[發明專利]電動遮陽板控制方法、裝置及系統在審
| 申請號: | 202010243367.1 | 申請日: | 2020-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN113459775A | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發明(設計)人: | 吳曉彪;孫益民;李建如;高群;鎮新 | 申請(專利權)人: | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J3/02 | 分類號: | B60J3/02;B60R16/023;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 上海音科專利商標代理有限公司 31267 | 代理人: | 孫靜 |
| 地址: | 201203 上海市浦東新區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 遮陽板 控制 方法 裝置 系統 | ||
本發明涉及一種電動遮陽板控制方法,該方法包括:在接收矩陣式光照強度信號之后,基于對矩陣式光照強度信號判斷出的光照入射角度,以及光照強度判斷是否屬于直射光線,并基于對矩陣式光照強度信號進行時域上積分獲得的結果,判斷所述直射光線是否是偶然性直射光線,當確認所述直射光線并非是偶然性直射光線的情況下,發送控制信號,用于控制和/或提醒所述電動遮陽板打開。有效的解決了駕駛員由于無法手動翻轉遮陽板導致必須承受刺眼的陽光,從而影響行車安全,觸發安全隱患的問題。本發明還涉及一種電動遮陽板控制裝置及系統。
技術領域
本發明屬于車輛智能座艙領域,具體涉及一種電動遮陽板控制方法、裝置及其系統。
背景技術
駕駛員駕駛車輛時,會經常受到直射太陽光的干擾。這種情況下,駕駛員需要手動翻轉遮陽板以遮擋陽光,以便較為清晰地判斷路面狀況,但往往交通狀況復雜,駕駛員必須將全部注意力放在駕駛上,無法手動翻轉遮陽板,這樣只能暫時承受刺眼的陽光,這樣就極大地影響行車安全,目前市場上沒有相關裝置及系統量產應用,且并不能智能感應直射陽光控制或提醒是否需要自動開啟該電動遮陽板機構,現有技術中采用電機驅動電動遮陽板的開啟,結構復雜,成本較高,僅僅是提供一種執行端的解決方案,并沒有解決對于直射光線的判斷,也沒有提供一種可供量產的系統解決方案。因此設計一種能智能感應直射陽光并自動開啟的電動遮陽板系統顯得尤為必要。
發明內容
本發明旨在解決上述技術問題。
本發明的第一個目的在于,提供一種電動遮陽板控制方法,用于從根本上解決駕駛員需手動翻轉電動遮陽板的問題。
本發明的第二個目的在于提出一種控制裝置,用于實施電動遮陽板控制方法。
本發明的第三個目的在于提出一種電動遮陽板系統。
為解決對于直射光線的判斷的問題,本發明在一方面提供了一種電動遮陽板控制方法,使得在駕駛過程中,可根據光線情況,進行自動判斷,從而不用駕駛員在駕駛過程中人工判斷,保證安全正常的駕駛,該方法包括:接收矩陣式光照強度信號;基于對矩陣式光照強度信號判斷出的光照入射角度,以及光照強度判斷是否屬于直射光線;當判斷結果不屬于直射光線時,不必打開遮陽板,此時返回上一步驟,繼續對接收的光照強度進行是否屬于直射光線的判斷;當判斷結果屬于直射光線時,基于對矩陣式光照強度信號進行時域上積分獲得的結果,對是否屬于偶然直射光線進行判斷,當判斷結果不屬于偶然直射光線時,不必打開遮陽板,此時返回之前兩個步驟,繼續對接收的光照強度進行是否屬于直射光線的判斷;當確認所述直射光線并非是偶然性直射光線時,發送控制信號,所述控制信號包括用于控制所述電動遮陽板打開的遮陽板控制信號和/或提醒所述電動遮陽板打開的信號;當確認所述直射光線是偶然性直射光線時,不做處理。
進一步的,所述矩陣式光照強度信號為矩陣式數字信號。
進一步的,基于對矩陣式光照強度信號判斷出的光照入射角度,以及光照強度判斷是否屬于直射光線,包括:橫向光照入射角度判斷、縱向光照入射角度判斷以及光照強度判斷中的一種或多種。
進一步的,所述矩陣式光照強度信號是3*3矩陣信號其中Q1-Q9表示光照強度。
進一步的,在所述橫向光線判斷中,當同時滿足下列條件時,判斷該束光線在橫向角度上屬于直射光線:
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