[發(fā)明專利]液貨船及其液貨加熱系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010224408.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113443117A | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳興長(zhǎng);范亞華;朱嘉城 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通中集太平洋海洋工程有限公司;中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司;中集安瑞科投資控股(深圳)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63J2/14 | 分類號(hào): | B63J2/14 |
| 代理公司: | 深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44232 | 代理人: | 王苗 |
| 地址: | 226251 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 貨船 及其 加熱 系統(tǒng) | ||
1.一種液貨加熱系統(tǒng),其具有向外輸送氣貨的氣相輸出口,其特征在于,所述液貨加熱系統(tǒng)包括:
海水加熱器,其上設(shè)置有用于接收海水的海水入口和用于輸出海水的海水出口;其上還設(shè)置有第一液貨端口和第一氣貨端口;
乙二醇加熱器,其上設(shè)置有用于接收乙二醇的乙二醇入口和用于輸出乙二醇的乙二醇出口;其上還設(shè)置有第二液貨端口和第二氣貨端口;以及
儲(chǔ)罐,用以儲(chǔ)存液貨;其頂部設(shè)置有第三液貨端口和第三氣貨端口,所述第三液貨端口通過(guò)液態(tài)管連接所述第一液貨端口以及所述第二液貨端口,所述第三氣貨端口通過(guò)氣態(tài)管連接所述第一氣貨端口以及所述第二氣貨端口;
所述第三液貨端口選擇性地與所述第一液貨端口或所述第二液貨端口連通,所述第三氣貨端口對(duì)應(yīng)地選擇性地與所述第一氣貨端口或所述第二氣貨端口連通,以利用所述海水加熱器或所述乙二醇加熱器將所述液貨加熱為所述氣貨,所述氣貨返回所述儲(chǔ)罐或經(jīng)所述氣相輸出口輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液貨加熱系統(tǒng),其特征在于,連通所述第三液貨端口與所述第二液貨端口之間的液態(tài)管上設(shè)置有第一閥門,連通所述第三氣貨端口與所述第二氣貨端口之間的氣態(tài)管上相應(yīng)地設(shè)置有第二閥門,所述第一閥門和所述第二閥門一同導(dǎo)通或一同關(guān)閉,而使得所述乙二醇加熱器選擇性連通所述儲(chǔ)罐。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液貨加熱系統(tǒng),其特征在于,連通所述第三液貨端口與所述第一液貨端口之間的液態(tài)管上設(shè)置有第三閥門,連通所述第三氣貨端口與所述第一氣貨端口之間的氣態(tài)管上相應(yīng)地設(shè)置有第四閥門,所述第三閥門和所述第四閥門一同導(dǎo)通或一同關(guān)閉,而使得所述海水加熱器選擇性連通所述儲(chǔ)罐。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液貨加熱系統(tǒng),其特征在于,所述液貨加熱系統(tǒng)還包括:
乙二醇換熱器,其內(nèi)設(shè)置有可進(jìn)行熱交換的乙二醇通路和蒸汽通路;所述乙二醇通路的入口連接所述乙二醇出口,所述乙二醇通路的出口連接所述乙二醇入口,所述蒸汽通路的入口作為蒸汽入口用于接受蒸汽,所述蒸汽通路的出口作為蒸汽出口用于輸出蒸汽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液貨加熱系統(tǒng),其特征在于,所述液貨加熱系統(tǒng)還包括用于補(bǔ)充乙二醇的乙二醇儲(chǔ)箱;所述乙二醇儲(chǔ)箱的出口連通所述乙二醇出口與所述乙二醇通路的入口之間的管道。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液貨加熱系統(tǒng),其特征在于,連通所述乙二醇出口與所述乙二醇通路的入口之間的管道上設(shè)置有乙二醇泵。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液貨加熱系統(tǒng),其特征在于,所述液貨加熱系統(tǒng)還包括增壓泵,所述增壓泵的出口連通所述第一液貨端口,所述增壓泵的入口連通所述第三液貨端口。
8.一種液貨船,其特征在于,包括:海水循環(huán)系統(tǒng)、機(jī)艙蒸汽系統(tǒng)和如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的液貨加熱系統(tǒng);所述海水循環(huán)系統(tǒng)用于向所述液貨加熱系統(tǒng)提供海水,以加熱所述液貨;所述機(jī)艙蒸汽系統(tǒng)通過(guò)管道與所述液貨加熱系統(tǒng)連通,用于向所述液貨加熱系統(tǒng)提供蒸汽,以提供熱量給乙二醇,并且回收與所述乙二醇熱交換后的蒸汽。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液貨船,其特征在于,所述液貨船上設(shè)置有氣貨裝卸站,所述氣貨裝卸站通過(guò)管道連通所述氣相輸出口,使得從所述氣相輸出口輸出的氣貨在所述氣貨裝卸站輸送上岸。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南通中集太平洋海洋工程有限公司;中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司;中集安瑞科投資控股(深圳)有限公司,未經(jīng)南通中集太平洋海洋工程有限公司;中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司;中集安瑞科投資控股(深圳)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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