[發明專利]車輛無鑰匙控制方法、汽車及存儲介質在審
| 申請號: | 202010225424.3 | 申請日: | 2020-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN112109661A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 張亮;張森;丁桂生 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/24 | 分類號: | B60R25/24 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 晏波 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 鑰匙 控制 方法 汽車 存儲 介質 | ||
本發明提供一種車輛無鑰匙控制方法、汽車及存儲介質,其中所述方法包括:通過車身上設置的低頻天線發出搜索信號,以偵測所述搜索信號對應形成的搜索范圍內是否存在智能鑰匙;當所述搜索范圍內存在智能鑰匙時,對該智能鑰匙進行認證并在該智能鑰匙認證通過后,向車身控制器發出控制信號以使所述車身控制器根據所述控制信號控制車輛解鎖。其中,在通過搜索信號搜索以及智能鑰匙認證后,能夠實現無接觸式車輛解鎖,操作簡單,解鎖迅速,十分智能。
技術領域
本發明涉及汽車智能控制領域,尤其涉及車輛無鑰匙控制方法、汽車及計算機可讀存儲介質。
背景技術
隨著汽車的普及,汽車智能逐漸發展,其中以車聯網為主的汽車控制方案是當下汽車領域的重要研究方向。但目前,汽車車門解鎖仍主要依靠物理轉動鎖芯解鎖,和/或接觸式按壓解鎖等方式實現,這些解鎖方法需要等車主來到汽車跟前,與車輛部件實現接觸后才能解鎖上車,操作相對麻煩,且不夠智能。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種車輛無鑰匙控制方法、汽車及計算機可讀存儲介質,旨在解決目前汽車解鎖操作相對麻煩,且不夠智能的技術問題。
為實現上述目的,本發明提供一種車輛無鑰匙控制方法,所述方法包括步驟:
通過車身上設置的低頻天線發出搜索信號,以偵測所述搜索信號對應形成的搜索范圍內是否存在智能鑰匙;
當所述搜索范圍內存在智能鑰匙時,對該智能鑰匙進行認證并在該智能鑰匙認證通過后,向車身控制器發出控制信號以使所述車身控制器根據所述控制信號控制車輛解鎖。
可選地,所述向車身控制器發出控制信號以使所述車身控制器根據所述控制信號控制車輛解鎖的步驟之后,還包括:
控制語音啟動器播放預設問候語;
和/或,
在檢測到車門開啟時,控制車輛的迎賓燈點亮。
可選地,所述對該智能鑰匙進行認證的步驟包括:
獲取該智能鑰匙的身份標識ID,并判斷該智能鑰匙的ID與所述車輛的ID是否匹配;
當該智能鑰匙的ID與所述車輛的ID匹配時,確定該智能鑰匙認證通過;
當該智能鑰匙的ID與所述車輛的ID不匹配時,確定該智能鑰匙認證不通過。
可選地,所述對該智能鑰匙進行認證的步驟之后,還包括:
在該智能鑰匙認證通過后,獲取車輛狀態信息;
當所述車輛狀態信息異常時,推送異常提示信息至用戶終端;
當所述車輛狀態信息正常時,執行步驟:向車身控制器發出控制信號。
可選地,所述搜索范圍是以車身為中心且距離所述中心預設范圍內的區域;
所述偵測所述搜索信號對應形成的搜索范圍內是否存在智能鑰匙的步驟之前,還包括:
通過開啟車身外部設置的燈,以形成與所述搜索范圍一致的燈光提示區域。
可選地,所述方法還包括:
當在預設時間內檢測到用于車輛解鎖的智能鑰匙逐漸遠離所述搜索范圍的中心時,通過所述車身控制器控制車輛閉鎖。
可選地,所述當所述搜索范圍內存在智能鑰匙時,對該智能鑰匙進行認證的步驟包括:
當搜索范圍內存在至少兩個智能鑰匙時,判斷所述至少兩個智能鑰匙中是否存在任一智能鑰匙與車輛間存在歷史認證記錄;
若否,則按照距離所述搜索范圍的中心從近到遠的順序依次對智能鑰匙進行認證。
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