[發(fā)明專利]一種應(yīng)用于道路橋梁的防護(hù)欄有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010225635.7 | 申請日: | 2020-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN111364393B | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王鋒;蒲翠玲;雙曉娟;鄭國敏;朱全山 | 申請(專利權(quán))人: | 王鋒;蒲翠玲;雙曉娟 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;E01F7/06;E01D19/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 030000 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 應(yīng)用于 道路 橋梁 護(hù)欄 | ||
1.一種應(yīng)用于道路橋梁的防護(hù)欄,其特征在于,包括至少一個(gè)連續(xù)且并列設(shè)置的防護(hù)單元(1),所述防護(hù)單元(1)依次首尾相互連接,防護(hù)單元(1)包括支撐桿(2)、連接桿(3)和防護(hù)擋板(4),所述支撐桿(2)設(shè)置于防護(hù)單元(1)的兩端,該支撐桿(2)桿體由空心四棱柱狀的底部和圓柱體型的頂部旋轉(zhuǎn)部組成,該旋轉(zhuǎn)部可轉(zhuǎn)動的插接于底部中,在底部上還設(shè)置有鎖定頂部旋轉(zhuǎn)部轉(zhuǎn)動的鎖定裝置,所述連接桿(3)設(shè)置于兩支撐桿(2)桿體的底部之間且支撐桿(2)豎直設(shè)置,連接桿(3)水平設(shè)置,所述防護(hù)擋板(4)豎直設(shè)置,防護(hù)擋板(4)設(shè)置數(shù)量至少為一個(gè),且連接桿(3)的前進(jìn)方向的延長線和防護(hù)擋板(4)的截面的朝向連接桿(3)前進(jìn)方向延伸的延長線之間的角度為30-45度,且兩相鄰所述的防護(hù)擋板(4)沿水平方向于連接桿(3)上的投影不相互重疊;
連接桿(3)的頂部設(shè)置有第一固定槽(5),且連接桿(3)的頂部相對所述第一固定槽(5)的外側(cè)豎直向上延伸設(shè)置有第一固定套管(6),防護(hù)擋板的底部設(shè)置有和第一固定槽(5)相互匹配的第一固定柱(7),第一固定槽(5)的底部以及所述第一固定柱(7)的底部均呈弧形設(shè)置,第一固定套管(6)的外側(cè)設(shè)置有橫向設(shè)置的第一通孔(8),第一固定柱(7)的外表面相對第一通孔(8)的高度的位置設(shè)置有第一凹槽(9),所述第一凹槽(9)和第一固定柱(7)同軸設(shè)置,第一通孔(8)的內(nèi)部穿設(shè)有橫向鎖緊桿(10),且橫向鎖緊桿(10)的靠近第一凹槽(9)的端部呈弧形設(shè)置且抵于第一凹槽(9)的內(nèi)壁,第一凹槽(9)的最內(nèi)端的高度高于橫向鎖緊桿(10)的軸線的高度,在橫向鎖緊桿(10)的另一個(gè)端部設(shè)置有帶有凹槽的阻擋帽,在橫向鎖緊桿(10)桿體圓周外圍套設(shè)有一復(fù)位彈簧,該復(fù)位彈簧的一端固定在阻擋帽體上,另一端抵接在第一固定套管(6)上;
所述防護(hù)單元(1)的兩端的支撐桿(2)之間設(shè)置有加強(qiáng)桿(11),所述加強(qiáng)桿(11)的軸線和連接桿(3)的軸線相互平行設(shè)置,防護(hù)擋板(4)設(shè)置有和加強(qiáng)桿(11)相互匹配的第二通孔(12),加強(qiáng)桿(11)貫穿所述第二通孔(12),旋轉(zhuǎn)部的頂端設(shè)置有一弧形帽,旋轉(zhuǎn)部的底端通過一圓柱型插接桿插入到四棱柱狀底部的空心區(qū)域中,加強(qiáng)桿(11)的兩端分別鉸接到弧形帽上,其中加強(qiáng)桿(11)桿體軸向方向上均勻設(shè)置有多個(gè)搭接環(huán),每個(gè)搭接環(huán)滑動設(shè)置在加強(qiáng)桿(11)桿體上且搭接環(huán)上滑動設(shè)置有第一搭接桿和第二搭接桿,兩搭接桿在搭接環(huán)上可以獨(dú)立自由轉(zhuǎn)動,第一搭接桿上鉸接設(shè)置有掛鉤,在防護(hù)擋板(4)板體的兩個(gè)邊緣部位均設(shè)置有搭接孔,第二搭接桿桿體的末端設(shè)置有與阻擋帽上凹槽相對應(yīng)的凸起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于道路橋梁的防護(hù)欄,其特征在于,所述橫向鎖緊桿(10)的外表面、第一固定柱(7)的外表面、第一固定槽(5)的內(nèi)壁以及第一固定套管(6)的內(nèi)壁均設(shè)置有氮化層,所述氮化層的厚度為0.07-0.08毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于道路橋梁的防護(hù)欄,其特征在于,兩相鄰的所述防護(hù)單元(1)之間設(shè)置有輔助擋板(13),所述輔助擋板(13)的頂部的高度和防護(hù)擋板(4)的頂部的高度相同,且輔助擋板(13)的底部設(shè)置有埋覆于地面以下的固定腳(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種應(yīng)用于道路橋梁的防護(hù)欄,其特征在于,所述防護(hù)擋板(4)的材質(zhì)以及輔助擋板(13)的材質(zhì)均為不透明材質(zhì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種應(yīng)用于道路橋梁的防護(hù)欄,其特征在于,所述防護(hù)擋板(4)的材質(zhì)以及輔助擋板(13)的材質(zhì)為鐵。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種應(yīng)用于道路橋梁的防護(hù)欄,其特征在于,所述防護(hù)擋板(4)的外表面以及輔助擋板(13)的外表面均設(shè)置有防腐漆。
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E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
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