事件和所述預警事件對應的預警等級向外發送預警信息；

安全防控模塊，其用于接收所述預警信息，以根據所述預警信息對預警事件進行響應，輸出相應的安全防控指令。

2.根據權利要求1所述的駕駛安全防控系統，其特征在于，所述預警分析模塊包括：

向前碰撞預警分析單元，其用于從實時采集到的所述行駛數據中提取車輛自身行駛速度，以及從所述車輛周圍環境數據中提取前車行駛速度和前車距離，并在所述車輛自身行駛速度大于第一速度閾值時，判斷所述前車距離與所述前車行駛速度和所述車輛自身行駛速度差值的比值是否小于第一時間閾值，當所述前車距離與所述前車行駛速度和所述車輛自身行駛速度差值的比值小于第一時間閾值時，判定出向前碰撞預警事件。

3.根據權利要求1所述的駕駛安全防控系統，其特征在于，所述預警確定模塊包括：

車距過近預警分析單元，其用于從實時采集到的所述行駛數據中提取車輛自身行駛速度，以及從所述車輛周圍環境數據中提取前車距離，并在所述車輛自身行駛速度大于第一速度閾值時，判斷所述前車距離與所述車輛自身行駛速度的比值是否小于第二時間閾值，當所述前車距離與所述車輛自身行駛速度的比值小于第二時間閾值時，判定出車距過近預警事件。

4.根據權利要求1所述的駕駛安全防控系統，其特征在于，所述預警分析模塊包括：

車道偏離預警分析單元，其用于從實時采集到的所述行駛數據中提取車輛自身行駛速度和方向燈工作狀態，以及從所述車輛周圍環境數據中提取轉向輪與車道線之間的距離，并在所述車輛自身行駛速度大于第二速度閾值時，判斷在方向燈處于未開啟的工作狀態下，轉向輪與車道線之間的距離是否減小，當轉向輪與車道線之間的距離減小時，判定出車道偏離預警事件。

5.根據權利要求1所述的駕駛安全防控系統，其特征在于，所述預警分析模塊包括：

攝像遮擋預警分析模塊，其用于從實時采集到的所述行駛數據中提取車輛自身行駛速度，并在所述車輛自身行駛速度大于第三速度閾值時，判斷所述駕駛員狀態監測裝置中的攝像頭是否被遮擋，當所述駕駛員狀態監測裝置中的攝像頭被遮擋且被遮擋持續時長超過第三時間閾值時，判定出攝像遮擋預警事件。

6.根據權利要求1所述的駕駛安全防控系統，其特征在于，所述預警分析模塊包括：

脫離監控預警分析單元，其用于從實時采集到的所述行駛數據中提取車輛自身行駛速度，并在所述車輛自身行駛速度大于第三速度閾值時，判斷所述駕駛員狀態監測裝置中的攝像頭是否采集到所述駕駛員的人臉特征數據，當所述駕駛員狀態監測裝置中的攝像頭采集不到所述駕駛員的人臉特征數據并且持續時長超過第四時間閾值時，判定出脫離監控預警事件。

7.根據權利要求1所述的駕駛安全防控系統，其特征在于，所述預警分析模塊包括：

超時駕駛預警分析單元，其用于從實時采集到的所述行駛數據中提取車輛自身行駛速度、單次駕駛時長、兩次駕駛之間的停車時長，以及從所述駕駛狀態數據中提取駕駛員人臉特征數據，并在所述車輛自身行駛速度大于第三速度閾值時，判斷駕駛員單次駕駛時長大于安全駕駛時間閾值時，同一駕駛員在兩次駕駛之間的停車時長是否小于預設休息時長時，當同一駕駛員在兩次駕駛之間的停車時長小于預設休息是時長時，判定出超時駕駛預警事件。