[發明專利]一種無人機用懸臂動力系統水平安裝裝置

有效

• 申請號: 202010220122.7
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN111361757B
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 張亞鋒;馬海英;張旭輝;郭卜源;段領;茍靈生
• 申請（專利權）人: 西京學院
• 主分類號: B64F5/10
• 分類號: B64F5/10
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 任葦

1.一種無人機用懸臂動力系統水平安裝裝置，包括安裝平臺(1)、第一錐形齒輪(4)、圓形水準泡(11)和第二錐形齒輪(15)，其特征在于：所述安裝平臺(1)的上方設置有調節架(2)，且調節架(2)上安裝有調節桿(3)，所述調節桿(3)的左端安裝有第一錐形齒輪(4)，且調節桿(3)的外側設置有推板(5)，所述推板(5)的上方連接有橫板(6)，且橫板(6)位于調節架(2)的上方，所述橫板(6)的上表面安裝有豎板(7)，且豎板(7)上安裝有夾持螺栓(8)，所述橫板(6)的下表面安裝有連接塊(9)，且連接塊(9)位于調節槽(10)的內側，所述調節槽(10)開設于調節架(2)的上表面，且橫板(6)通過連接塊(9)和調節槽(10)與調節架(2)相互連接，所述調節架(2)的內側設置有圓形水準泡(11)，且圓形水準泡(11)嵌套在安裝平臺(1)的上表面，所述調節架(2)的左側設置有豎桿(12)，且豎桿(12)同樣安裝于安裝平臺(1)的上表面，所述豎桿(12)上開設有豎槽(13)，且豎槽(13)的內側設置有豎軸(14)，并且豎軸(14)與豎桿(12)相互連接，所述豎軸(14)的下端安裝有第二錐形齒輪(15)，且第二錐形齒輪(15)位于豎桿(12)的下端內部，并且豎軸(14)通過第二錐形齒輪(15)以及第一錐形齒輪(4)與調節桿(3)相互連接，所述豎軸(14)的外側設置有橫桿(16)，且橫桿(16)同樣位于豎槽(13)的內側，所述橫桿(16)的右端連接有安裝塊(17)，且安裝塊(17)的下表面開設有凹槽(18)，所述凹槽(18)的內側設置有調節塊(19)，所述調節塊(19)為球狀結構，且調節塊(19)嵌套在凹槽(18)的內側，并且調節塊(19)通過凹槽(18)與安裝塊(17)構成旋轉結構，所述調節塊(19)的上方設置有頂桿(20)，且頂桿(20)與安裝塊(17)相互連接，所述調節塊(19)的下方設置有安裝罩(21)，且安裝罩(21)的外側設置有水準套圈(22)，所述水準套圈(22)的內側設置有溶液(23)，且水準套圈(22)的表面設置有水準線(24)，所述安裝罩(21)的下端安裝有限位螺栓(25)，且限位螺栓(25)位于水準套圈(22)的下方。

2.根據權利要求1所述的一種無人機用懸臂動力系統水平安裝裝置，其特征在于：所述調節桿(3)與調節架(2)之間構成旋轉結構，且調節桿(3)的中段位置設置有螺紋，并且調節桿(3)與推板(5)之間為螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的一種無人機用懸臂動力系統水平安裝裝置，其特征在于：所述推板(5)與橫板(6)之間為固定連接，且橫板(6)上對稱分布有豎板(7)，并且豎板(7)上貫穿安裝有夾持螺栓(8)。

4.根據權利要求1所述的一種無人機用懸臂動力系統水平安裝裝置，其特征在于：所述橫板(6)的下表面固定安裝有連接塊(9)，且連接塊(9)的正剖面為倒置的“T”字型結構，并且橫板(6)通過連接塊(9)和調節槽(10)與調節架(2)之間構成滑動結構。

5.根據權利要求1所述的一種無人機用懸臂動力系統水平安裝裝置，其特征在于：所述豎軸(14)與豎桿(12)之間構成旋轉結構，且豎軸(14)通過第二錐形齒輪(15)以及第一錐形齒輪(4)與調節桿(3)嚙合連接。

6.根據權利要求1所述的一種無人機用懸臂動力系統水平安裝裝置，其特征在于：所述橫桿(16)通過豎槽(13)與豎桿(12)之間構成滑動結構，且橫桿(16)與豎軸(14)之間為螺紋連接。

7.根據權利要求1所述的一種無人機用懸臂動力系統水平安裝裝置，其特征在于：所述水準套圈(22)為中空的透明玻璃材質，且水準套圈(22)嵌套在安裝罩(21)的外側，并且水準套圈(22)內的溶液(23)的液面與水準線(24)保持平齊。