[發明專利]一種保養提醒方法及系統

在審

• 申請號: 202010230573.9
• 申請日: 2020-03-27
• 公開（公告）號: CN111452744A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 趙志國;李志成
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 孫燕娟

1.一種保養提醒方法，其特征在于，包括：

獲取駕駛行為數據；

根據所述駕駛行為數據生成保養提醒數據；

輸出所述保養提醒數據。

2.如權利要求1所述的保養提醒方法，其特征在于，所述駕駛行為數據包括以下至少一項：激烈駕駛頻率、高轉速行駛比率、低轉速行駛比率、冷機行駛比率、熱機行駛比率、停駛時長。

3.如權利要求1所述的保養提醒方法，其特征在于，所述獲取駕駛行為數據，包括：

獲取動力相關的傳感器數據；

根據所述動力相關的傳感器數據獲取所述駕駛行為數據。

4.如權利要求3所述的保養提醒方法，其特征在于，所述動力相關的傳感器數據包括以下至少一項：加速踏板開度、發動機轉速信號、車輛縱向加速信號、發動機水溫、環境溫度。

5.如權利要求4所述的保養提醒方法，其特征在于，所述根據所述動力相關的傳感器數據獲取所述駕駛行為數據，包括以下至少之一：

當加速踏板開度、發動機轉速信號、車輛縱向加速信號同時大于預設值時，判斷駕駛行為是激烈駕駛，統計單位里程內發生所述激烈駕駛的次數作為駕駛行為數據；或，

當加速踏板開度、發動機轉速信號同時大于預設值時，判斷駕駛行為是高轉速行駛，統計單位里程內處于高轉速行駛的里程作為駕駛行為數據；或，

當加速踏板開度、發動機轉速信號同時小于預設值時，判斷駕駛行為是低轉速行駛，統計單位里程內處于低轉速行駛的里程作為駕駛行為數據；或，

當發動機水溫、環境溫度同時大于預設值時，判斷駕駛行為是熱機行駛，統計單位里程內處于熱機行駛的里程作為駕駛行為數據；或，

當發動機水溫、環境溫度同時小于預設值時，判斷駕駛行為是冷機行駛，統計單位里程內處于冷機行駛的里程作為駕駛行為數據。

6.如權利要求1所述的保養提醒方法，其特征在于，所述根據所述駕駛行為數據生成保養提醒數據，包括：

將所述駕駛行為數據與同款車型的駕駛行為數據進行對比獲得排名信息；

根據所述排名信息生成保養提醒數據。

7.如權利要求6所述的保養提醒方法，其特征在于，所述將所述駕駛行為數據與同款車型的駕駛行為數據進行對比獲得排名信息，包括：

將駕駛行為數據中的單項駕駛行為與同款車型的單項駕駛行為數據對比獲得單項排名信息；和/或，

根據所述單項駕駛行為計算綜合駕駛行為數據，并與所述同款車型的綜合駕駛行為數據對比獲取綜合排名信息。

8.如權利要求6所述的保養提醒方法，其特征在于，所述根據所述排名信息生成保養提醒數據，包括：

根據所述排名信息修正保養里程；

獲取保養里程的修正信息與所述排名信息作為保養提醒數據。

9.如權利要求1所述的保養提醒方法，其特征在于，所述根據所述駕駛行為數據生成保養提醒數據，還包括：

當車輛停駛時長超過預設閾值時，根據所述停駛時長修正保養里程。

10.一種保養提醒系統，其特征在于，所述保養提醒系統包括終端和服務器；其中，

所述終端，用于獲取駕駛行為數據；

所述服務器，用于根據所述駕駛行為數據生成所述保養提醒數據，并發送所述保養提醒數據至所述終端進行輸出。