[發明專利]氣缸驅動的接地開關

在審

• 申請號: 202010230299.5
• 申請日: 2020-03-27
• 公開（公告）號: CN111446090A
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 湯志強;范永紅;袁金柱;黃銅;黃方澤
• 申請（專利權）人: 株洲慶云電力機車配件工廠有限公司
• 主分類號: H01H3/24
• 分類號: H01H3/24;H01H3/32;H01H3/02;B61C17/00
• 代理公司: 長沙朕揚知識產權代理事務所(普通合伙) 43213
• 代理人: 何湘玲

1.一種氣缸驅動的接地開關，其特征在于，包括：擺動組件、接地轉臂(1)以及連接在接地轉臂(1)上的用于與滅弧室上的接地觸頭連接或者分離的接地夾(2)，所述接地轉臂(1)的驅動端旋轉固定于一旋轉軸上，所述接地轉臂(1)的驅動端還與擺動組件連接并在所述擺動組件的帶動下沿所述旋轉軸擺動或旋轉以使得所述接地夾(2)與滅弧室上的接地觸頭連接或者分離以完成合閘或分閘動作。

2.根據權利要求1所述的氣缸驅動的接地開關，其特征在于，所述接地轉臂(1)為L型，所述L型的第一邊為所述驅動端，則所述接地夾(2)固定在所述L型的第二邊上。

3.根據權利要求1所述的氣缸驅動的接地開關，其特征在于，所述滅弧室上的接地觸頭包括設置于滅弧室頂部母排上的接地觸頭上部(4)以及設置于滅弧室下部銅件上的接地觸頭下部(5)，所述接地夾(2)包括第一接地夾和第二接地夾，所述第一接地夾和第二接地夾均固定在接地轉臂(1)上，所述接地轉臂(1)擺動或旋轉使得所述接地夾(2)與滅弧室上的接地觸頭連接或者分離時，所述接地觸頭上部(4)與所述第一接地夾連接或者分離，以及所述接地觸頭下部(5)與所述第二接地夾連接或者分離。

4.根據權利要求1所述的氣缸驅動的接地開關，其特征在于，所述擺動組件，包括：旋轉氣缸或擺動氣缸，所述旋轉氣缸或擺動氣缸的第一端與所述接地轉臂(1)的驅動端連接；所述旋轉氣缸或擺動氣缸的第一氣路與第二氣路通過電磁閥控制所述旋轉氣缸或擺動氣缸的進氣或排氣從而控制所述接地轉臂(1)旋轉或擺動方向。

5.根據權利要求4所述的氣缸驅動的接地開關，其特征在于，所述旋轉氣缸或擺動氣缸的第一氣路與第二氣路分別連接有第一節流閥和第二節流閥用于調節所述第一氣路與第二氣路的氣流量以調整所述接地轉臂(1)旋轉或擺動的速度。

6.根據權利要求5所述的氣缸驅動的接地開關，其特征在于，所述旋轉氣缸或擺動氣缸的第二端設置有第一凸輪(13)和第二凸輪(14)，所述第一凸輪(13)和第二凸輪(14)分別控制對應的速動開關(8)的觸頭通斷，所述旋轉氣缸或擺動氣缸的第一端轉動或者旋轉時，所述旋轉氣缸或擺動氣缸的第二端帶動所述第一凸輪(13)和\或第二凸輪(14)轉動，以控制對應的速動開關(8)輸出規定的信號。

7.根據權利要求6所述的氣缸驅動的接地開關，其特征在于，所述速動開關(8)的數量與所述第一凸輪(13)和第二凸輪(14)的高度相對應。