[發(fā)明專利]一種車輪專用大型吊具上的大臂矯正裝置及其矯正方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010235657.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111283019A | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范興海;涂俊魁;章銳;張振斌;吳長(zhǎng)征 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽馬鋼設(shè)備檢修有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D3/14 | 分類號(hào): | B21D3/14;B21D37/16 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋?qū)@碛邢薰?34111 | 代理人: | 劉晶晶 |
| 地址: | 243000 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輪 專用 大型 吊具上 矯正 裝置 及其 方法 | ||
1.一種車輪專用大型吊具上的大臂矯正裝置,用于對(duì)大臂(7)的矯正,其特征是,它包括底板(1);所述底板(1)的后側(cè)左右分別間隔垂直設(shè)置有大臂左側(cè)支撐鋼板(5)和大臂右側(cè)支撐鋼板(4),其前側(cè)中間位置處設(shè)置有頂升裝置支撐鋼板(2),該頂升裝置支撐鋼板(2)上設(shè)置有頂升裝置(9);所述大臂左側(cè)支撐鋼板(5)和大臂右側(cè)支撐鋼板(4)之間設(shè)置有烤槍(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪專用大型吊具上的大臂矯正裝置,其特征是,所述大臂左側(cè)支撐鋼板(5)和大臂右側(cè)支撐鋼板(4)的背面分別設(shè)置有若干直角三角形狀的第一加固鋼板(6);所述頂升裝置支撐鋼板(2)的背面設(shè)置有若干直角三角形狀的第二加固鋼板(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車輪專用大型吊具上的大臂矯正裝置,其特征是,所述頂升裝置(9)為液壓頂,其前端為活塞(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車輪專用大型吊具上的大臂矯正裝置,其特征是,所述底板(1)為80mm厚的矩形狀鋼板,其長(zhǎng)度大于大臂(7)的長(zhǎng)度,其寬度為大臂(7)寬度的5倍;所述大臂左側(cè)支撐鋼板(5)和大臂右側(cè)支撐鋼板(4)為50mm厚的正方形鋼板,其邊長(zhǎng)為大臂(7)寬度的2倍;所述頂升裝置支撐鋼板(2)為50mm厚的正方形鋼板,其邊長(zhǎng)為頂升裝置(9)底部寬度的1.5倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車輪專用大型吊具上的大臂矯正裝置,其特征是,所述第一加固鋼板(6)的厚度為30mm,其一直角邊長(zhǎng)度為大臂(7)的寬度并與大臂左側(cè)支撐鋼板(5)或大臂右側(cè)支撐鋼板(4)焊接固定,其另一直角邊長(zhǎng)度為大臂(7)寬度的2倍并與底板(1)焊接固定;所述第二加固鋼板(3)呈等腰直角三角形狀,其厚度為30mm,其兩直角邊分別與底板(1)和頂升裝置支撐鋼板(2)焊接固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車輪專用大型吊具上的大臂矯正裝置,其特征是,所述大臂左側(cè)支撐鋼板(5)和大臂右側(cè)支撐鋼板(4)的間距為400mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6所述的一種車輪專用大型吊具上的大臂矯正裝置的矯正方法,其特征是,首先,將大臂(7)水平安裝固定在大臂左側(cè)支撐鋼板(5)和大臂右側(cè)支撐鋼板(4)上,將大臂(7)的彎曲變形位置放在大臂左側(cè)支撐鋼板(5)和大臂右側(cè)支撐鋼板(4)的開檔中間,然后將頂升裝置(9)的底部固定在頂升裝置支撐鋼板(2)上,將頂升裝置(9)的活塞(10)頂在大臂(7)的彎曲凸出變形位置,在大臂(7)矯正時(shí)啟動(dòng)烤槍(11)利用火焰加熱被活塞(10)頂住的大臂(7)彎曲凸出變形位置相對(duì)應(yīng)的凹面,等待大臂(7)的彎曲變形位置被加熱至暗紅時(shí),通過頂升裝置(9)的活塞(10)把大臂彎曲凸出變形位置頂超出,并在頂升裝置(9)的活塞(10)頂?shù)囊幻嫘纬砂济?,烤?11)火焰加熱的一面形成凸面,同時(shí)停止頂升裝置(9)的活塞(10)向前頂升和烤槍(11)火焰加熱,通過金屬熱脹冷縮原理等待大臂(7)彎曲變形位置自然冷卻到室溫時(shí),自由恢復(fù)到原始使用尺寸。
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