[發(fā)明專(zhuān)利]一種飛機(jī)盒兩側(cè)自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010224693.8
• 申請(qǐng)日: 2020-03-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111300883A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 權(quán)志遠(yuǎn)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市卓翼智造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B31B50/26
• 分類(lèi)號(hào): B31B50/26;B31B50/52;B31B50/00;B31B100/00;B31B110/35;B31B120/10
• 代理公司: 深圳市深可信專(zhuān)利代理有限公司 44599
• 代理人: 劉昌剛

1.一種飛機(jī)盒兩側(cè)自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括兩個(gè)分別用于壓合飛機(jī)盒兩側(cè)紙板的壓合裝置(2)，所述壓合裝置(2)包括壓合底板(201)、安裝于壓合底板(201)的下壓板(202)、安裝于壓合底板(201)且用于驅(qū)動(dòng)所述下壓板(202)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)下壓動(dòng)作的下壓組件，以及用于推進(jìn)壓合底板(201)的推進(jìn)組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)盒兩側(cè)自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述下壓組件包括下壓氣缸(203)、設(shè)置于下壓氣缸(203)輸出軸的連接板(204)、與連接板(204)固定連接的齒條(205)、兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接于壓合底板(201)的轉(zhuǎn)軸(206)，以及設(shè)置于轉(zhuǎn)軸(206)上且與齒條(205)嚙合的齒輪(207)，所述下壓板(202)安裝于轉(zhuǎn)軸(206)且隨轉(zhuǎn)軸(206)旋轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛機(jī)盒兩側(cè)自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述壓合底板(201)上設(shè)有油壓緩沖器(208)，所述油壓緩沖器(208)位于齒條(205)的移動(dòng)方向上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)盒兩側(cè)自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述推進(jìn)組件包括推進(jìn)氣缸(209)和滑軌(210)，所述推進(jìn)氣缸(209)的輸出軸連接壓合底板(201)，所述壓合底板(201)下方固定有滑塊(211)，所述滑塊(211)與滑軌(210)滑移配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)盒兩側(cè)自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，兩個(gè)所述壓合裝置(2)在相對(duì)的一側(cè)均設(shè)有側(cè)方擋板(102)，所述側(cè)方擋板(102)的頂部朝與其同側(cè)的壓合裝置(2)彎曲形成導(dǎo)向面(103)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛機(jī)盒兩側(cè)自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括移動(dòng)底板(101)和總底板(1)，所述推進(jìn)組件設(shè)置于移動(dòng)底板(101)上，所述總底板(1)設(shè)有第一絲桿結(jié)構(gòu)(104)，所述絲桿結(jié)構(gòu)控制兩個(gè)側(cè)方擋板(102)之間的距離。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的飛機(jī)盒兩側(cè)自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述移動(dòng)底板(101)上還設(shè)有后方擋板(105)和第二絲桿結(jié)構(gòu)(106)，所述第二絲桿結(jié)構(gòu)(106)控制后方擋板(105)靠近或遠(yuǎn)離側(cè)方擋板(102)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)盒兩側(cè)自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括位于兩個(gè)壓合裝置(2)之間的上頂裝置(3)，以及用于將飛機(jī)盒推出上頂裝置(3)外的推出裝置(4)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的飛機(jī)盒兩側(cè)自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述上頂裝置(3)包括上頂氣缸(301)，以及設(shè)置于上頂氣缸(301)輸出軸的上頂?shù)装?302)。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的飛機(jī)盒兩側(cè)自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述推出裝置(4)包括推出氣缸(401)、與推出氣缸(401)輸出軸連接的推出底板(402)，以及設(shè)置于推出底板(402)后端的推塊(403)。